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tarzan

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Alle Inhalte von tarzan

  1. Ui, ick freu mir schon. Hab mir extra den Sonntag zum ausnüchtern freigehalten! tarzan
  2. Das ist wohl klar nen PK Bitubo und der passt plug&play NUR IN DIE PK also nix Oldie/PX oder V50. Gruß tarzan PK Bitubo
  3. Moin da tät ich auch definitiv einen nehmen! gruß tarzan
  4. Boop und ich haben uns gegenseitig Karten fürs Dockville-Festival geschenkt. Von den Alten gabs nen Rasierer und Kleinkram.
  5. Moin ich stricke mir gerade nen Kabelbaum für meine Karre. Ich möchte den Bremslichtschalter des Druckgebers an der Vorderbremse auch mit anschließen. Nu hab ich mir nen tollen Plan von der T5 Seite gezogen, nur macht mich der etwas stutzig. Ich hab nicht so den riesen Plan von Elektrik,aber gibt diese Schaltung, wenn ich beide gleichzeitig schließe, nicht nen Kurzschluß?
  6. tarzan antwortete auf chris.kone's Thema in Technik allgemein
    Scheiße, mein Beileid! Wenn das ein Versäumnis der Bahn war die Pelette zu sichern dann würd ich die nach Möglichkeit RICHTIG bluten lassen. (oder war die Vespa schon auf der Palette nicht vernünftig gesichert?) Gruß tarzan
  7. tarzan antwortete auf Elbratte's Thema in Blabla
    Moin Jan Der Zimmermann mit dem ich arbeite macht Asbestentsorgung und hat dafür irgendeine Ausbildung, den kann ich morgen mal fragen. Ansonsten arbeitet Nadines Vater in der Umweltbehörde in Hamburg und weiß da bestimmt auch weiter. Gruß tarzan
  8. Ich bin eigentlich relativ froh das die Rollerei nicht jeden interessiert. Wär doch ätzend wenn jeder das gleiche Hobby hat. Wo ich mal nen Bericht ganz nett fänd wäre z.B. Tracks bei arte. Liegt aber wohl auch daran das ich die Sendung gerne mag und seh.
  9. Ich liebe Rikes Posts wenn sie zwischen 0.00-7.00 schreibt. Dann isse immer gerade ,oder schief, nach hause gekommen.
  10. Kann halt vom Besitzer auch nur nen versehen gewesen sein, aber ich würd mir evtl. nochmal jemanden mitnehemen zum Roller gucken der nen bischen mehr Ahnung hat. Nicht das das totale Pfuscher sind die alles nur zusammen geprügelt haben, und du hast nachher den Ärger damit. Gruß tarzan
  11. tarzan antwortete auf TV175's Thema in Ska
    So wird's gemacht (Instrumente anklicken)
  12. Lad mal nen Foto hoch. Werd die Äuglein offen halten.
  13. Wenns die Silentgummis sind dann steht das Rad einfach nur leicht schräg aber bei der Kiste ist das Rad ja um nen paar cm aus der Spur.
  14. Alles unter 3 Umdrehungen läuft scheiße oder garnicht. Ab 3 Umdrehungen schnurrt sie wie nen Kätzchen und fällt nach dem gasgeben leicht und ohne Probleme wieder zurück ins tuckernde Standgas, auch wenn sie warm ist. Wenn ich die Gemischschraube rausdrehe wird sie doch magerer,oder? Also ist sie doch einfach erstmal von der ND zu fett oder? (HD kann man dann ja mal sehen) Ich werd morgen mal ne andere ND besorgen und das ausprobiern.
