Motorhuhn

Mein neues Schmankerl: Ein alter Kangol-Jet mit Stadium-Bubble. Beides NOS ? am Samstag quasi am letzten Stand auf der Veterama für kleines Geld abgestaubt.

Eben. Meinen ersten Roller hab ich im zwarten Alter mit 16 zerlegt gekauft. Wer sich nicht traut, lernt's auch nicht.

Keine Ahnung wie schwer mein Boot wird. Blech ? zumindest das was neu kommt ist 1mm stark. Ein Neubau ähnlich einem Steib wäre wohl am einfachsten. Das sind bis auf die Schweissfalze nur simple 2Dimensional gebogenen Bleche.

Klar zu teuer. Zumindest was man Deiner Beschreibung ohne Bilder entnehmen kann.

Na, soo heftig ist der Preis für die 1.serie-ausstattung auch nicht. Wächst nunmal nicht auf Bäumen sowas. Ein schnapper wars eben nicht. Ich danke aber für den GSF-Rabatt auf das 1.serien-Werkzeugfach ? das war zumindest ein fairer Deal! Ich hab aber noch ein paar nette andere Sachen auf der Veterama gefunden ? herrlich. Grüße MH

Hier isses: http://video.google.com/videoplay?docid=-6573846806307015077 Hab leider eine falsche Einstellung benutzt ? hatte nur 20 statt 30 Bilder pro sekunde aufgezeichnet ? dadurch ein leichtes Hacken. Wie gesagt, der Sound leidet unter dem Fahrtwind ? änder ich aber auch noch. Grüße MH PS: Brauchste nicht runterladen ? läuft so ? aber fast 30 min!

Mein Video vom Ring kennste, oder? Sound wurde bei mir aber stark durch den Fahrtwind gestört ? das müsste ich noch etwas optimieren.

Ja? Schätz ich nicht.

Zeitgemäß interessiert mich nicht die Bohne.

An die kleine Vs hatte ich auch mal gedacht ? werd ich aber wahrscheinlich nicht mit glücklich.

Die günstigen Zeiten für alle Kisten sind so gut wie vorbei. Wenn nicht jetzt, wann dann? Ausserdem ist höchstens mein Gemächt zu groß für die Kiste. Ich brauch wohl nicht extra zu erwähnen, dass ich derzeit auf einer 1.Serien Fuffi die Straßen unsicher mache, oder? Was ist denn Deiner Meinung nach noch günstig und geschmacksicher?

Also irgendwie komm ich ja nicht drumherum in Zukunft wieder mein nicht vorhandenes Geld zu verprassen ? überlege nur ob ich mir die lange gewünschte LIS zulege oder ob ich mal 1-2 rumstehende Restaurierungsobjekte verscherbel und mir eine 3 1/2 zulege? Letzteres stimmt meine Freundin wohl übel, würde mir aber eigentlich egal sein Mal sehen was die Veterama bringt...

Ich hab hier noch eine aus Gütersloh ? war auf einer T4 montiert. Peter irgendwas ? muß ich nochmal nachsehen und am ebsten auchmal fotografieren

Alles klar, vielen Dank! So kleine Details gehen verloren, wenn man auf die grobmotorische Art eine Karre zerlegt. Grüße

Wie jetzt? Die Antriebswellen? Ich hatte beim zerlegen der Karre die schwingen gelöst und nach aussen vom Rahmen abgezogen ? dadurch konnte ich die Antriebswellen ja ohne weiteres demontieren. Aber theoretisch müsste ich in umgekehrter Reihenfolge doch auch erst die Schwingen montieren können und anschliessende das Differential mit den Antriebswellen einsetzen, oder? Naja ? schluss mit drumehrum reden: Kann ich die lackierte Karre soweit rollfähig ohne den Antriebsstang (Diff+Wellen) montieren? Eigentlich schon denke ich ? möcht mir da nur sicher sein.

Hab mal gerade eine blöde Frage um meine Gedanken wiede retwas zu ordnen Zerlegt wurde die Karre vor vielen Jahren schnell und ohne Rücksicht auf richtiger Reihenfolge usw ? eben so wie es am besten ging Die Antriebswellen (+Differenzial) lassen sich aber schon ein und ausbauen ohne die Antriebsschwingen in Ihrer Position zu verändern, oder wie war das? Grüße MH

Dann schmeiss mal die Suche an ? hauptsächlich im Oldiebereich gibt's da schon einiges zu.

Danke! Den gibt's bei mir am Roller Ist selbstgebostelt.

Da könnte ich mir auch den seit langem gewünschten Esel gut vorstellen Edit hat noch ein Bild:

Nö, die dürft's nimmer geben.

Kleiner Report über das diesjährige 24h-Velo-Rennen in Chaumont: Gaaaas!

Ne, der war erst einmal oder so. Da dürfte man allerdings ganz gut reinpassen ? auch mit 2meter Größe...

Jung, alles Gute!

Glaube nicht, dass die O-Lack hat.

Du hast doch sicherlich auch ein paar klassischere Beiwagen an der Hand, oder? Wieso hast Du dich für diese Variante entschieden? Finde ich für eine GS4 eigentlich zu modern (jetzt mal wurscht, ob ich die Boote selber schweisse).