Gumminupsi

Tja, eine Tour macht vielleicht nicht sooviel kaputt. Ich muss jeden Tag meine 64 km zur Arbeit und zurück fahren, allein der Bereich um die Autobhanauf- und Abfahrt in BO-Stahlhausen killt alles. Mehr als 30 darf man da nicht fahren, die Löcher und Wellen kippen den Roller sonst. Selbst mit Auto fahr ich da im 2. Gang lang... grusel... Und wer repariert das alles? Grummel...

Boah, Loide! Dat iss nich fair! Der Termin ist doch echt fies. Da sind zwei Treffen, an dem WE: VC Erding-Freising UND VC Celle (da düsen wir hin, sofern die bajaj ankommt oder die PX bis dann läuft- äh, die vom Suggs' - meine Roller laufen grad alle vier, die angemeldet sind) BONUSRUNDE!!! Nix verlegen? Wären gern wieder dabei, auch wenn uns alle für spinnert halten mit unsren Sojasteaks und -Würstchen.

Rauchen... tu ich inzwischen aus Überzeugung. Habs mal (von 18 bis 21) drei Jahre gelassen und exakt 25 kg zugenommen. Irgendeine Ersatzdroge brauchts ja... Vor 2 Jahren auf ärztlichen Rat nochmal gelassen, dann vorsorglich gleichzeitig gefastet: Was? 7 kg drauf! Arzt fand das ok, weil Körper dann eben Wasser einlagert... Und wer bezahlt die Bettlaken, die ich alle brauchte, zum Spiegel-in-der-Wohnung-verhängen? Wurde arg depressiv und fing nach 2 Monaten wieder an. Die Kilos kleben an mir... aber dafür hab ich wieder richtig Spaß am Leben! @ alle militanten Nichtraucher: Wenn ich bei nem NR zu Besuch bin, gehe ich ab und zu raus zum Rauchen. Im Auto rauche ich auch nicht. Aber im Restaurant/auf öffentlichen Veranstaltungen ists noch nicht verboten. Rücksicht nehmen: natürlich. Gewohnheiten ablegen: ohne Zigarette nach dem Essen, hätt ich mir das Essen auch sparen können. Wie wäre es mit etwas Toleranz auf beiden seiten? Oder wollt Ihr Prohibition und Tabakverbot? Drogen sind illegal, Tabak zum Glück (noch) nicht. Nachgedacht und schlau gemacht! (Auch ohne Spee-Megaperls)

Da fällt mir grad ein, dass ich ein paar Vespafahrer aus Hattingen kenne. Nicht im gsf vertreten, aber z. B. auch in Marl getroffen. Könnt da ja mal wen drauf anhauen. Hattingen ist ja auch ums Eck. Sonst hier niemand ausm Pott? ... wo die Misthaufen qualmen, da gibts keine Palmen.... ach nee, das war das Sauerland.

Thomas, Torge, Michael, Till und Timas, Cox... Ihr habt Euch alle bekannt und das ist gut so. Wer ist denn der Kerl mit den guten Ideen? Timas oder Till? Einer von "Euch beiden" könnte doch nun, da Thema überhaupt eröffnet... mal langsam die Termine für die gemeinsamen Therapiesitzungen festlegen... Der gsf-Psychologe ist ja noch nicht erkoren. Vielleicht eine terminlich vereinbarte Gruppentherapie im Chat? Da ist doch eh nie was los, da könnte man sich mal austauschen. Schön, mal drüber geredet zu haben, echt gut, Ihr... Canni

Tja, nachts häng ich höchstens mal am WE hier. Aber seit ich im gsf eingeloggt bin, verpenne ich ziemlich regelmäßig, weil ich abends doch oft noch bis Mitternacht hier schaue und schreibe. Guuut, dass ich Gleitzeit im Büro habe. Dann ist das mit dem Verpennen nicht so schlimm, wenn auch lästig. - Noch mal ins Topic "Wahnsinn" - dies scheint eine Art anonyme Fortsetzung dessen zu sein. @Timas: machst Du nun hier den gsf-Psychologen, oder nicht? Wir haben doch immer noch keinen, Du scheinst geeignet zu sein. Gehst auf jeden ein und antwortest Dir selbst, wenn kein anderer fragt. Gute Basis.

