Gumminupsi

Unglaublich! So ne Deppen sollte man selbst anzünden. Egal, obs nu Harleys waren oder sonst was. Das kann einfach nicht durch gehen. Einen "Vorteil" hats... der Typ wurde gefasst und vor allem ist er kein 13Jähriger... also voll strafmündig. Solche Aktionen unternehmen sonst ja eher Minderjährige Söhne von Sozialhilfeempfängern... denen kann keiner was. Aber auch das wird zumindest den Besitzern der flambierten Fahrzeuge herzlich wenig bringen, für den Schaden kommt der Kerl sicher nicht auf, es wird wohl kein Millionär gewesen sein....?

Bringt nix. Ob eine voll funktionsfähige Acma-Militärvespa wohl legal ist?

im Krankenhaus / auf dem Schrottplatz? Mein Freund hat EINMAL Glück im Unglück gehabt, er wurde geschnitten, legte sich nach Vollbremsung auf nassem Kopfsteinpflaster ab, Roller platt, er selbst kam mit Prellung und Schock davon. Es gab Zeugen und tatsächlich billigte die Versicherung des Gegners ihm 75% der Schadenssumme zu. Die nächsten Unfälle dieser Art musste er leider alle selbst bezahlen, mangels Zeugen etc. Aber wer tuts schon? Ich hab oft genug (hinterher...) überlegt: hätt ich mich NICHT wegen Vollbremsung hingelegt, sondern wär ungebremst weiter gefahren.... Wem nützt es, wenn mein Roller und ich Totalschaden haben? Im Auto sitzen meist mehrere Personen, ich fahr allein... Aussagen gegen Aussage und überhaupt, laut Versicherung ist eine PX Baujahr 1981 eh nix wert, keine Erstattung. Kann man nur über Schmerzensgeld was rausholen.... Ich hab leider meistens die ganz bitteren Erfahrungen mit "älteren Verkehrsteilnehmern" gemacht. Was kann man DA machen? Die gehören ins Leichenschauhaus, und nicht ins Auto.... grummel. Es bleibt ein ungerechtes Rätsel, in dem die Rollerfahrer (stets in der Geschwindigkeit unterschätzt), das Nachsehen haben. hab auch schon von mem Opa zu hören bekommen, der mich geschnitten hat: "Was kann ich ahnen, dass Dein Mofa so schnell ist?" Tja, dass ich innerorts mit (mindestens) 50 Sachen unterwegs bin, kann man doch schon erwarten, oder nicht? Es sollte eine neue FS-Regelung geben: Wer Autoführerschein machen will, muss vorher mindestens 2 Jahre Roller/Zweirad gefahren sein. Ich habs mal so gemacht, erst Mofa, dann PX80, später Auto. Ich habe NIE Zweiräder unterschätzt, geschnitten, oder genötigt. Ich weiss, wie die sich fühlen, bin selbst mehr mit Vespa, als mit Auto unterwegs. Auch heute noch, und ich bin nicht bereit, das zu ändern. Das Auto hat seine Daseinsberechtigung, wenn ich im Winter unterwegs bin, oder wenn meine Haustiere zum Arzt müssen.... sonst: Vespa.

Bei der Identifizierung kann ich leider nicht helfen. Hast den Motor solo gekauft und nie vorher laufen gehört? Nachdem ich einen gebrauchten 177er Motor gekauft hatte (PX80 Block mit 125er Getriebe und 24er Gaser etc)... hab ich den Block nem Kollegen gegeben. Er nahm ihn auseinander, stellte sofort fest, dass was am Kuluritzel fehlte (ne Distanzscheibe) und ein SiRi falsch rum eingebaut war. Behoben, eingebaut: Getriebeschaden. Muss ja nicht immer so laufen, aber vorsichtig wär ich schon. Ich hatte den Motor auch als "top" gekauft, naja.... so, wie ich ihn bekam, wär der NIE gelaufen. Entscheide selbst. Ist ja auch die Frage, ob man den Verkäufer kennt und ihm traut, oder ob er unbekannt ist und Geld brauchte....

Ok, nächstes Treffen fahr ich auch die PX, zu der das Täschchen gehört, versprochen! Rosa rules!

