Motorhuhn

Wenn das Hinterrad so lose ist, dass die Verzahnung nicht mehr greift (klar, lose sollte da nichts sein), dann ist die Trommel eigentlich schon kurz vorm abfallen und die Mutter dürfte weg sein. Alternativ ist die Verzahnung der Trommel und ggfls. der Hauptwelle schon übern Jordan. Das nur mal am Rande. Wie Du die Mutter bisher gesichert hast wäre trotzdem interessant.

Selbst die Herrschaften aus der Zukunft fuhren einen Niva - das wird schon einen Grund gehabt haben.

Wenn Du kein Hartgeld mehr hast, nimmste halt die Kreditkarte.

Heizer, ich kenn mich ja beruflich etwas mit Bildbearbeitung aus - und ich glaube Dir kein Wort!

Wurde eigentlich das Thema mit dem leistungsstärksten Fuffi-Zylinder schon ausreichend mit Video und ähnlichem Material belegt, oder ist das weiterhin als Lug, Trug und Werbung einzustufen?

Da kann man sicherlich prächtig drüber diskutieren. Wenn ich jetzt aber einer Berufsgruppe ein Auto mit "Platz da"-Optik zusprechen würde, dann den Notärzten. Der schnöde Aussendienstler an sich braucht das eigentlich eher weniger.

was auch schon Bände spricht.

Das geht schon in eine gute Richtung :)

1956-1960

ne, das machte einen vernünftigen Eindruck.

eigentlich sogar reichlich und gerade im Stadtverkehr rotzt sich die Karre gerne zu - ich kann mir das nicht wirklich erklären.

aber echt Null - die war reinweiss, ohne jegliche Berührung mit irgendwas, was das Zeugs dunkler machen könnte. stinger/dämpfer hat 22mm, thermisch immer unauffällig. letztens hatte ich einen Versuch mit 25mm, aber das war nicht nur lauter sondern hat auch den ganganschluss zum vierten verschlechtert.

genau - erklärt sich spätestens jetzt bestimmt von selber. Hier bleibt weiterhin die Frage ob ein gelochtes Rohr einen Unterschied zu einem mit geschlossener Oberfläche macht? Versuch macht vermutlich auch hier kluch.

was es bei mir ja zum größten Teil nicht tut...

Moin! Du stellst Dir vor bedeutet, Du hast es noch nicht getestet? Kann man ja mal versuchen, schadet ja nichts. Nach der Stingergeschichte habe ich das Gefühl, dass der Resoeinstieg deutlicher ist als vorher - hat aber sonst nicht viel an der Performance geändert. Ich kann jetzt halt auch verhältnismäßig leise fahren - was vorher gar nicht machbar war. Natürlich ist die Ruhe ab Reso vorbei - aber das dürfte man auch wirklich nicht eliminiert bekommen.

Ne, kein Bild. Hab gebastelt ohne zu fotografieren. Allerdings dachte ich jetzt auch nicht, dass es wert wäre fotografiert zu werden. Wo hängt's denn genau mit der Vorstellungskraft?

Ich mag die Luftschlange bei 2:23 :) http://www.youtube.com/watch?v=6LbqnGj-I-g#t=149 Ist mir scheissegal wieso.

cool, ein 108er als youngtimer...

Das würde ich jetzt auch sagen

Das dürften die meisten SUVs nicht schaffen, was die Gurken vor über 90 Jahren gepackt haben

Ist vermutlich schon geschehen. Nicht das ihn doch jemand besuchen möchte - schliesslich ist der doch 23 Tage lang nicht zuhause - sondern weit weg in den USA.

Ach, er ist 23 Tage lang nicht da? Weil in den USA? Nicht, dass ihn da jemand besuchen möchte...

Wie lautet Deine Adresse noch mal? Ach ne lass, ich schau mal ob das über die IP funktioniert.

Es gibt auch Lacknasenmesser - je nachdem wie dick die Dinger sind. Runterschneiden, fein nachschleifen, hochpolieren.

einfach kann ja jeder ;)