Alle Inhalte von clash1
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orig. ital. weiße DL/GP sah unter den Deckeln W I E aus?
auch knapp vorbei. frühe sx hatten 8059 späte 8082
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orig. ital. weiße DL/GP sah unter den Deckeln W I E aus?
nicht ganz....dl hat 8082 bianco spino und li 8059 bianco nuovo...
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
ich kann nur sagen das der kasten in verbindung mit dem bgm filter beim 28er keihin die gleiche bedüsung benötigte wie mit tino filter. leistungsverlust war nicht spürbar und ansauggeräusch endlich mal leise.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
ist halt ein normaler indischer kasten, komplett ausgeraümt mit der oberen ansaugöffnung die dem lochausschnitt im rahmen entspricht.
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Neuer Wein in alten Schläuchen - Überarbeitung meines Einser Motors
würde eher sagen f.a. italia
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
@biff interessant wären deine steuerzeiten.
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
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original Scheibenbremse
dann viel glück und hals und beinbruch...
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
bei allen mir bekannten schlössern muss der schlüssel raus.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
oder meinst du zündschloss?
- Lambretta-BlaBla
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
ich habe den auspuff mal probeweise auf einen standart 150er montiert. hier war er nur 1-2 db lauter als der original auspuff. herrrrrlich
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
mischrohr auch eher 264
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Lammi springt nicht mehr an nach falscher Lichtverkabelung
- 195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
deine getriebewahl ist viel zu lang. ich würde eher 16/46 oder max 17/47 nehmen. meine empfehlung für die welle ist 60/110. die benötigten spacer ergeben sich dann aus den gewünschten steuerzeiten und der quetschspalte.- Lammi springt nicht mehr an nach falscher Lichtverkabelung
schwarz gehört definitiv auf die 31. das der chromring mit dem lenker verschraubt sein muss ist klar? startet der motor wenn das licht ausgeschaltet ist?- Der beste Regenreifen
meine empfehlung ist auch der weatherman. bei der rückfahrt von davos hatten wir auch noch anfangs stärkeren regen aber sowohl in kurven als auch beim bremsen kam nie ein unsicheres gefühl auf. ich fahre diesen reifen auf 3 rollern und das verschleißbild ist bei allen gut und gleichmäßig. schwalbe schreibt einen mindestdruck von 2,5 für hinten vor. mit gepäck fahre ich 2,7 keine ahnung ob es daran liegt oder ob es wirklich starke qualitätsschwankungen gibt.- Vor der EL ist vor der EL.....die Schweiz ruft..27.-29.6.2014 DAVOS
braunschweig-aachen meldet sich auch pannen und unfallfrei zurück. wir sind erst montag gestartet und hatten nur kurzzeitig noch regen und dann schönsten sonnenschein. vielen dank an die veranstalter für ein super wochenende- Ausfälle 2014
du hast aber auch eine kraft....- Vor der EL ist vor der EL.....die Schweiz ruft..27.-29.6.2014 DAVOS
- Vor der EL ist vor der EL.....die Schweiz ruft..27.-29.6.2014 DAVOS
für dich doch immer gerne.....- Vor der EL ist vor der EL.....die Schweiz ruft..27.-29.6.2014 DAVOS
habe gehört das du auch die berge unsicher machen willst?- Vor der EL ist vor der EL.....die Schweiz ruft..27.-29.6.2014 DAVOS
was sind selfies? ich fahr gleich los richtung mannheim. dort treffen mit präser, vize und ex präser. morgen dann nach bad saulgau wo die kulmbacher und braunschweiger dazustoßen. das wird eine lustige gruppe mit über 25 leuten. da darf ich bestimmt wieder schrauben.- JET 200, mein kleines Fragentopic
wann tritt denn die fahrwerksunruhe auf ? höheres tempo und spurrillen?- Vor der EL ist vor der EL.....die Schweiz ruft..27.-29.6.2014 DAVOS
na toll. selbst beim wetter sind die schweizer langsam. - 195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
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