Grrrr. Beruhigt mich nicht mal, dass auch andere das Problem haben.... ich hatte neulich erst mega Ärger mit som Opa, der meinte, mich trotz Gegenverkehr überholen zu müssen. Einer Vollbremsung meinerseits war zu verdanken, dass nichts passierte. Ich war unterwegs im Stadtverkehr mit ner 200er PX. Der Opa mit seinem Auto fuhr fortan vor mir, klar, im fließenden Verkehr... er gewann natürlich nix dadurch, dass er mich überholte. Eine rote Ampel später stieg er aus, kam zu mir und pöbelte mich an. (Wär meine Aufgabe gewesen, oder?) Er interpretierte die Verkehrsregeln dahingehend, ich hätte mit meinem Mofa ( ) äußerst rechts zu fahren etc. und sollte nicht den Verkehr behindern :plemplem: Ich erklärte ihm mal, was mein Recht ist (Mit einem Krad darf ich mir aussuchen, wo in der Spur ich fahre) und überhaupt, ich fuhr genauso schnell, wie alle anderen. Und Mofa hat kein großes Kennzeichen. Interessierte den Idioten überhaupt nicht, er beschimpfte mich aufs Wildeste (ich gebs hier nicht wieder, weil der Beitrag sonst gelöscht werden könnte) und da die Ampel lange wieder grün war, veranstalteten alle hinter uns ein Hupkonzert. Unbelehrbar der Opa. Ich erklärte ihm zwar, wie sehr er mich und auch andere Verkehrsteilnehmer durch sein riskantes Überholmanöver gefährdete... interessierte ihn null. Er beharrte auf seinem Irrglauben, ich hätte ganz rechts fahren müssen. Dann drohte er mir mit einer Anzeige, ich lachte ihn schallend aus und er stieg wieder in sein Auto. Tun kann man dagegen NICHTS. Hab mal bei der Rennleitung nachgefragt, weil mir das nicht selten passiert und ich auch mehr als oft genug nach blockierter Vollbremsung unterm Roller lag (wenn ich geschnitten werde, hilft nur Bremsen). Was war Antwort? Anzeige wegen Nötigung (so heisst dieses Fehlverhalten der Autofahrer) bringt selbst MIT Zeugen nichts. Erst, wenn was passiert ( :plemplem: ), kann man eine Anzeige erstatten, die eventuell verfolgt wird. "Passiert": definiert den Kontakt beider Fahrzeuge miteinander. Also, wir lassen uns weiter von den Auto-Idioten von den Rollern schiessen... und wenn wir nicht gestorben sind, reparieren wir noch heute.....

hihi Muss da noch was schrauben... meine PK hat ne neue Sitzbank und die hat noch keinen Gepäckhaken! Das muss ich noch ändern, denn auch zur lila PK passt das rosa Handtäschchen hervorragend! Dieses Accessoire passt immer.... außer an die weinrote Sprint.... aber die hat ja die Kupplung kaputt und fährt eh grad nicht

Not macht erfinderisch.... Wie immer eine Story der Extraklasse! Weiter so!

Na, Klaus liest mit... guuut! Ich hab ja leider keine Bilder gemacht, aber ich denke, es werden noch viele nette Runden in guter Gesellschaft folgen.

Kuckuck! Zwei hab ich Dir per eMail geschickt. Hab glaube ich 6 Stück vom Klaus bekommen, ich schick sie Dir gern nach. Hier posten... das kann nur der Meister mit der Digicam selbst War eine echt schöne Ausfahrt. Wiederholung erwünscht!

Auch aus Bochum herzliche Glückwünsche! (Hihi... Du bist ja älter als ich... ich dachte, das geht nicht ) Canni

Nun, mit 1:25 zu fahren, kann ja nicht richtig sein, wird alles verdreckt und kaum gekühlt. Gemischeinstellschraube vielleicht falsch eingestellt? Zylikopf beim DR ist unbearbeitet immer undicht, da hilft planen oder, ganz cool, wie ich es mache : Dichtmasse! Hält ! Klemmen kann man den DR natürlich auch, hab ich geschafft. (Überführungsfahrt nach Kauf... Vorbesitzer hatte den Lufi rausgenommen, Ansaugbalg weggelassen und nen Motorrad-Lufi aussen vor gebastelt... das war Mist). Seit ich den neuen DR drauf habe und den Motor komplett überholt hab... läuft alles wunderbar. Wieviel Grad haste denn die Zündung eingestellt? Was für eine Kerze ist drin? Sollte W4CC sein, Zündung auf 19 Grad. Wenn all das perfekt ist, und es weiter klemmt.... kauf nen neuen DR Satz, kost nicht viel.

