Vic

jaja pm40 http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1065622589

hast du berücksichtigt, dass die kupplung die kurbelwelle weit in die große hälfte gezogen hätte?

ein gewisser spalt soll dort bleiben um den schmierungskanal freizulassen

wir tun uns leichter wenn es bilder zum "schaden" gibt

...und wo bekommt man das zeug her?

....nur jimmy ist nicht die klippe runter...der feigling...

...achwas die kommt in regelmäßigen abständen dann als limited edition völlig überteuert wieder... und wie lang jammern wir schon rum dass die PX200 eingestellt wird? ich glaub seit 2003 wurde es ernst...

dann kannst gleich eine dem peda (absolut) abtreten

die würd ich hergeben: http://www.idealo.de/preisvergleich/Offers...mb-diverse.html ATI Radeon 9600

...da würde doch die der PK-Modelle auch passen, nicht? die Spezial hat doch das rechteckige loch. sowas sollte ich haben, ich seh dir am wochenende nach. sollte versand aus Ö kein Problem für dich sein schick mit ne PM

...hab meinen kolben beim hersteller gefunden http://www.tkrj.co.jp/goods/m-AK0490X--1352.php

...sauberer zustand, gratuliere etwas einölen und losfahren...

der halter ist normalerweise beim gepäckträger dabei. ist im prinzip nichts aufregendes, ne platte mit 2 laschen und dem selben lochbild wie das rücklicht.

ein bisschen was von guugl: katschiwa mito

...vorallem bei nacht und der dazupassenden unterbodenbeleuchtung...

das sind alle 3 einlässe von Falc-Zylinder aus dem Falc-Topic. scheinbar gabs da verschiedene evo-stufen und die birne hat sich durchgesetzt. ich hab zum auspuff nur eine kruve vom zipfklatscher-sc http://www.zipflklatscher-sc.de/scooters.php?roller=bepps1 und hier http://www.zipflklatscher-sc.de/scooters.php?roller=joh1 ...da sich die herrschaften aber auch hier herumtreiben könnten sie ev. was dazu sagen...

der dürfte sich bewährt haben...oder er sit einfacher herzustellen. die einlässe sind bis jetzt alle falc edit: mir gefällt der Hasenohren-Einlass recht gut

...sieht ja relativ unspektakulär aus vielleicht doch den "birneneinlass" wie bei pinasco 121, Parmakit oder dem kleinen Falc die boyesen kannst nicht all zu groß machen, da stehen jetzt schon die Stehbolzen im Weg. ich hab zwar 2 die deshalb verjüngt wurden, aber da geht nichtmehr viel. edith bringt einlassbilder:

dann sprich, was stellst du dir vor zum thema einlass und hilfsüberströmer?

diese verbindung habe ich nicht hergestellt. die gemeinschaft wird durch profitgier und die "vergewerblichisierung" des forums zerstört

erhöhen kann ich die zeiten bei nichtgefallen immernoch lieber bei zahmen anfangen und nach oben tasten als oben anfangen und übers ziel hinaus schiessen. ja die stege im fuss müssen ja nicht unbedingt sein, war nur ne überlegung. das mit den zusatzboostports ist auch meine überlegung, ich hab nun schon fleissig die falc-einlassbilder gesammelt, jetzt sturz ich mich auf die anderen und werd die dann zusammengefasst hier reinstellen. auch beim auslass bin ich am tüfteln ob ich richtung geteilter auslass gehe um mehr fläche zu bekommen. achja der 58,4er kolben wär jetzt zu haben

peda, aufgestockt auf 5 hefte, kann aber leider noch nicht sagen wann es sie gibt. adresse verlag bekomm ich nicht

alles gute!

ich habe lange über die möglichen kolben nachgedacht, es gab auch ein topic dazu, wie oben verlinkt. in summe fand (und find ich noch immer) den nun gekauften kolben für den idealen. er kommt mir mit der höheren kompressionshöhe auch entgegen weil ich die steuerzeiten (vorallem den auslass) sowieso runterholen wollte. kolben und buchse liegen schon hier, da änder ich jetzt nix mehr dran interessant für mich ist eben die Hilfsüberströmer/Einlassform Frage. habt ihr bilder von anderen aktuellen zylindereinlässen? (wenn nicht werd ich mich auf die mühsame suche machen)

...das loch ist meines erachtens eher der interessent der dem verkäufer mehr kohle bietet um sich nen vorteil zu verschaffen. der verkäufer kann bei 400euro mehr, wenn er diese dingend braucht, schwer nein sagen. auch wenn dieser zug auch nicht ok ist. @champ: ich hab mich schon wie in einer community gefühlt, deshalb auch mein angebot an die racer die fürs rechnitz-esc-rennen nen unterschlupf gebraucht haben.