Hackfresse

Moin! Ich bin letztes Jahr den 75ér polini gefahren. Zuerst mit 16.16er Gaser. Bin dann aber nach einer Nachbarschafts Atakke auf den 19 er umgestiegen und das Ding ging richtig gut. Hatte ne´n Polini Lefthand und Elestart Lüra. War ein Top Setup. Hatte lange freude dran. Gruss jan

Hast PM! Gruss jAn

Moin! Suche für eine Spezial eine alte Sitzbank zum umbauen!!!! Zustand egal, Preis naja....... zustand entsprechend. Alles anbieten. Gruss jAn

Moin! Bin gerade am überlegen, ob ich mich von meiner Carbonsitzbank trenne. Wad würd´ste denn ausgeben? Gruss jAn

........der Polizist, der erst wichtig um Deine Vespe läuft, Dein Sohn sein könnte. ...... der gleiche Polizist zu Dir sagt: Ihnen würde ich ein "frisieren" nicht zutrauen. Na schönen Dank

Mit wieviel Topic´s will er denn noch auf seine Auktion aufmerksam machen?

Hahhh dafür. Hab ich mir gedacht. Danke! Gruss jAn

Moin! Hab heute die kleine Madenschraube von der Flöte an meiner ET3 Banane verloren. Jetzt hab ich mal überlegt wofür die Flöte eigentlich da ist. Kann mir einer von Euch da was zu sagen? Danke Gruss jAn

Der mit der weissen Maus war bei uns in HH Sasel Herr Hansen, aber nachdem er die BMW Im Alstertal zerlegt hat, stand er nurnoch vor der Schule und hat Fahrräder Kontrolliert.

Ich finde es nur sehr merkwürdig, mit wie vielen verschiedenen Maßen in Deutschland gemessen wird. Wenn ein Kind von einem Hund zerfleischt wird, dann gibt es eine neue Verordnung. Mauelkorb, Wesenstest und Leinenzwang. Egal ob gefährlicher Hund oder nicht. Aber keine no -go-Areas für kinder. Niemand sagt zu seinem Kind, da darfst Du nicht hin, da sind Hunde. Ich soll zu meinen Freunden sagen. da dürft ihr nicht hin da sind Nazis? Wenn ein Dunkelhäutiger Deutscher von einer Gruppe Idioten in´s Koma geprügelt wird, dann gibt es no-go Areas für diese? Wo ist der Leinenzwang für kleingeistige rechte Idioten? Wo sind die Maulkörbe, damit sie Ihre braune Scheisse für sich behalten? wo kann ich mit dem Nazi einen Wesenstest machen? Und wo kann ich Ihn einschläfern lassen?

Ich hab das gleiche Problem gehabt. :uargh: Caramba, Lampe raus, Tacho raus Schaltrohr raus und dann vorsichtig mit leichten schlägen von Innen das Ganze raus holen. Aber Vorsicht, Alu und Stahl vebinden sich auch mal ganz gerne. Gruss jAn

na, wer hat denn schon wieder wat neues?! hab gerade mein rechten unterarminnenseite covern lassen (kreuz, herz karo....... und schön bunt) geht nach´m sommer weider mit dem oberarm da muss auch was wech.

Kann es mir gerne mal ansehen!?! [email protected] oder um ganz sicher zu gehen, einfach mal mit dem ding zum berufsberater beim arbeitsamt der kann es dir genau sagen. gruss jan

Moin Felix! Schöner Burn Was macht der Käfer? Kenn da jemanden der jedemenge Teile liegen hat. Gruss jAn

......der Dorfpolizist, der Dich früher mit seiner weiß/grünen BMW durch´s Alstertal gejagt hat, nur noch ein altes- weißhaariges-seniles-trauriges-Männlein ist. ......Dich der Tankwart auslacht, wenn Du nach der Zweitaktsäule fragst!

Hast PM!

Moin! Es kann sein, das der schlauch sich beim montieren verdreht. dann eiert er oder plazt. in diesem fall die luft ablassen( so auf 0,2 bar) und dann mit der hand den mantel einmal ordentlich "durch kneten" hast du vieleicht irgentwo eine unterlegscheibe zu viel oder zu wenig unter der felge?? gruss jAn

Ich brauche ne "Bastellösung" tesa tape( ca 2 schichten) so um den lampenkörper wickeln das du es zur hälfte umklappen( zur lenker innenseite) kannst und dann den scheinwerfer in den lenkkopf drücken. wenn du einen cromring hast, hält der der den scheinwerfer auch ein wenig. das hällt nicht ewig aber bis das fehlende teil da ist sollte es gehen. gruss

Ich hab die 3 von den 6 Kabeln die zur Blackbox führen verbunden und auch das zusätzliche Massekabel an die Karosserie geklemmt. Hast Du die richtigen 3 Kabel an die Zündspuhle gesteckt. Habe mir gerade das gleiche setup aufgebaut und hatte eunen kaputten Lichtschalter. Als ich das "Kabelkästchen" am Rahmen getrennt hatte lief sie.

Moin! habe gerade meine Mühle fertig gebaut und bei meinem ersten Hocker auch so einige Probleme mit dem Gaser gehabt. Hast du den auch Restauriert? Sieb frei? Schieber Feder Gebrochen( das war bei mir das Problem, konnte gas geben hats es aber nicht zurück genommen) Hauptdüse ganz frei? Standgas zu hoch ? Chokedüse verstellt? Oder ist der Gaszug irgentwo verklemt? Gruss jAn

.wenn ihr was an originalteilen für die smallframe braucht einfach fragen..ich schau dann in der garage nach.. Lenker komplett mit Schalter und Rohren! Preis/ Zustand???

Moin! Die Stehbolzen kann mann rausschrauben. Entweder mit einer Mutter kontern oder mit einer Zange rausdrehen.

Geht ab! Und das mit dem Gaser bekomme ich auch hin....... Und dann geb ich ein oder zwei aus!!!!!!!!!!!!!!!

Moin! So nun isses passiert. SIE LÄUFT!!!!!!!! Dank Vespa- Norderstedt ist der Wiederaufbau meiner 50 N Spezial nun entlich abgeschlossen!!!! Danke Lars. 133 Polini, Rennwelle, 24 er Gaser, HP4, ET 3 Banane, 2,54 schräg.......etc. Das Ding geht schon richtig gut. Jetzt kann der Sommer kommen!!!!!!!

Moin Dittmar! Ich weiss ja das ich in sachen vespa noch eher der rooky bin, aber was federwegs probleme angeht kann ich evtl helfen?!?!? ( downhiller) ich drehe mir gerade eine buchse um meinen rahmen auf dem bitubo höher zu bekommen. pk gabel. aber egal..... wir können mal einen adapter für dein auge am motorgehäuse bauen das er tiefer kommt. eine buchse oben drauf das er wieder passt. dann sitzt der ganze dämpfer tiefer. allerdings müsstest du dann oben im rahmen die aufnahme versetzen damit der winkel wieder stimmt. vieleicht klappt das so?!?!? gruss jAn