@Heidewitzka: Coool! Du hast meine PX in der Signatur! Klasse! (Meine hat aber die dicke Person nicht dabei ). In Sachen GT200L: Bin heut damit 74 km durch die Gegend gedüst, Stadt, Autobahn... holla! Klar, Sound wie ne Nähmaschine und der rechte Fuss ist überflüssig, könnt man nen Placebo unten aufs Trittbrett kleben DIE zu tunen.... Quark. Leistung ist super, fährt sich hervorragend... schneller? Wozu? Roller fährt man nicht der Geschwindigkeit wegen, oder? Dann würde ich wohl PK und PX80 nie fahren.... Wenn die GTL zu lahm ist, muss wohl ein Motorrad her? Bin als Sozia auf ner Kawa ZX6R mitgefahren, auf dem Weg, meine GT abzuholen. DA brauchts kein Tuning, die lief mit zwei Personen gemütlich 180, und Vollgas war das längst nicht.

Nun, mir passierts ja vermutlich nicht, irgend EIN Roller fährt immer. Nur... ich hab kaum einen Roller, den ich zum Run mitnehmen kann, insoweit bin ich sehr stark drauf angewiesen, dass meine 200er PX fahrtüchtig ist. Letztes Jahr HiH hatte sie grad nen frischen Zyli drauf und ich bin halt mit max. 60 km/h dahin gegurkt und einige mussten seeehr lange auf mich warten Also ich würde nie mit Auto zum Run fahren, wär mir irgendwie unangenehm. Zur Not könnte mein Freund mich ja als Sozia mitnehmen, oder ich bleib halt zu Haus. Möchte nicht wissen, was meinem Auto passieren könnte, wenn es bei einem Run aufm Parkplatz stünde.... zu neu, um schon zu "sterben".

Ich hab für Motiv 4 gestimmt. Das ähnelt dem "Gewohnten" und trifft den Kern. Es tut mir leid für André (?), der die beiden Zeichnungen (1+2) erstellt hat. Die Zeichnungen find ich nach wie vor absolut super, nochmal großes Lob! Für einen Patch/Aufkleber halte ich die Zeichnungen jedoch für ungeeignet. Ist eher was für das große Poster im Wohnzimmer

@Duke: Sagtest Du nicht, n Mopped sei zu langweilig, weils NIE mackt? Dann bau mal fröhlich den Motor der PX um und das Problem ist endgültig gelöst

Nun, Dir gehts offenbar um den TÜV? Wir haben es (beim zweiten Anlauf...) mit der PX alt Bremse geschafft. Neuen Zug rein (nicht prophylaktisch, der alte Außenzug war zu verdengelt) und dann die Bremse so straff eingestellt, dass man den Roller kaum noch schieben konnte. Schleift mächtig, aber langte dann irgendwie für die Plakette. Ohne größeren Aufwand wirste die Vorderradbremse nicht motivieren können, ihren Dienst ordnungsgemäss zu verrichten. Nur für die Plakette könnte strammes Einstellen langen. Viel Glück! TÜV sucks.

Ich stell mir Fragen.... Klar, ich hab 8 "richtige" Vespen und habe mir für den Weg zur Arbeit nun zusätzlich die GT200L zugelegt. Wenn Du aber doch noch gar nicht Vespa fährst... und Dir die GT zulegen möchtest... ich würds nicht tun. Ich meine, die ist halt brandneu, hat evtl. Kinderkrankheiten (auch wenn der Motor zu 99% aus Hexenklo/X9 übernommen und somit ausgereift ist). Wenn Du VOR Kauf bereits sicher bist, dass die Leistung Dich nicht zufrieden stellt, warum kaufst Du sie dann? Die Garantie (immerhin 2 Jahre) ginge sofort flöten. Allein DAS würde ich nicht riskieren. Bei ner PX wärs egal, da kann man ja alles selbst reparieren, aber wer versteht schon den 4-Takt Automatik-Motor, geschweige denn, die Elektrik der GT ? Wenn das Ufo (im Sinne von Motor und Elektrik) für Dich natürlich total easy zu verstehen ist, weiss ja nicht, wie weit Du Dich damit auskennst... tu, was Du nicht lassen kannst. Wenns um Leistung geht, empfehle ich echt eher ne PX200, da kann man was rausholen. Und Schalten macht Spass! (Außer man steht, wie ich, täglich über 2 Stunden im Stau... da ist Automatik angenehm). Überleg Dir das noch mal in Ruhe.

