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Ich zieh denn auch meine Aussage zurück. War bislang wohl irgendwie immer scheiß Material geschuldet. Schlechte/falsche Paste vor allem, zuletzt der erwähnte zu weiche Korb... Hab grad eben eingeschliffen (Vor-und Nachschleifpaste vom Auto Tip) und hab zum ersten Mal ein sichtbares Ergebnis und Erfolgserlebnis. Geht also schon, das Material muss nur stimmen. Bei der Kurbelwelle/Lüfterrad hab ichs dann gleich auch gemacht. Ebenfalls mit schönem Ergebnis. Ging zwar all die Jahre auch so gut, jetzt hab ich aber gleich ein noch besseres Gefühl :)

Leider in Berlin: Unfallrahmen geschenkt Einigermaßen intakter Rahmen inklusive Tank für 50 Euro.

Joggen is scheiße. Ich geh mit der Freu nachher ins Studio. Da stell ich mich aufs Laufband. Is auch scheisse aber wenigstens warm und mich beißt kein Hund. Beachvolleyball wird gespielt. Sonntag 1300. Zwei Stunden lang. Vielleicht gehen wir danach ja Pizza essen und Bier trinken, dann kommste halt nach :)

Ich spiel kein Fussball. Dass du beim Beachvolleyball dabei bist/wärst freut mich aber. Mal sehen, ob ausreichend Leute zusammenkommen. Dann könnts ja schon nächsten oder übernächsten Sonntag losgehen.. Olaf meinte, er würde auch mal einspringen - obwohl er ebenfalls mäßig scharf auf beachvolleyball ist... Ich kann aber sonst nix :)

Moin zusammen! So von wegen guter Vorsätze und so. Ich muss mal wieder anfangen, Sport zu machen. Darum suche ich Leute zum Spielen. Irgendwie kann ich nach drei Jahren Auszeit und 25 Kilo Gewichtszunahme nicht mehr bei alten Spielgefährten anknüpfen. Es geht also mehr um nettes Rumgeeier auf niedrigem Niveau als um Leistungssport. Ich dachte so an nen festen Termin ein Mal die Woche (zB Sonntags). Im Winter in der Halle (leider am Arsch der Welt), im Sommer draußen. http://www.beachberlin.de/ Gut wäre, wenn mindestens 6-8 Leute zusammenkämen. Dann hat man ausreichend Reserve, wenn mal wer nicht kann. Irgendwer Interesse? Frohet neuet und beste Grüße, Henning.

Wiewaswiesodasdenn?! Kannst du das mal eben begruenden? Das führt ja wie erwaehnt zu Spiel. Ausserdem zu ungleichmäßiger Materialbeanspruchung. Zum Ausschlagen der Taschen etc. Ich kann mir irgendwie so gar keinen Grund dafür denken... Wär nett, wenn da mal jemand ein paar erklärende Worte schreiben könnte.

Genau das ist das Problem. Gratis gibts von der deutschen Bahn und so. Quasi als Serviceleistung. Aber was Spiele und so angeht? Was für ne Motivation sollte ich haben, ne coole Anwendung zu entwickeln und Geld zu bezahlen um sie im Market unterzubringen? Menschenfreundlichkeit? Vergiss es. Umsonst kostet Daten. Das ist kein Geheimnis. Und wer sich irgendwo im Internet irgendwas runterlädt, dann noch nicht mal schaut, was er der Anwendung erlaubt und ob das Sinn macht (wozu muss ein Spiel zB auf mein Adressbuch zugreifen können?), der verdients nicht anders. Einziges Problem: bei den meisten Anwendungen fragt man sich, wozu man welche Zugriffe freigibt. Son bisschen böse sind die fast alle, hat man den Eindruck. Wieder die Folge der Umsonst-Mentalität. Ich bezahl ja inzwischen ganz gern für ne gute Anwendung...