Nein, ich biete mich da jetzt mal nicht an (bin weder hübsch, noch kleide ich mich sexy) aber mal im Ernst: Wenn der Motor über 12 PS Leistung hat, und davon gehe ich mal aus, hat der TÜV-Fatzke sich mit seiner Aussage nur an geltende Gesetze gehalten. Scheibenbremse und reinforced Reifen sind dann Pflicht. Ich denke, da bleibt Dir nur eine günstige Möglichkeit: Frag, wer genau diese Komponenten eingetragen hat (ohne SB) und latsch mit Briefkopie los, nimm ne andere Filiale.

Hi! Nach nem Treffpunkt suche ich auch schon... in Bochum gibts ja nun MINDESTENS 5 Vespafahrer. Wenn die Kölner sich immer treffen... ich denke, das sollten wir auch mal packen. Übrigens (ich arbeite ja in MH), ist mir aufgefallen, dass es in Mülheim/Ruhr einige Vespen gibt! Von PX, über Primavera bis Rally und diverse V50 ist mir da schon einiges begegnet, die "Großen" hatten auch MH-Kennzeichen. Jemand davon hier im Forum? Dann melden! Wär doch fein, wenn man sich ab und zu mal treffen könnte. (Wunschziel für die Ausfahrt: Mein Lieblingseiscafé in Herdecke, solange noch sowas wie Sommer ist).

Gehts Dir NUR um die Gläser mit E-Nr? Die Blinker gibts komplett, so ca. 15 ? pro Stück. Wenn Du nur weiße Gläser haben willst, pack doch die weißen ohne E-Norm drauf und schraub fürn TÜV eben die originalen drauf. Wär weitaus günstiger und TÜV ist doch nur alle 2 Jahre... Und falls die Jungens von Grün-Weiss Dich mal anhalten sollten und es merken... gibt ne Mängelrüge und 3 tage Zeit zum Wiedervorführen. In drei Tagen hat man die Gläser wohl auch mal eben gewechselt. Andererseits... was hast Du gegen die Chromränder? Ich find die chic.

Hm, dachte ich mir. Wofür verbraten die dann bloß die ganzen Mineralöl- und Kfz-Steuern? Bochum hat echt Straßen... Loch an Loch und hält doch... wie lange? Ich sollte mal nachfragen, ob ich von der Stadt ab und zu Reifen/Felgen/Dämpfer und Lager spendiert bekomme. Manchmal fall ich mit dem Vorderrad in ein Schlagloch, das so groß und tief ist, dass ich Sorgen habe, jemanden, der gerade darin wohnt, zu überfahren...

Die Ahnungsministerin meldet sich zu Wort: Denke auch eher, dass es kein Klemmer war. Denn mit Klemmern habe ich so richtig Erfahrung... Wenns klemmt (in 2 von 3 Fällen sprang Vespa hinterher wieder an, trotzdem später Zylinder und Kolben komplett gewechselt, frau ist ja vorsichtig) - Dann sirrt der Motor kurz in höchsten Tönen (klingt Scheiße) und dann erlebst Du eine unerwartete Bremsleistung, die wahrscheinlich mit zwei Scheibenbremsen nicht erreichbar ist. Durch Auskuppeln verhindert man das Gröbste. Wenn die Vespa nur "ausgerollt" ist, wirds meiner Meinung nach nichts mit Kolbenfresser zu tun gehabt haben. - das grüne Kabel? Ist das nicht das, welches man aus der Box zieht, um den Roller ohne Zündschlüssel zu starten??? Eins der beiden grünen ists, nur welches... Wenns DAS Kabel war, hast Du den Schweinehund vielleicht schon eliminiert.

