Motorhuhn

Hat nicht wirklich Vorteile, weil idealerweise die untere Zugaufnahme zu der Schaltrohrgeschichte passen sollte.

Also PHB ist ja klar ? Rundschieber. Frage ? mein VHSA hat laut Gefühlt recht viel Spiel im Schieber ? da lässt sich aber optisch kein Verschleiss feststellen. Auch wenn ich den Schieber mal vermesse, gibt's da keine auffälligen Maßunterschiede. Gibt's da irgend 'nen Richtwert, Toleranz oder ähnliches?

Ok, vielen Dank. Dann kann man da ja wohl nicht viel verkehrt machen.

Sollte eigentlich das weiße sein. Ansonsten gibt's ja noch ein Dauerplus, ein Plus vom Zündschloss und Masse. Mir fehlt aber das Dingen für die Abnahme. Kann ich das problemlos selberwickeln, spielt es eine Rolle wie oft? Solche Fragen stell ich mir halt.

So Mädels, helft mir doch mal bitte auf die Sprünge ? hab hier einen Koso-Drehzahlmesser ohne die Aufnahme für's Zündkabel hier liegen. Ich nehme mal an, dass ist im Original einfach so'ne gewickelte Induktionsgeschichte, oder? Wer weiß genaueres? Habt Dank!

Oh, die muss aber sehr ordentlich gerutscht sein.

Biste sicher, dass es eine deutsche T4 ist?

Hat hier wär 'nen ordentlichen Fully-Rahmen für mich über? Bin da grad an ein paar ordentliche Teile gekommen und würd mir gern ein neues Ra auf die Beine stellen. Edit: Einmal langt.

?ich erwähn's gar nicht mehr.

Ich würd im Notfall auch Stadt, bzw. Ordnungsamt denken.

Brauchbare Muster-Eckscheiben meiner AC4 müsst ich haben

Die VN hat doch 54 statt 57mm Hub. Und auch Bohrung von 54mm. VB, VL eben die 150er haben 57x57

Ich muss ja schaffen. Später sicherlich. Oder auch zwei.

MANN EY!

Falls das so wäre, wäre es aber wohl wichtiger, dass die VN Welle 3mm Hub weniger hat.

Jo, find ich auch. Wenn ich jetze loszieh und Material besorg, schenkt sich das auch nimmer so viel.

nö

Das Paar?

Wo liegen denn die Eckscheiben so?

Bin kurz vorm Ausflippen. Aber richtig.

So, grad mal wieder 'nen Anruf bekommen ? mir platzt grad der Kragen. Ich glaub ich muss mal Amok laufen oder so.

Ja, sicher.

Rücklichter und Blinker gibt's von Zeit zu Zeit auf ebay.it Scheiben musst Du wohl selber anfertigen.

Bin grad am überlegen, ob ich meine 60er Welle wieder in den Tiefen verschwinden lasse und mit 54mm auf Quattrini gehen sollte?! Kurbelwelle mit neuem Pleuel, DRT-Kupplung. Obwohl inzwischen gibt's ja den M1XL, der könnte bei meinem Gehäuse fast P&P passen

Sieht doch gut aus.