70 meinste, sind zu viel? Hmm... hatte bis vor kurzem noch keinen großen Drehmomentschlüssel aber ich denke, ich hab da immer mehr drauf gegeben. Das mit der Tabelle ist nett, hab ich aber auch, so was. Hilft halt nix, wenn man nix über die Schrauben weiß... Einschleifen ist so ne Sache. Ich hatte dabei ehrlich gesagt noch nie so richtig das Gefühl, ein Erfolgserlebnis zu haben. Wenn ichs ganz genau wissen wollte hab ich mal den halben Kupplungskorb mit der Keilnut rausgeschält (K&G, weicher Korb, ), mal hat die obere Kante der Nebenwelle ne schöne Kerbe in den Korb gefressen und sonst nicht viel. Über sowas darf man hier ja eigentlich nicht reden. So von wegen Imageverlust und so. Aber ich glaub, da bin ich zu blöd für. Vielleicht musste da ja auch nur mal einer drüber reden und es geht vielen so. Vielleicht machen das die meisten ja auch nur so alibi-mäßig. Paste drauf, bisschen hin und her drehen, Gewissen beruhigt. So läuft das bei mir nämlich inzwischen ab.

Meine Hartz5 hab ich heute mal zur Probe verbaut. Mit den mitgelieferten (Torx) Schrauben schleifts oben nicht. Bei normalen Schrauben könnts eng werden. Aufgefallen ist mir, dass die Federtaschen in meiner (Billo-RMS) Primär ne andere Form haben als die in Korb und Repkit. Da muss ich wohl noch mit dem Fräser bei, was ich doch ein bisschen nervig finde. Ist nicht in nem Maße, dass man es ignorieren könnte. Liegt das nun an meiner Primär (vielleicht schiess ich mir dann doch noch ne Surflex oder so) oder an der Kupplung (hatte das noch irgendwer)? Mit der letzten RMS und GSF-Repkit hatte ich das Problem nicht... Mit wie viel Drehmoment können/sollen die Torx des großen Korbes bzw. die Torx der Deckscheibe angezogen werden? Mit wie viel Drehmoment kann man noch mal maximal ne original Piaggio-Kupplungsmutter anziehen? Warn das 70nm?

Was für ein abartiger und Widernatürlicher Unsinn. Ich beschwer mich ja schon gern darüber, was Neukölln mit meiner Muttersprache macht aber das ist nix gegen euch ;P

Hab ein G2/Desire Z/Vision und ein G1/Dream. Beide mit 2.2-cyanogenmod. Ab vorraussichtlich irgendwann im Januar sollte die 2.3 auf dem G2 laufen. Du kannst die Vielfalt also noch um 2 Geräte erweitern.

Ich kenn wen, der hat 400 Euro oder so für die Anpassung seines Kotis auf SKR-Gabel bezahlt. Bei mir hab ich das pragmatischer gelöst. Dafür aber hässliche Sternoptik. Ich würde immer PK mit Grimeca empfehlen!

Ich hoffe auf baldiges Feedback - wobei ichs keinem übel nehmen kann, wenn das noch bis zum Frühjahr dauert. Is schon zu kalt zum Fahren :) Denkt aber daran, dass ich unter Umständen noch was ausbügeln muss - was Zeit kostet. Wer also nächste Saison damit unterwegs sein will, muss noch davor testen um sicher zu gehen...

Erinnert mich an die beiden Mädels damals im 90grad. Wie wurden, nicht ohne Grund, Blasi-Hasi und Quicki-Ficki genannt - und waren stolz drauf. Sag mal, Mutti, du bist vermutlich eh schon früher vor Ort, oder? Hab bis 1730 Uni im Wedding und irgendwie wärs sinnfrei ne Stunde heim zu fahren um dann wieder ne Stunde zu dir zu fahren...

für einfach und zwischen durch ist irfanview noch immer das werkzeug der wahl.

Kauf dir entweder ne PV/ET3 oder kauf dir ne Sprint und ne PK. Die PK kannste dann fahren, wenn du an der Sprint schraubst . Vielleicht findest du ja auch ne Sprint mit PX-Motor das wär wohl zu empfehlen, hab ich mir sagen lassen. Bin selbst halt nur Smallframe-Horst. Ne Sprint würd ich mir aber irgendwann auch gern noch in den Fuhrpark stellen... Am besten mit Beiwagen

Schade das mit Freitag. Ich muss vor den Feiertagen aber noch so einiges regeln - komme also Mittwoch auf keinen Fall um Freitag dabei sein zu können...

