Motorhuhn
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APE AC4 Restauro Topic
Meine soll auch eine '64er AC4 sein, hat aber die alten Blinkergläser und die dreigeteilte Frontscheibe. War '64 nicht auch Modellwechsel?
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Open Source Tröte
Kurzes Offtopic: Ich hab zwar gerade gesucht, aber nicht wirkliches gefunden. Weiß jemand zufällig wo mal eine Abwicklung zu einem PM alt für die kleinen PXen aufgetaucht ist? Gerne auch in Kerzengerade ? ohne Kurvenverlauf. Vielen Dank - wäre super! Offtopic ende!
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Rohrbiegemaschine
Sowas such ich. Da gibt's ja schon kleine hydraulische Varianten für um die 80Euronen. Gebraucht langt mir aber dicke, oder evtl. arbeitet jemand bei einem Lieferanten und macht mir einen guten Preis?! Für Rohre von ca. 10 bis 20mm Durchmesser o.Ä. Wer weiß ? vielleicht hat ja jemand was über? Grüße MH
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Mazuchelli 54mm
Frag mal den David.
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GS Preisfrage
Farbe weiß?
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Getriebemörder und Blockschlachter Topic
Klingelkasper ? ich bekomm in meine Lampe unten 60mm Hub und bei der GS wird's bei 57 schon knapp?
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Wie wohnt Ihr denn so?
Ich überleg gerade wo die Römerstraße ist? Ist die gegenüber vom Bahnhof?
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Wie wohnt Ihr denn so?
Du wohnst nicht zufällig bei mir im Haus?
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Lenkkopflager von SCK bzw. Steuersatz
Am besten fragst Du dort selber ? die wissen das hoffentlich besser als ich. Unten ist je nach Modell und Herstellertoleranz schon nervige Fummelei. Kann zwar sein, dass Du nichts siehst, aber fühlen solltest Du einen kleinen Absatz schon. Ich hab mir an einem Rohr eine kleine Nase angeschweisst die da gerade noch so die Kante zu packen bekommt. Ist trotzdem nerverei.
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Wie wohnt Ihr denn so?
Kitten ? wohnst Du im Kreuzchen? Ich hab 90 in einer eigentlich nicht schlechten Wohngegend. Nur ist das komplette Haus schwer Assi Bilder folgen wahrscheinlich nicht.
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Lenkkopflager von SCK bzw. Steuersatz
Die Lagerschalen mußt Du mit ordentlich schmackes rausschlagen. Dazu am besten ein langes Rohr am andere Ende des Chassis einführen, an der Kante zur Lagerschale ansetzen und draufschlagen. Am besten nach jedem Schlag die Seite wechseln sonst verkantest Du das Dingen. Oben gehört eine Schale ins Chassis, dann der Lagerring, dann die Lagerschale mit Gewinde auf die Gabel, dann die U-Scheibe mit der Nase, dann die Kontermutter. Wenn der Kram nicht dabei war, nimmst Du das halt von Deinem Roller. Ach ? kleiner Tipp noch. Wenn Du mal einen Reifen wechseln möchtest. Mach die Ksite erst mal ordentlich sauber, nicht dass Du dich wunderst, dass der so schwer drauf geht und das Ding nachher doppelt so dick ist.
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Lenkkopflager von SCK bzw. Steuersatz
Im Rahmen selber sind zwei Schalen eingepresst. Eine für das untere und eine für das obere Lager. Entsprechend mußt Du diese erstmal aus dem Rahmen treiben, um die neuen dort zu montieren. Ach ja ? manchmal schadet es auch nicht, sich seinen Roller auch mal anzusehen. Grüße MH
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APE AC4 Restauro Topic
Ich sag ja, das scheint ein Übergangsmodell zu sein, eine recht späte AC4.
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NÜRBURGRING 1. oktober 2006
Da erinnerst Du mich an was! Allerdings wird der Motor dann ohne Umwege in ein anderes Fahrzeug wandern
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NÜRBURGRING 1. oktober 2006
Alles klar, dann muß die Trötse doch unter die Backe! Hat jemand eine Ahnung wo ich die Abwicklung von einem PM-alt-Pott für die kleinen PXen bekomme? Edit meint, dass ich sicher schonmal aufgesetzt bin, aber wahrscheinlich nicht mit dem Schwung wie in der ebsagten Kurve. Da gab's kein Spielraum mehr für Korrekturen, dass ging sofort weg?
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APE AC4 Restauro Topic
Andreas ? ich habe originale Siem Blinker und indische. Im Prinzip sehen meine Siem-Gläser aus wie deine gezeigten, haben aber zu dem Weißbereich hin nicht diesen Absatz. Von der Form her sind meine Siem den Indischen sehr ähnlich. Auch zur Färbung gibt es nichts negatives zu sagen. Nur die ? ich nenn es mal Reflektorstruktur im Glas selber ist eine andere. Da hast Du sowohl als auch andere Gläser als ich. Blöd ist nur, dass die Blinkerdichtung der Inder schwarz ist ? da suche ich noch nach einer Lösung ? ich steh grundsätzlich nicht so auf schwarze Gummis.
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NÜRBURGRING 1. oktober 2006
Keine schlechte Idee Wäre das erlaubt?
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NÜRBURGRING 1. oktober 2006
@KingOlli ? aha ? interessant! Die Schräglage war's also nicht? Was war's dann? Ich und Rennsau? Na klar! wenn man die Zeiten des 1. Laufes verfolgt, kann man auch ganz gut den Sinn meiner Hetzjagd erkennen. Eigentlich sollte bei 3:28 nicht schon schluss sein ? ich bin mir auch sicher, dass die Runde eigentlich noch etwas flotter geworden wäre. Im zweiten Lauf war ich leider etwas steif @Grete ? ja, tut mir auch leid, aber ich war tatsächlich mit etwas anderem beschäftigt Juchuh ? ich freu mich auf Mai! Mir sind heute echt geile Gimmicks für die Karre eingefallen
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Aluminiumguss Lenker grundieren Lackieren
Na, dann sollte ich mal auf die Suche nach einer solchen gehen. Grüße MH
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NÜRBURGRING 1. oktober 2006
Jetzt wo der Lack sowieso hinüber ist, sind mir spontan ein paar Bastelarbeiten eingefallen, die das Fahrwerk nochmals deutlich verbessern sollten. Hat ja diesmal schon funktioniert. Ausserdem ist das immernoch Rennspocht und keine Customshow
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Aluminiumguss Lenker grundieren Lackieren
Hälst Du eine Epoxy-Grundierung nicht für ausreichend?
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NÜRBURGRING 1. oktober 2006
Jo, das wär was. Unter 3 Minuten und das beim Kölner Kurs ? genau das richtige Umfeld um die Moppedfahrer zu ärgern Ich hab ja immerhin auch die 3:30 geknackt ? für Mai steht die 3:20 an Man braucht ja Ziele ? am besten spar ich mir erst mal den neuen Lack.
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NÜRBURGRING 1. oktober 2006
Hat eigentlich noch jemand Bilder geschossen? Zahle Höchstpreise für ein Video von meinem Abflug!
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Lenkerarmaturen LD oder ähnliche Modelle
Na, was ist denn los? Niemand was über von dem alten Geraffel? Nehme evtl. auch NSU-Teile (Magura?) o.Ä.
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SCOOTER CENTER Tag der offenen Tür
z.B. die Kategorie ehemals gutes Blech mit damals brauchbarem Lack, sowie ursprünglich nicht defekten Anbauteilen Ja ? dann wär das was?