clash1

ich verbaue den seit jahren. gerade bei benzinhahn mit abgang unten knickten andere schläuche gerne mal ein. einziger nachteil: härtet etwas aus.

Sugardaddy oder Sugar-Daddy (aus dem Englischen: sugar für Zucker oder Süßigkeit und Daddy als Kosename für Vater) werden euphemistisch Männer genannt, welche eine in der Regel sexuell geprägte längerfristige Beziehung zu deutlich jüngeren Partnern unterhalten, die ihrerseits dafür eine materielle Gegenleistung erhalten. Eine Frau, die einen Mann finanziell unterstützt, wird gelegentlich als Sugar-Mommy (Mommy ist ein englischer Kosename für Mutter) bezeichnet.[1] Im Gegensatz zu einem Freier, welcher eine kurzfristige, rein sexuelle Beziehung gegen Bezahlung eingeht, sieht sich ein Sugardaddy oder -mommy oft als „Mäzen“, „Sponsor“ oder „Förderer“. Die jeweiligen Partner werden als Sugar Baby, Boy Toy oder Toy Boy (aus dem Englischen: Toy für Spielzeug und boy für Junge) bezeichnet. Für die Aufrechterhaltung der Beziehung werden vom älteren Partner materielle Gegenleistungen erwartet, diese können Geld, Lebensunterhalt oder Waren sein, aber auch in Karriereförderung bestehen. Diese Beziehungsform ist in der Regel durch finanzielle Abhängigkeit des jüngeren Partners geprägt, während die Beziehungsstruktur und deren individuelle zwischenmenschliche Regeln durch den älteren Partner bestimmt werden.[2] Faktisch kann es sich dabei um eine Form der Prostitution im umgangssprachlichen Sinne handeln, auch wenn diese von den Beteiligten nicht als solche definiert wird und keine strafbare oder juristische Form der Prostitution darstellt. In der englischen Sprache wird der Ausdruck auch auf andere Lebensbereiche übertragen, beispielsweise werden Regierungen oder Organisationen dann als Sugar Daddy bezeichnet, wenn sie bestimmten gesellschaftlichen Strömungen oder Interessensgruppen hohe Fördergelder, Subventionen oder sonstige überdurchschnittliche Unterstützung zukommen lassen.[3]

sorry, unser präser hat vor 2 stunden schon zugeschlagen.

ist dein problem denn das der choke an den rahmen stößt oder eher das gestänge vom benzinhahn? natürlich kannst du ein längeres gummi verbauen. 30mm vergaser ist völlig ausreichend für einen monza. ich fahre 30er koso auf dem monza.

ruf doch mal den philipp vom sck an 02238-307459 evt kann er dir weiterhelfen.

scootercenter hat kleine blinker mit prüfzeichen die einfach aufgeklebt oder vorne ins beinschildgummi montiert werden. 12 oder 6 volt bei dir?

um gottes willen ....habe es schon geändert. hoffentlich gibt das keinen bürgerkrieg.

einlass über 150 bringt immer eine menge blowback und schwer einzustellendes standgas. ist meiner meinung nach bei einem straßenmotor nicht angebracht.

aber die rrrrrrrrrrollen das R so schön und nach ein paar edelherb wirds noch besser.

immer noch niemand der vom sck aus mitfahren will?

wer zwischen 1910 und 1989 geboren wurde kann bei mir noch die zum geburtsjahr passenden lose kaufen !! noch fast alle nummern vorhanden. natürlich versandkostenfrei.

senkkopfschrauben mit großen rosetten

bei mir auch...die grünen vom tino. halten viele jahre.

ich könnte dir noch mit roten griffgummis mit glitter dienen.

wichtig ist auch die richtige clipposition der nadel. immer so fett anfangen das der motor im bereich 1/4-3/4 schön absäuft. dann nadel immer nur eine kerbe tiefer hängen.

der ölaustritt erklärt sich dann durch das fehlende metallgewebe da das öl durch die kette ja auch nach oben geschleudert wird. originale kettenspanner gehören da eh nicht mehr rein. da gibt es bessere lösungen.

ist denn in deiner öleinfüllschraube noch das drahtgeflecht drin?

wunderschön....hat was von einer bahnhofsuhr.

da kann ich dich beruhigen. die tiere die letztes jahr vom grill kamen waren wirklich außerordentlich gut! schön marmorirtes franken fleisch. das kam garantiert nicht von aldi.

du verstehst das wieder nicht rainer. für 50ps motoren bei denen immer die ketten reißen bietet diese schmalspurzahnradbahn die perfekte lösung.

px lusso elestart

sehr geil, ein primärrad. hoffentlich passen die vespa teile. so kommen sich die marken endlich nach über 50jahren näher. jetzt braucht auch niemand mehr dieses blöde variochain-gemurkse sondern nur noch ein dickes bankkonto. nur noch eine frage.....was genau raucht vittorio?

soundcheck scheint immer beliebter zu werden....in der zeit (filmen, hochladen, posten....) hätte ich wohl die kiste schon geöffnet und wahrscheinlich auch schon repariert. was bitte bringts wenn hier 20 leute vermutungen aussprechen? wahrscheinlich bin ich aber nur zu alt für so einen humbug.

ich fahre den schon seit jahren. bei dem bgm habe ich den dämpfer vom gori montiert. bei gelegenheit werde ich mal eine messung mit und ohne dämpfer machen. etwas bringt er auf alle fälle aber man darf keine wunder erwarten...

m6x16 steht hier ungefähr 12x in diesem topic.......