Motorhuhn

Anscheinend war der günstig, die Anzeige ist nämlich schon weg Und das mit der Heirat frag ich mich auch - aber ich bin mir sicher, dass gerade wegen eines GTOs der Drang zu Heiraten sehr groß ist. Also bei der Frau jetzt. Wieso man sich so 'nen Scheiss ins Haus holt, wenn man nen GTO hat, ist nämlich die große Frage. Also muss die Karre ein Fake sein.

Broilers sind ein Phänomen - ich spiele seit Jahren diverse Instrumente und dachte bisher immer, meine Fähigkeiten wären zu gering um sich nicht vor den anderen Mitspielern einer eventuellen Band zu blamieren. Klar, Spaß macht das trotzdem, ich versuche aber die Finger von Dingen zu lassen, die ich nicht halbwegs kann. Und dann kamen die Broilers und zeigten mir, dass das alles völlig überbewertet ist. Nicht das wir uns jetzt falsch verstehen - ich finde die Band scheisse - aber zum Musikmachen darf man seine eigenen Ansprüche anscheinend richtig tief ansetzen - trotzdem habe ich bisher in keiner Band gespielt. Man muss sich ja nicht unbedingt schlechte Vorbilder nehmen. Interessiert zwar keinen, wollte ich aber schon immer mal loswerden Broilers sind miese, miese Musiker!

Ich glaub 250er GTOs haben insgesamt nicht die 50er Stückzahl geknackt. Und davon sollte - soweit ich mich erinnere - keiner wie der andere sein. Soll heissen, die Dinger unterscheiden sich immer in Details wie Lüftungsschlitze, Blinker, usw. Quasi alles Einzelstücke. Ich hab da mal hier eine Modellserie von Zender angesehen, der alle einzelarianten als Modell in einem ziemlich großen Maßstab gebaut hatte. 1:5 oder so - mal googeln ob ich etwas finde. Grundsätzlich bin ich aber der Meinung, dass die Dinger keine Wolfrace, sondern Speichenräder hatten - was in dem mit bekannt Fall schon mal die Zentralmutter voraussetzen würde.

Wenn's ein original ist, eine der 250er GTO Varianten. Edit wundert sich gerade - eigentlich ein Schnäppchen - ich meine mich zu erinnern, dass die inzwischen im 2 stelligen Mio-Betrag angekommen sind...

Wer hat, der hat.

Ferrari mit Wolfrace, oder doch eher ein Bausatz auf z.B. Datsun-Basis? Der erwähnte aus der Auktion wird ein originaler gewesen sein - ich denke hier sollte man auf jedenfall etwas genauer hinschauen: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/ein-diamant-von-auto-nur-fuer-solventen-liebhaber-!!/242508500-216-7588?ref=search

Der ist auch noch richtig günstig

verstehe ich jetzt auch nicht. Die Nase bleibt absolut unberührt, wird weder mechanisch beschädigt noch irgendwie verformt. Allerdings kann ich das nicht noch anschaulicher umschreiben als schon getan.

Hast Du dann nicht gerade im vorderen Bereich dafür gesorgt, dass das Lot quasi keine Chance hat? Ich denke ich werde das mal mit 0,1 angehen. Vielen Dank an alle!

das heißt du hast die orginal Nase noch an dem (abgenommenen) originalen beinschild? Ich nehme mal an das Beinschild taugt nimmer - sonst hättest Du's ja vermutlich an Ort und Stelle gelassen, korrekt? Dann könntest Du zum Beispiel das Beinschild opfern, in dem Du von hinten im Bereich der Nasen-schweispunkte das Blech dünschleifen, zb mit einer Fächerscheibe für die Flex o.ä. Muss ja nicht schön sein, aber nach ein paar Minuten Arbeit fällt das Ding fast von alleine ab. Das nur als eine Möglichkeit, falls man die originalen schweispunkte zum ausbohren nicht erkennen kann.

was heißt das denn für einen nichtmetaller wie mich, so um die 1-2 Zehntel? Gruß

Wo's hier ja um Hartlöten geht - ich hätte da mal eine Frage zu. Mal angenommen, ich möchte zwei Drehteile fertigen die sich ineinander stecken lassen - wieviel Luft braucht's da zueinander? Für die optimale kapillare Wirkung usw. Ihr wisst schon was ich meine Habt Dank.

Baden hilft, schwitzen an sich auch. Die Haut fettet je nach Typ und Ort auch selbstständig - mal schnell mal langsam. Warten hilft da also auch. Haare und Klamotten ziehen aber halt den kürzeren - da hilft vermutlich nichts.

Wenn, dann muss die Karre auch eine 6in6-Anlage haben. Ich habe keinen Schimmer wie man da eine 6in2 montieren kann...

Es sei denn Du hast Geld zum Scheissen, dann holste Dir halt ne flammneue Karre, die es halt sonst nicht mehr in neu gibt. Hat ja schon durchaus etwas, statt ein Moped zu restaurieren usw. Du hast halt auch als 20jähriger auch die Möglichkeit ne olle Karre als erste Hand zu bewegen. Obwohl, hatte die nicht ne Tageszulassung? Ach wurscht. Ich denke einfach zusammenbauen und fahren kann man ohnehin knicken - genau wie bei den beiden RG500. Das Risiko, dass mir das Ding wegen hartem Gummi Nebenluft zieht, wäre mir zu hoch.

http://www.ebay.de/itm/Der-Mythos-Einzigartig-Orginalverpackt-Yamaha-XT-500-BJ-1989-/301307920072?pt=Motorräder&hash=item462759fec8

Haha

http://www.hornoxe.com/street-fighter-drunken-master-russian-edition-part-2/

Meinst Du so was?

Ich weiß es nicht, aber ich habe das Poster auch. Auch von der Veterama - ich hätte den ganzen Packen mitnehmen sollen.

bis auf das Detail, dass die Mindestpreis noch nicht geknackt ist, schon. Und dann noch das klitzekleine, dass es sich um australische Dollar handelt.

Danke sehr!

Gibt's hierzu noch das Diagramm? Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob's an der Darstellung liegt - aber ich bekomme da leider nichts dargestellt. Würde mich freuen, danke!

Bei mir morgen. Und dann wieder in zwei Wochen. Und ich muss da ehrlich zugeben, dass ich da absolut keinen Bock zu hab. Nutzt aber ja nichts

selbst bei Lego ist der Vespasscheiss völlig überteuert.