Motorhuhn

Das man mich auf meiner Karre von hinten kennt - damit kann ich gut leben

Das sagst Du - so richtig abschütteln konnte ich Dich aber nicht

Wobei O-Lack jetzt auch nicht das einzige Kriterium bei einem Fahrzeug ist. Und selbst beim O-Lack selber gibt es unterschiedlichste Varianten.

Ja, vermutlich - aber ich hab da so'n verschissenes Schlagloch im Sinn - danach hatte die Karre keinen vierten mehr. Trotzdem war ich schneller zuhause als der Routenplaner veranschlagt hatte

Nein, passt nicht - sind zwei Paar Schuhe

Wurde auch zufällig meine Vorresoleistung auf dem Parkplatz gefunden? Die muss ich dort verloren haben Ich entschuldige mich bei dem roten-T5 (?) Fahrer, der mein rumgerorgel zwischen drittem und viertem Gang ertragen musste

Danke, ich kämpf mich da mal durch - auf den ersten Blick sieht mir das aber eher doch nach Sportuhren aus. Gerne darf die Uhr einen klassischen 50er/60er Jahre-Stil haben. Vielleicht so'n bisschen wie die MaxBill-Dinger.

bei mir passt das ganz gut, hab aber selber auch am ansaugstutzen hand angelegt - der selber wäre jetzt dann vermutlich weniger vergleichbar, aber an der Problematik mit dem gummiding ändert sich da doch nicht wirklich etwas.

wieso denn versetzen?

Oha, ein blauer Sonnenschliff - ich suche aus Nostalgiegründen eine Uhr mit blauem Schliff, gerne etwas weniger Chronometer-mäßig – wenn jemand einen Tipp hat...

Gut, geteiltes Leid ist halbes Leid - hat sich aber gelohnt!

Nur mal so - da ja anscheinend niemand auf die Idee kommt - ich hab den originalen Ansaugbalg zweckentfremdet ;)

ich? Kann sein ...

Die haben keine Radachse wie die auf dem Bild gezeigte, sondern mit dem Flansch (mit 4 Gewinden) für die Bremstrommel/Felge (die geschlossene Variante). Die gezeigte Gabel ist ja aber vermutlich nicht originalverpackt gewesen - also auch schwer nachzuvollziehen, was da original ist und was nicht.

Und jetzt kommt dann noch hinzu, dass für den Prototypengeschiss eine Unificatogabel eventuell in der Vorspur bearbeitet wurde. Also weiss man irgendwie gar nimmer, was man davon halten soll und was richtig ist. Nur mal so am Rande - bevor ich selber von 100%iger Sicherheit rede, habe ich sichergestellt, dass ich für etwas verantwortlich war, dass persönlich umgesetzt habe und mir sicher bin, dass sich an dem Zustand nichts mehr geändert hat. Alles andere ist für mich nicht mehr wie eine logische Erklärung mit größtmöglicher Wahrscheinlichkeit. So wie der Urknall vielleicht und das die Leute vor 20.000 Jahren keine Fernseher gehabt haben. Beweisen kann ich's aber eben nicht. Was aber bei den SSen ziemlich sicher ist, ist der andere Vorlauf im Vergleich zu den normalen Smallframes und soweit ich mich richtig erinnere auch eine eigenständige Artikelnummer im Ersatzteilkatalog für's Lenkrohr.

Zum einen kann das durchaus gefärbt sein, aber selbst wenn nicht - was ist das für eine Quelle und wer sagt das es ein original ist? Ich war auch mal kurz davor mir eine solche Gabel in die SS zu verpflanzen - hätte ich die dann fotografiert wäre das auch ein Prototypenfoto gewesen? Nicht falsch verstehen - aber was nachträglich gefummelt wurde ist die eine Sache - was davon dann tatsächlich als original ab Werk ausgegeben wird eine andere. Mir selber ist da tatsächlich nur die rote von Fotos bekannt und die hatte ja soweit ich mich erinnere noch ein paar andere Details. Edit - ich kenn das Spielchen mit dem Marketing ja etwas aus meinem traurigen Alltag - das war aus Prospekten bekannt ist, darf und durfte man eigentlich noch nie mit der Realität verwechseln. Ich könnte schwören, dass die Prospekte schon gedruckt bereit lagen, bevor überhaupt eine SS offiziell zu erwerben war.

Wieso alles Fälschungen - wieviele Prototypen sind Dir denn bekannt?

Unificato schliesst die 1.Serien aus, da mit großer Seitenklappe. Laut Wiki wäre die Unificato Baujahr '67.

Ist hier noch jemand so zerstochen wie ich? Vielleicht sollte ich mir doch langsam mal das Open-Air-Pennen abgewöhnen...

Um Helene Fischer & Band

Ich hab so was im Supersprint-Lenker: http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/gasrolle+serie+pro+lenkkopf+_13979900 Was dort passt, müsste eigentlich ausreichend Platz im PV/ET3-Lenker finden.

ich sag jetzt nicht, dass ich den Preis auch bezahlt hätte - aber wenn so'n Teil halt ein paar Merkmale aufweist und jetzt 5 Leute so'n Ding brauchen um die eigene Karre komplett zu haben, dann spielt ein Fuffi mehr oder weniger eher keine Rolle. So entwickelt sich das mit den Teilen halt - kann aber auch sein, dass das nicht ewig so funktioniert.

Bei bestimmten O-Lackteilen ist das immer relativ. Theoretisch kann man auch anders oder schlecht lackierte Brocken holen, neu lackieren usw - dann wird's nicht wirklich günstiger - und vor allem nicht original.

Ich hab alles gesagt und bin raus aus der Diskussion.