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schaumal unter verkaufe habe da gerade nen kompletts set

nochmal hoch hansi weiß noch nicht

ganz ordentlich schwarz glanz soweit ich gesehen habe kann sie morgen mal waschen und bilder machen versand deutschlandweit 80-90€

ist noch komplett zusammengebaut preis 170€

bitte zu danke

@wheelspin vielen dank jetzt warte ich mal auf die welle und den kopf und dann werde ich berichten was da anliegt Qk 1,4mm ok? oder lieber größer habe noch die wahl

Abend an alle polini fahrer ich darf auch malwieder polini schrauben mache hier gerade nebenzu für nen bekannten nen polini motor zylinder oben 2mm abgedreht unten 2mm fudi steuerzeiten 127/179° möchte auf 127/187° Polini kolben mit gs ringen 68° auslassbreite MMW Malossi kopf Hammerzombie fake auspuff (hat er leider bei ebay ersteigert wusste nix von den fakes...) 24 membran 51 hub membran welle vom kabaschoko -erste frage 24 vergaser zu klein? er möchte nicht größer da erstens eingetragen und zweitens keine kohle mehr.. -steuerzeiten und auslass in verbindung mit auspuff, polini kolben und gs ringen ok? danke

Abend, muss meinen bestand verkleinern da er aus allen nähten platzt! alle teile sind in top zustand, denn der schrott liegt in der tonne! Avionic 102ccm Zylinderkit fast neue (ist eigentlich gleich dem polini 102ccm) zylinderkit hat wirklich 97km drauf keine klemmer oder reiber! wird komplett ink clips und zündkerze verkauft also wirklich alles dabei! Preis 80€ ink versand (polini kostet neu 127,20€ beim SIP) Polini 102 doppelansauger war die letzten 10 jahre sauber verpackt im regal wie neu ink neuen clips 80€ ink Versand Polini 102 doppelansauger ohne ansaugstutzen ohne ringe und ohne bolzen 20€ ink Versand 75 DR in bestzustand war kurze zeit in ner xl2 verbaut die jetzt aber nen 102 DR bekommen hat ink neuen clips + ringen (lagen noch so rum) 50€ ink Versand XL2 Motorgehäuse top drehschieber, keine ausbrüche ink schraubensatz, schaltrsatenabdeckung und kickergedöns 60€ ink versand XL2 Kupplung komplett ink deckel ... 80€ ink versand xl2 kurbelwelle 2x vorhanden top zustand je 20€ XL2 Getriebe komplett ink nebenwelle 3x vorhanden je 40€ Zündung + Lüfterrad 12 Volt großer konus 80€ Primär 2.86 neu vernietet 20€ Primär xl2 Standart 5€ Ansaugstutzen xl2 original 16.15 5€ Lüraabdeckung xl auch für elestart 5€ Polini Luftfilter neu für PHB 24 5€

Abend die herren, ein weiterer motor wurde auf m1x umgerüstet dadurch trenne ich mich von einem 177 polini (unbearbeitet, bis auf die ecken in den überströmern die wurden egalisiert) lief bis gerade eben perekt keine klemmer ohne kopf da ich den malossi kopf erstmal behalten will.. 100€ ink versand standort 86869

darf man in der schweiz nicht! nur als motorradmechaniker mit wohnsitz in der schweiz, hat man die lizenz mit eu fahrzeugen zu fahren hat mir zumindest ein schweizer in mindelheim erzählt

naja bis Januar sind es schon noch knapp 4 monate

hat sich dank lackshop24.de erledigt

gysdf

Ist weg kann zu

ist weg

eh nö sorry

Servus, ich suche 2 v50 pv et3 motorhälften kleine seite ohne ausbrüche danke Gruß

Servus in die runde, ich suche al alltagsroller eine möglichst schöne XL2 (o-lack muss sein) papiere brauche ich nicht motor sollte da sein kann aber gerne defekt sein ! egal ob 50 oder 125 standort ganz deutschland preis natürlich nicht zuhoch

Abend, suche wegen rückrüstung von 136 malle auf M1L ne kurbelwelle 51 hub konus 19/20 oder großer konus (jedoch nicht mit ets lagersitz) drehschieberfläche ist egal wird eh vom flexkiller auf membran umgebaut Danke

ist weg kann zu

so der elektro trottel bittet um hilfe: Li 3 serie 6 volt alles original mir haut es hinten eine lampe nach der anderen durch (aber nur der bremslicht faden) wenn ne neue drin ist brems ich 2 mal und tot... wo muss ich den fehler zuerst suchen?! woran liegt es ?! vorne ist alles top und rücklicht funzt auch bin für jeden tip dankbar Gruß Valle

möchte garnicht gewinnen mein schaden reicht mir so kiste rennt wieder

so hier mein ets motor keine 500km drauf am anfang so geil gelaufen und letzte woche nen hitze klemmer naja nun mal nachgeschaut simmerring hat sich aufgelöst (leider nur iphone bild)

meine schwester fährt jeden tag 15km zur uni und 15km wieder zurück (PK 50 XL mit 85 dr) der motor hat seit seinem umbau vor 3 jahren nix anderes wie altöl von auto rollern und co bekommen ... läuft nach wie vor wie am ersten tag.. die erhöhten ablagerungen sind natürlich logisch

ist mir mal bei ner px passiert sicherungs war neu und nachbau teil original kupplung geschlachtet und den sicherungsring genommen nie mehr probleme...