Motorhuhn

Da ich ja relativ lange an dem blanken Teil beschäftigt bin, rostet das auch schon wieder. Klar ? unverzinnte mit der Brühe in Kontakt getretenes noch mehr ? ich lass das Ding anschliessend auch nochmal fein nachstrahlen.

Natürlich ist das nicht so dolle. Wenn sich das nicht vermeiden lässt, dann mach ich das auch nur sehr kurz, mit entsprechender Maske und als abschliessende Arbeit an dem Tag. 2-3 minuten Vollgas, klappe zu, ab nach Hause...

Tach die Damen. Oben genanntes verschenke ich selbstlos. Klar hat das gute Stück etwas gelitten in den letzten 50 Jahren ? ist aber auf jedenfall noch brauchbar. Jetzt der Haken ? das Ding hängt noch an dem dazugehörigen Roller. Wer sich das Ding sauber runterbohren möchte ? auf jedenfall so, dass der Rest vom Rahmen so wenig wie möglich in Mitleidenschaft gezogen wird ? kann das Ding haben. Na, ist das ein Angebot? Grüße MH

Juchhuh!

Für den Fall, das jemand anderes das genauso sieht, würde ich meine T2-Bank gerne gegen einen entsprechenden Sattel tauschen

Also ich bin grundästzlich dafür, wenn man nicht wirklich von einem Thema Ahnung hat, am besten nicht seinen Senf dazu abzugeben. Auch kein gefährliches Halbwissen o.Ä. Sonst liest das noch jemand und hat sich nach der Bastelaktion (ohne Hirn) gerade mal etwas Edelschrott gebastelt. Also ? bevor Du das Beinschild entfernst, schweiss Dir (Anpunkten langt ja) eine Stange in den Durchstieg.

Ich hab auf dem Veterama-Freigelände ein paar schöne Wachs-Jacken gesehen ? hab mir den Namen natürlich nicht gemerkt.

Wenn geschlachtet wird, nehm ich die Kastenaufbau!

Haste evtl. 'nen PL-Automatik-Block verpflanzt?

Zwei Linke Hände? Ja, das wird's sein. Mit der Flex und Fächerscheibe hab ich das Zinn bis jetzt auch geschlichtet ? wollte aber eigentlich darauf verzichten. Kreide? Versuchen kann man's ja mal. Grüße MH

Evtl. konnte der Typ auch gar nicht fahren ? vielleicht kennt er ja nur 150m geradeaus?!

Das wäre dann grundsätzlich doch schonmal eine gute Basis

Die Kiste kann man doch noch später lackieren, wenn man so unglücklich mit dem Lack sein sollte.

Das höre ich zum ersten mal. Was mir mehr sorgen macht ist die Baubreite des neueren Motors (Zündung, bzw Polrad). Das ist bei mir original schon recht knapp ? mit einem z.B. PK-Polrad würde ich ? mal abgesehen von Durchmesser (ist klar, gelle?) die Lüfterradabdeckung gar nicht montieren können (Tiefe). Die Differenz mal theoretisch auf meinen 1.Serien-Motor aufgerechnet, würde ich die Klappe nimmer draufbekommen.

Mal abgesehen davon, dass ich ein Fan der originalen Alukanten bin ? müsste es sowas aus Kunststoff auch von der PK oder so geben. Hab ich mal bei einer Fuffi gesehen und sah ehrlich gesagt gar nicht so verkehrt aus.

Muß der Test was für die Allgemeinheit bringen? Reicht doch wenn es ihm was bringt. Zudem schau ich mir gerne an, was andere so basteln ? standard gibt's genug. Also mir langt das.

Kann sich halt nicht jeder kaufen so'ne Karre. Musste ja nicht deswegen einen auf dicke Hose machen

Schnösel!

Persönliche Geschmacksache z.B.? Das er das Zeugs für sich persönlich macht, dürfte ja inzwischen bekannt sein.

Bitte wie jetzt?

Ja, % an Blei. Mein Zinn ist vom Korrosionsschutzdepot ? sollte also eigentlich passen. Leicht bearbeiten lässt sich das nicht wirklich ? ich bin da schon ordentlich dran am feilen, bis das so wird wie ich das gerne hätte.

Ich hab 3 neue in Folge montiert ? und keinen gekam ich dicht. Würde jetzt mal behaupten ich bin handwerklich nicht auf die Nase gefallen ? aber das war der letzte Müll. Hab dann einen alten gereinigt und montiert ? auf Anhieb dicht.

Ne, hilft nicht.

Frage an die Verzinnerer: Keine zwei Minuten und die Feile setzt sich zu. Nervt tierisch ? keine Ahnung was das soll. Da denk ich mir seit langem ? leg ich mir doch mal eine Karosseriefeile zu ? und nu das. Gibt's Tipps? Falsches Zinn? Grüße MH

Ich bin mir jetzt nicht 100%ig sicher, aber ich denke meine 1.Serie hat auch ein 6Eck am Schaltgriff. Die Dinger sind aber ja auch regelmäßig gebrochen ? kann ja gut sein, dass da zwischenzeitlich mal was neues rangewandert ist (was mir inzwischen auch wieder gebrochen ist).