Klar, dass sich nur echte Kerle zu dem Topic äußern... Hab das per eMail schon vor Wochen bekommen, naja... Schwer an der Realität vorbei, aber kritisch betrachtet, vermutlich in vielen Punkten treffend. (Mich mal ausgenommen) Mein perfekter Tag wäre so: 6:00 Wecker klingelt. Hau ihm eins drauf und penn weiter 7:00 ok, mal aufstehen, Kaffee aufsetzen, duschen 7:20 mit frischem Kaffee vorn Fernseher setzen 8:00 merken, dass ich Urlaub habe!!!! 8:05 zurück ins Bett 14:00 ausgeschlafen aufstehen, Kaffee trinken 15:00 ab in die Garage, eine Vespa willkürlich aussuchen - und sie springt an!!! 17:00 in meinem Lieblings-Eiscafe in Herdecke lecker Erdbeerbecher futtern 18:30 ohne Unfall oder Ausfälle heil nach Hause kommen 18:40 kostenlos den Rest des Tages im gsf surfen, ein paar Pilsken am Start 1:00 besoffen ins Bett fallen, den Wecker NICHT stellen

@Sedor: Ich nehme an, diese schlechten Erfahrungen hast nicht nur Du gemacht. Sonst wären generell mehr Leute wesentlich hilfsbereiter. Ich habe immerhin zwei Leute zur Hand. Der Gugelhupf bringt mir bei, was er kann (bekommt dann im Austausch freie Verpflegung und Ersatzteile) und Bernd arbeitet für monetäre Gegenleistung. Der kann aber irgendwie echt alles... und die Preise sind immer korrekt, habe mich noch nie beschwert. Ich bin einfach happy, wenn die Vespen wieder brummen. Reklamiert habe ich bisher nur beim Händler (Garantiezeit, da durfte ja kein andrer dran). Ich bin doch dankbar, wenn mir jemand meine Blechschätzchen wieder gangbar macht! Wenn sie nach 2 Monaten wieder nicht laufen, ist auf jeden Fall eine andere Ursache da... ist noch nie etwas gerade repariertes kaputt gegangen, also vertraue ich meinen Schraubhelfern voll und ganz. Richtig zufrieden bin ich natürlich, wenn ich etwas selbst repariert habe. Ich lern ja grad erst, hatte früher nur EINE Vespa und viele Kumpels, die jederzeit für n paar Bierchen alles heile gemacht hatten... aber das war so 1987....

Sport? Da trainiert frau sich über Jahre hinweg einen akzeptablen Hefespoiler an, um mit der Männerwelt konkurrieren zu können... Und dann soll ich das wieder weg trainieren? Nee, ehrlich, bei 4 Vespen und nem Job, der mich erst um 19 Uhr nach Hause kommen läßt... keine Zeit. Früher hab ich Inlinehockey gespielt, das wär immer noch was für mich. Kann man aber nicht allein machen...

Hallo! Ich bin am Überlegen, wieso eigentlich das Hauptwellenlager und vorn das Nadellager kaputt gehen? Stoßdämpfer (Sebac) sind gut n Jahr alt, wippen tut der Roller nicht, taucht auch vorn nicht doll ein. Nun überlege ich, ob die unzählbaren Schaglöcher, Fräskanten und Bodenwellen in unserer Baustellenstadt daran Schuld sein könnten? Oder unterliegen diese Lager ganz gewöhnlichem Verschleiß? Suche halt nach einer Erklärung. An meinem ehemaligen Auto sind die Stoßdämpfer drauf gegangen, da sagte man mir damals in der Werkstatt, das könne gut und gern an den Schlaglöchern liegen. Stoßdämpfer - halten die mehr aus als die Lager?

Natürlich meint er das ernst. Son Blechkram... rostet ja nur vor sich hin. Gönnt dem Dokma den Erstschlag, dann plagt sich kein anderer mit der Entsorgung rum. Son Joghurtbecher mit Automatic ist ja viel schöner :haeh: Das gibt wenigstens keine Sehnenscheidenentzündung... wer will schon schalten? Ewig von den Kids anner Ampel versägt werden? Dat iss doch nikkes. @Dokma: Kann das Blech bei VW noch recycled werden? Das würde die Umwelt schonen.

Ich hab ne Total-Tanke um die Ecke. Da hol ich Kanisterweise Sprit, wenns billig ist... und tanken tu ich da auch oft "direkt". Bis auf die PX-Disc, die ja lt. Bedienungsanleitung nur Super verträgt (?) tanke ich immer Normalbenzin, vollsynth. Öl dazu und fertig. Da ich alle Motoren im Originalzustand belassen habe, sollte das reichen, hab keinen Unterschied gemerkt, wenn mal Super im Tank ist. Bei Tuning sieht das wahrscheinlich anders aus... aber das höchste der Gefühle... ich hab nen 135er DR auf der 80er, ok. Aber alle anderen laufen mit Originalmotor. Und DR mit 20/20 Gaser und Originalpuff ist kein Tuning, spart nur Versicherung.

