Motorhuhn

haha - geil - eben wollte mich die Zulassungsstelle etwas schocken und meinte, daß ich den letzten Halter und das Kennzeichen ausfindig machen müsste Ich hab' gedacht ich komm' denen gleich durch den Telefonhörer gekrochen? Nu' ist aber wieder alles klar. KBA, TÜV und gut ist? Grüße MH

?mhh ? sympatisch. Edit sagt: mit h

?verflixt - wo kann ich mich denn mal über meine Fahrgestellnummer schlau machen? Müsste ja 58 oder 59er Baujahr sein. Scooterhelp möchte nichts zu sagen Grüße MH

?also da würde ich doch glatt mal eine PM an dich schicken, aber da Du ja keine Serie 1 Unterlagen hast, bringt's ja nix Das mit der Plakette ist soweit klar ? möchte so Dinge am liebsten vorher erledigen um alle Machtinhaber so wenig wie möglich zu nerven. Falls ich keine Kopien mehr bekomme, lege ich einfach die Datenblätter von Lambretta.it und Scooterhelp ausgedruckt vor. Vielleicht gibt er sich ja damit zufrieden ? zum Thema TÜV müsste es das dann gewesen sein. Hoffe, daß sich die Zulassungsstelle dann auch von Ihrer freundlichen Seite zeigt und das ein Kaufvertrag, KBA, TÜV dann auch reichen? Ist das eigentlich war, das man Fahrzeuge bei der Zulassung inzwischen vor Ort zur Ansicht mitbringen muß? Einem Bekannten ist das vor ein paar Wochen passiert Naja - soll mir egal sein, steht ja sowieso im Bus die Gurke? Mit dem R&R hat's sich mal wieder schneller erledigt als mir recht ist, da die Arbeit am Samstag abend wieder mal ruft? ( Naja - ich hoffe inzwischen nur, das alles zum HiH funzt? Grüße MH

?zurück zum Thema ? bitte helft!!! (

?jaja - das einer eine SS für 750 gekauft hat glaub ich wohl ? aber innerhalb des Forum hat die ja wohl für diesen Preis nicht den Besitzer gewechselt. Auch wenn ich's schon öfters erzählt habe ? meine hat umgerechnet 150 Euro gekostet

?hier soll eine 50ss für 750 weggegangen sein? Glaub' ich nicht!

?vom prinzip her sieht das ähnlich wie die Motorhalterung unserer Velo aus, allerdings war die ein gutes Stück massiver, das Mopped ein gutes Stück zierlicher und ihr könnt euch nicht vorstellen wie oft uns das Dingen im Fahrbetrieb zerbröselt ist! Ich kann mich nur wiederholen ? sehr sehr mutig! MH

?wenn das das Kit wie auf dem verlinkten Bildern ist, dann finde ich denjenigen der damit mehr als einmal die Straße hoch und runter fährt sehr mutig!

?das ist nur ein blech ? nicht wirklich etwas sicherheitsrelevantes? aber fehlt trotzdem

?puuh - viel zu teuer die blöden Kennzeichen! Nee - muß einfach gas geben und hoffen das es funzt?

?sag ich doch! Naja - ist ja relativ egal ? wird ja sowieso nicht lange dabei bleiben aber ist trotzdem itneressant zu wissen was da an der Kiste stimmt ? oder eben nicht? MH

?oh - verflixt! Sehe gerade, das das R&R ja schon diese Wochenende ist - das wird knapp! Muß ja auch noch eine KBA-Anfrage starten ? schade? Will das Ding aber trotzdem zulassen

?oh - ich glaube ich hab' den falschen Gaser drauf. Ist nämlich ein 18er, laut Scooterhelp & Lambretta.it hat die 150er einen 19er. Gut - man soll sich nicht zu sehr auf die Seiten und die zuverlässigkeit der Italiener verlassen? Weiß da jemand was genaueres? Grüße MH

?Anfang Juli? Womit

Motorradhandel wie Louis, Polo, HG usw? Klar ? muß ja kein Innocenti draufstehen! Vielen Dank schonmal! MH

?So - bald ist es soweit. Hoffentlich hab' ich am Freitag Urlaub, dann versuche ich mal meine Li zu TÜVen. Um den Herren der Macht die Sache so angenehm wie möglich zu gestalten, würde ich gerne mit einer Briefkopie der 150er 1.Serie auftauchen. Hat da draussen vielleicht nocht jemand eine solche Li und kann mir liebenswürdigerweise mit einer Kopie aushelfen? Da meine Li wohl eine italienische ist, ist bis auf die Rahmennummer auch keine aufgenietete Plakette zu finden. Wo hatten die deutschen Versionen die denn sitzen? Würde da auch gerne etwas vorbereiten ? falls jemand eine Idee hat, wo ich schnellsten einee Blanko-Plakette bekommen kann wäre ich da auch sehr dankbar Bitte helft ? will doch auf's R&R fahren? Hab' bestimmt wieder was vergessen ? fällt mir aber gleich wieder ein Grüße MH

?ist die grimeca dabei?

?und wie passt das mit dem Zylinder? Bis jetzt mußte jeder was wegnehmen ? ob Cosa, PX oder T5?

Puuh - bist Du oberflächlich!

?gib mir das Boot!

?Motorhuhn > Nachname: Hahn > Leidenschaft: alles mit Motoren > beim reservieren meiner Domain ist mir so spontan nix anderes eingefallen

Was willst Du? Da mußt Du dir schon selber klar werden ? sind zwei verschiedene Moppeds! Ausserdem könntest du in Deinem anderen Topic bleiben?

?es gibt so lange "Schraubenzieher" mit bewegliocher Welle und kleinen starken Magneten ? das hat mir schon des öfteren den Tag gerettet!

?kurz Offtopic: wie wurde das eigentlich gehandhabt in stockach? Laut Regelement mussten die doch alle eine Straßenzulassung haben, oder?