clash1

Einsicht ist der beste Weg.........

Mist. Jetzt hatte ich gerade überlegt mir sowas zu kaufen......

Die Nummer in deinen Papieren hat nichts mit der Fahrgestellnummer zu tu. Keine Ahnung was das ist.

zum glück gibt es ja menschen wie dich die alles wissen und verstehen. (außer ironie)

Das heißt: du gibst Vollgas dann willst du schalten,Zündung schaltet ab und dann wieder ein.....viel Spaß dabei

Kann man bei lambretta sowieso!

Wird die lambretta Version auch so bei 250+10 liegen?

Könnte ich bestimmt brauchen wenn ich denn wüsste was so eine seekuenziellistische Schaltung ist....

ist mir auch neu.... zumal der gewindestift nicht dabei war.

Hab ich mir fast gedacht...

aber bestimmt nicht so das er stahl frisst. aber als aggressiv gilt man heute ja schon wenn man nicht fan von helene fischer ist und keinen bart trägt.

Könnte mit einem Brief von Mai 56 dienen...

Habe einige Antworten erhalten.aber du müsstest dich schon mal melden.

Reine Faulheit

Das ist wirklich pervers. Da würde ich das Geld eher einem Bedürftigen schenken. kranke hipster Gesellschaft

Ich fahre das auch mit 1,2er. Ich glaube die waren auch bei der neuen dabei.

Hast du die Beläge alle richtig verbaut? Der obere hat gebogene laschen! welche Federn sind verbaut? Wie dick sind Beläge und Scheiben? ich habe schon einige dieser Kupplungen verbaut. Probleme wie du sie hast gab es nie.

Geberlambretta

Lambretta

Ich habe die Dinger auch schon mal angebohrt (nicht durchgebohrt) und verschraubt...

Ich habe eine Mail an alle Mitglieder geschrieben. Melde mich wenn da was kommt. Versuch es auch mal mit einer pm an skawoogie.

Versuch es mal mit einer pm an skawoogie.

Neue?

das stimmt wohl. ich würde da auch philipp vom sck persönlich ansprechen. der kümmert sich wirklich darum. sonst kann es dir passieren das die nächsten genau so scheiße sind. ansonsten macht tino auch welche.

was sollen die dazu sagen? ich vermute mal so etwas wie "bitte zurücksenden".....