Schade, Du fragst nach einer "guten" Idee.... Ich hab nur blöde Ideen: a) Man nehme ein Tuch, Lappen etc, quetscht es in die Klappe, rundherum. Dann klapperts nicht mehr, sieht aber beknackt aus. b) Man baut nen Sito+ Auspuff an den Roller, der übertönt das Klappern auf jeden Fall. Das löst das Problem nicht und ist nicht legal. c) Man baut das Handschuhfach ab und hat Ruhe. Dann fehlt aber Stauraum. So, nun haste drei doofe Ideen, also posten ALLE Nachfolger nur noch gute P.S.: Ich hab mich an das Klappern gewöhnt, gehört ja irgendwie dazu.

Hm. Also ich würde an Deiner Stelle dann lieber nach einer Garage Ausschau halten, als den Roller zu verkaufen. Du butterst eh nur zu, gerade all die "nicht-originalen" Teile kosten eine Stange Euros... Du wirst für den kompletten Roller bei weitem nicht das bekommen, was Du reingesteckt hast, das ist immer so. Der Verlust ist zu groß, ideell, wie finanziell, behalt die Vespa und such Dir eine Garage dafür. Den Verkauf würdest Du nur bereuen. Ich sprech aus Erfahrung, und ich habe zwei Garagen... damit ich nichts mehr verkaufen "muss".

Na, mehr oder weniger "unbekannter Weise..." Alles Liebe zum Geburtstag! (Haarausfall und Gedächtnisverlust setzen erst mit 30 ein...) Genieße den Endspurt, hau rein! Canni

In Sachen "Tuning" bin ich zwar nicht grad fit... würd aber dem michi zustimmen. Ich fahr selbst DR (allerdings 135 auf 80er Block) und bin zufrieden. Polini klemmt unheimlich gern, wenn man beim Einfahren keine Geduld mitbringt. (Hab ich von mehreren gehört und ich hab selbst mal nen 177er Polinisatz vertickt, der erst 500 km runter hatte, sagte dies dem Käufer auch ausdrücklich... der hat wohl gedacht, 500 km langen und hat sich auf der ersten Autobahnfahrt gleich lang gemacht.) Malossi kenn ich gar nicht aus eigerner Erfahrung. Gibt für alle Fabrikate Für und Wider. Wenn Du ein "Spassmobil" brauchst, ist der DR vielleicht nicht der Richtige... wenn Du auf Haltbarkeit stehst, schon.

@RR Weiß nicht, aber DIE wars ja auch nicht, hab noch ein paar andere.... so 9 Stück in Summe. Umfallen können die leider alle, vor allem, wenn man nachhilft.

Nun, ich park irgendwie nie richtig.... Erst parkte ich meinen Roller auf dem Gehweg. Die Besitzerin des Ladens, vor dem ich immer parkte, klebte mir unzählige Zettelchen an den Roller, sie wolle das Fahrzeug abschleppen lassen etc... Das wollt ich ja nun nicht, rief mal im Polizeipräsidium an und schilderte die Sachlage. Antwort: Wenn die Dame uns anruft, müssen wir natürlich raus fahren. Aber wenn trotz Roller noch 1,40m vom Bürgersteig frei sind (obligatorische Breite für Frau mit Zwillingskinderwagen), dann würden sie einfach wieder abdampfen, da das Fahrzeug keine Behinderung darstellt. Es folgten immer mehr Klebezettelchen, bei Regen sogar in Prospekthüllen geschützt, die Frau von dem Laden war sehr eifrig. Vor allem im Beschimpfen. Hm, ehe sie mir dann mal Kratzer in den Lack macht, oder Schlimmeres, parkte ich den Roller auf der Straße (Autoparkplatz). Fazit: Lag am nächsten Morgen auf derselben und hatte gut 1000 DM Schaden.... Also: Wie ichs mach, ists falsch. Zum Glück hab ich inzwischen zwei Garagen.... und vorm Büro parkt die Vespa auf dem Fahrradstellplatz, gab bisher keine Probleme.

@artax: Lesen kann mans.... steht bei manchen Modellen auf der Plakette am Mitteltunnel V.E.spa Genua Vielleicht war dieses ursprünglich der Aufhänger für die Fragen? Habs auch nie herausgefunden, spa ist so ne Gesellschaftsform, wie GmbH oderso. Was auch immer es bedeuten mag....