  15. Moin ich hab gerade eine ETS hier bei der ein 136er malossi unangepasst(ich weiß eher suboptimal) draufgesteckt ist. Er wird über den Drehschieber befeuert, der Direkteinlaß ist mit ner Kappe verschlossen. Es ist ein HP4 verbaut das bei bei 19°geblitzt ist. Sollte man eher auf 17° gehen? Der 20er SHBC Vergaser ist mit ner 50ND und einer 96erHD bestückt. Als Luftfilter sitzt ne Polini Airbox dran. Die Karre läuft im Stand sehr ruhig und bis 1/3 gas aufdrehen auch sehr schön, aber dann wenn man das gas schnell oder eben über 1/3 aufdreht fängt sie an zu stottern bzw.als ob der Tank alle wäre und zündet nicht mehr. Mir kommt die Bedüsung ziemlich merkwürdig vor. Original hat sie ja bloß ne 42ND und ne75er HD. Die HD hab ich schon auf 84runter gedüst aber es tut sich nichts. Ach ja damit sie vernünftig im stand läuft und auch das Gas im unteren Bereich annimmt , ist die Gemischschraube 3,5 Umdrehungen rausgedreht. Ich denke das die ND reichlich zu fett ist, oder? Ich hab mit den SF noch keine großen Erfahrungen und will das Ding nicht schrotten,HELFT MIR! Gruß tarzan
  16. @Offbeat das wird aber wohl nicht greifen/zutreffen wenn die Köder abgeschlossen (Lenkradsperre) und angemeldete Fahrzeuge sind, die ganz einfach nur zusätzlich mit dem Ortungsgerät bestückt sind. Gruß tarzan
  17. Moin Sagt mal für welchen Rohrdurchmesser kann man die Rohrklemmung nehmen? Die meisten Motorradlenker sind doch eigentlich 22mm, aber viele haben das Ding an dem PX Rohr dran mit 24mm. Bei mir sind es 25mm. Diese "Klemmschellen" werden ja auch einen bestimmten Radius haben. Sollte man den genauen Radius einhalten und wenn ja welcher ist das? Oder gibts da so Von -Bis Toleranzen??? Hab im Netz nix gefunden und brauche diese Info für meinen Umbau. Gruß tarzan
  18. Moin Beileid zum Rollerverlust! Aber sach ma das hier mit den Ködern zu schreiben is doch total bekloppt. Ich dachte du willst deinen und die anderen Roller wieder haben und den Dieb aus dem Verkehr ziehen und nicht ihn vorwarnen und "fürs Erste" vom klauen abahalten! Die Köder Idee is aber super geil. Viel Glück Gruß aus Hamburg tarzan
  19. Moin Naja son bischen Contra Produktiv is das ja dann schon, so rein von der Logik. Du verkleinerst das in Fahrtrichtung rechte Silentgummi udn vergrößerst das linke noch mit resten. Aber die größere Belastung sitzt ja auf dem rechten Gummi was sich immer wieder durch ausgeleierte Gummis und schiefstehenden Rädern bemerkbar macht. Die 80-15er Blöcke haben ja sogar rechts nen größeres Gummi als links. Gruß tarzan @haddi 1: Das Fahrwerk der Vespa ist nicht das beste aber es gibt brauchbare Teile und Wege (Stoßdämpfer, augeleierte Gummis erneuern)um es genz vernünftig hin zu bekommen. Da muß man nicht auch noch Fahrwerksverschlechterungen mit Spurversatz in kauf nehmen, oder gar selber einbauen. Etizh:Huch der Beni war schneller mitm schreiben
  20. Nochmal dran erinnern: Duorennen Wenn ihr euch zur gemeinsamen anreise treffen wollt, dann kann ich wärmstens als Ausgangspunkt den Louis Süderstraße empfehlen. Ist am praktischsten. Gruß Dirk
  21. Das Stimmt wohl auch ,denn um mit sonem Ding so übern Acker zu ballern muß man wohl auch geistig etwas versehrt sein. Also Leute noch 2xmal schlafen dann ist es wieder so weit. Wenn ihr euch zur gemeinsamen anreise treffen wollt, dann kann ich wärmstens als Ausgangspunkt den Louis Süderstraße empfehlen. Ist am praktischsten. Gruß Dirk
  22. Moin Solange die Schwinge beim vollen einfedern nicht an der Gabel anschlägt ist es ja auch kein Problem! Sollte man meiner Meinung nach aber vorher mal testen. Also einfach die Feder beim zusammenbau einmal weglassen und gucken ob es sich in die Quere kommt. Gruß Dirk
  23. Schau mal auf das Datum der Beiträge wos um die Frau geht. Das ist schon 7 Jahre her. Aber Recht haste Trotzdem. gruß tarzan

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