Weiß ich aber für dich mit. Wieso auch nicht? Da kommt ja nicht nix an sondern nur nix zündfähiges weil zu wenig Sprit im Gaser ankommt/durchkommt. Wärs nix, dann würds ja nicht nach ner Weile wieder zum zünden reichen. In der Regel liegt es bei diesen Symptomen an Problemen mit der Spritzufuhr. Knicke, Luftblasen, verstopfte Filter...

Ja, hmm. Tja... Ehrlich gesagt nervt der Support für den Bootloader beim Buildvorgang tierisch. Außerdem müsste sich dann jeder son Board mit SD-Slot holen. Ich benutze den SPI auch schon für den CAN-Controller. Zumindest die SS-Leitung (auswahl der aktiven Komponente auf dem Bus) müsste dann noch zusätzlich rausgeführt werden. Buskommunikation nerviger etc. Oder halt Software SPI. Das Problem stellt sich auf dem logging-Board ja eh. Aber das noch ewig und überall durchschleifen? Und das nur, damit die Leute 15 Euro für nen Programmieradapter sparen. Hab ich verworfen. Bezahlt mir ja auch keiner, den Nervkram :)

Ich glaub, da is noch nix verbaut. Heut gehen aber noch mal 4 Pakete raus. Vielleicht hören wir ja dann bald was... Wär cool. Eins von den Dingern soll nämlich gen Griechenland gehen und ich warte quasi auf ne positive Rückmeldung bevor ich das verschicke da Nachbesserungen in dem Fall portotechnisch nerviger sind... Ich wäre aber eh dafür, dass sich jeder nen Programmieradapter zum selbstprogrammieren der Dinger holt. Ich benutze ja den USBProg für 40 Euro. Das wird den meisten zu teuer sein. Vielleicht teste ich ja demnächst mal einen von denen: http://cgi.ebay.de/Light-USB-ISP-Programmer-ATMEL-AVR-ATmega-ATtiny-/230560264799?pt=Wissenschaftliche_Ger%C3%A4te&hash=item35ae76725f http://cgi.ebay.de/USB-ISP-Programmer-for-ATMEL-AVR-51-ATMega-ATTiny-/250696690332?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3a5eafea9c Der zweite sieht mir sehr danach aus, als hätte jemand das (open-source) Layout vom USBProg genommen und in China billig-billig fertigen lassen um damit ne Mark zu machen. Eigentlich find ich das nicht so super. Zumal ich keinen Hinweis darauf finde. Andererseits ist das halt das Risiko, wenn man ein Layout ins Netz stellt. Und wenn die keine Software liefern... Hmm. Ich wollte ja auch schon wieder auf open-source umsteigen. Allein sowas nervt. Wie gesagt. Ich werde irgendwann mal irgendwelche billo-Programmierer bestellen und testen damit ihr updates zukünftig selbst einspielen könnt.

nur weils anfänger oft falsch machen: du hältst die zündkerze aber schon an masse bei kicken um zu sehen, obs funkt, oder?

Beischild gegen Fussrasten tauschen, Backen wegflexen, Spanplatte mit Schaumstoff und Kunstleder ist sicher leichter als Sattel und Sitzbank, etc. Gibt irgendwo auch Beinschild und Heck aus GFK oder so. Ist sicher auch viel leichter als das Blech.

Der Termin IST fix. Wir haben das zusammen entschieden. Ich, Franzi, Bob, Felix und andere freuen sich drauf. Wenn irgendwer keine Kohle hat, ein mal im Jahr Taxi zu fahren, schlage ich vor, wir machen ne Spendensammlung. Nix für Ungut aber das is ja schon wieder voll die Spalterei. Ich glaub ja, das ist Absicht. Da kichert jetzt einer in der Ecke und freut sich über die Verunsicherung, die er gestiftet hat. Brenne, Rumpelstilzchen, brenne. Weihnachtsfeier an der Tanke?

The jetting mentioned is only for 16.16. 16.10 is a lot smaller (around 57 or something like that i guess but i really dont know). If I get your problem right it might also not be carb-related. Sometimes its strange things like a kill-cable that gets grounded everytime you do something (move something. may be gas, shift, clutch, ...). Does it die like when you push the kill button?

Das muss ein bisschen sein wie ne Schwangere Frau ins Krankenhaus fahren. Zumal man ja nicht so ganz sicher sein kann, was raus kommt. Ich drück die Daumen!