Wenn ich Bilder posten könnte.... was ich eben nicht kann... Würde ich Euch NICHT verschonen! Meine rosa (original Piaggio-Sonder-Edition 1984) PX ziert seit einiger Zeit ein übles Chrom-Supernovacockpit. DAS ist geschmacklos! Ich finds aber echt geil. Es ließe sich drüber streiten, ob die rote Yankee-Sitzbank das toppen kann

Auch wenn die Meinungen da stark auseinander gehen... ich habe seit ca. 2 Wochen ein Nokia 6310. Tolles Teil. Zwar recht groß, aber leicht. Menüführung Kinderspiel (hatte früher 5130 und 3210) und der Akku ist super! Erste Ladung hielt trotz Dauer-sms und einigen Telefonaten satte 10 Tage. Ich bin damit sehr zufrieden.

Da bin ich den ganzen Tag am sms-Schreiben und online sowieso schonwieder... und verpasse das. Auweia! ALLES, ALLES GUTE!!! Auf dass Du bald aus der Garage kommst und noch ein bißchen feiern kannst!!! Canni :love:

@Dokma: Ich hatte auch grad mein Erfolgserlebnis... Rosa löppt widda! Schade nur, dass wir wirklich nur EINE Möglichkeit haben, wenn wir Hilfe brauchen. Das wird schon... drück mal mit Däumchen, dass die PX bis Lüttich wieder fit ist! Schlimm genug, mit Bajaj und 70 km/h nach Celle kriechen zu müssen. Aber egal, auf meinen Einfahr-Zylinder haben auch alle Rücksicht genommen... und der DR hat erst 14 km drauf... weiter schleichen.

@Timas: CHAUVI!!!

Tja. Ich hab mir auch mal wieder etwas zu viel vorgenommen... Schon doof, wenn man für Kleinigkeiten länger braucht, als ein "Profi" für ne Komplettrestauration. Aber... zwei Abende gebastelt, heute festgestellt, dass wohl ein kleiner Fehler passiert ist... alle Bekannten angesmst und siehe da: Ein Kumpel kam vorbei und assistierte mir! Ein Motorradfahrer... aber auch der kann 20 Minuten lang nen vollen Tank halten, bis ich den Benzinhahn richtig montiert hatte. Die andere PX hat dann auch endlich mal nen Spiegel gekriegt. Nicht dass Ihr jetzt denkt, ich könnte keinen Spiegel montieren - ich wollte halt nen anderen auf die Halterung haben und die Schraube war so fest (gerostet), dass meine Kraft nicht reichte. Schön, wieder was erledigt. -Für das Problem mit der Hauptwelle bei der PX meines Freundes habe ich nun auch wen gefunden, der es in absehbarer Zeit macht. Schön. Es GIBT noch hilfsbereite Menschen. ... ich erwarte KEINE Garantie, wenn mir jemand hilft. Ich erwarte nur, dass mir niemand sagt "das sei ne Kleinigkeit" und verwurschtelt dann alles und lässt mich im Regen stehen. Es ist meiner Meinung nach keine Schande, auch zuzugeben, dass man eben das ein oder andere NICHT kann.

Hatte auch grad ne gute Dosis Ersatzdroge... Meine PX ist wieder (mal) heile, Motor springt an, hinten kommt Duft und Nebel raus... eins zwei Bierchen dazu... Was soll ich jetzt tun? Roller fertig, also ab ins gsf. Ich tu das ja nur, damit die Telekom nicht pleite geht...

@Timas: Ähm, ja, Selbsthilfegruppe + Psychologe... Die Abteilung Küche hab ich vergessen. Ständig schlabbert meine Gemüsesuppe über die Tastatur... und wenn man mal wohin muss... da ich kein Schlepptop habe, beeile ich mich auch immer ganz doll. Sucht? Ach was.... Hauptsache man ist mindestens einmal am Tag online