clash1
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ich hatte in der schule nur singen und klatschen...... du, ein akademiker roller forum fänd ich auch gaaaanz toll.
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gute idee. wann dürfen wir mit deinen ergebnissen rechnen?
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darf ich dich bitte mal an irland erinnern... da haben wir für weniger km mehr h gebraucht... woran du nich ganz unbeteiligt warst. und jetzt hier aufsprechen......
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ok, nehme alles zurück und entschuldige mich in aller form! ich konnte doch nicht lesen und auch nicht richtig schließen! zumindest nicht das was du auf seite 15 geschrieben hast. sorry habe ich glatt übersehen.
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mit gemessen meinte ich natürlich dba gemessen. da in der halle gemessen wurde waren die angezeigten werte eher uninteressant. ich wollte nur die unterschiede ermitteln. der bgm hatte im standgas 5 und bei vollgas 4 dba weniger als die ancilottis. gori war noch etwas lauter als ancilotti.
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gestrichen, weil unfug
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so, wer ist den ausser bfc, lacknase und mir den trümmer schon gefahren? meinungen bitte.
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was ist das eigentlich? fondue topf?
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habe ich das jetzt richtig verstanden das mein problemchen nicht unter 300€ zu lösen ist? sprich, neuen 24er kupplungskorb, malossi primärzahnrad?
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0,16 ist doch super, wie rainer schon geschrieben hat
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bist du lebensmüde? du kannst doch dieses wort nicht in verbindung mit kulmbach bringen. es ist nicht nur fränkisch sondern sogar oberfränkisch!
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wenn ich schon die aufgerollten züge sehe muss ich kotzen. das ist immer ein zeichen für schlamperei.
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es gibt keine standartscheibe. alte ausmessen und dickere einbauen.
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keine ahnung wie man das hier direkt sichtbar einstellt....
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tv1 ist aber super, super, super rare da der ausschnitt für den kicker an einer anderen stelle sitzt.
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hab ich....sind aber leider für TV1
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http://www.webcountdown.de/?a=8Bvs1WD
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diese preisdiskussion finde ich völlig überflüssig. der veranstalter legt die preise fest und ich entscheide ob ich da hin fahre oder nicht. basta.
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wie kann das sein ? der motor war damals von mir perfekt abgestimmt. dann wurden düsen getauscht und jetzt läuft er nicht mehr. ich habe mittlerweile ca 20 motoren mit tmx 30 gemacht. noch nie habe ich den schieber gewechselt. auch mit standgas ging es immer. meine motoren zb. brauchen nur bei temperaturen unter 10 grad zum starten den choke. ich kann den choke dann noch vor dem losfahren wieder schließen. was bedeutet augenscheinlich sauber? kannst du in die winzigen kanäle blicken?ich liebe bilder auf denen nichts zu erkennen ist aber einen romantischen rahmen haben...davon bin ich mal ausgegangen das der vergaser sauber ist.....weiss ich doch...das mit dem eindrehen der standgasschraube kenne ich. meist liegt es tatsächlich an der zu großen nebendüse. der motor versäuft dann einfach. versuch mal die 20er ob es damit besser wird. wenn ja, die 22,5er.sehr schöne farbkombi
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