Mr.Green

Werte Gemeinde, nachdem ich mir jetzt einbilde eine rosa Vespa für mein Töchterchen zu bauen will ich natürlich was "originales" haben. Insofern kam mir die shocking in den Sinn. Sind noch n paar Jährchen hin, deshalb hab ichs NICHT eilig, aber so ein Projekt wird von der Frau natürlich sofort abgesegnet Beim googlen bin ich allerdings auf recht wenig Infos gestoßen -> deshalb hierzu der Threat zur Shocking Rosa. Sämtliche Bilder aber auch Fakten dann bitte hier rein. Werde alles im ersten Threat dann sammeln & wenn ich tatsächlich ne anständige Basis finde euch an der Resto teilhaben lassen!! Bilder: Bekannteste Fotos sind wohl die von der Rollerfabrik Ingolstadt & die halbe SS. (von der ich grad keine Fotos/Threat find) - schiebar kein shocking ->siehe unten... Fakten: - Die Farbe gabs scheinbar also nur auf auf der 50L &Ciao Mofa (Farbe selten/gefragt & teuer ) Was zeichnet die L aus: - Gabs nicht in Deutschland (also 9Zoll) - Trittleisten - Kantenschutz - Scheinwerferring/Lampenring von Ulma gestempelt - Tacho - Viereckemble - Kurzer Rahmen - Felgen geschlossen - Schriftzug vorne schräg/kursiv - kein AUfkleber - Hinten Schriftzug L - Standartpott (nicht wi auf dem Bild) - Sitzbank statt Sattel - "bessere Stoßdämpfer" - berüchtigte "SS-Gabel" evtl... Welche weitern Infos könnt ihr ergänzen?? Baujahre, Modelle, Fotos, Felgen, Schriftzug hinten, Bekannte Originale, Rahmennummern, Optisches, Banane auf den Bildern ist vermutlich nicht ori... usw.... Kurzer oder langer Rahmen?? Wann wurde das nochmal geändert? War doch so 67 rum... Mal sehen wie sich das hier dann so entwickelt In diesem Sinne - ich bin gespannt Greetz Green

BIER

Nach einer Woche ist das definitiv noch nicht gehärtet!!! Wie gesagt am besten in luftige Umgebung bringen. Is ja eh Herbst...

Schlecht bis gar nicht Ist schon wieder getauscht - waren die letzten Tests vorm Winter...

Lass das den sukram machen!!! Topp Arbeit! Ist eh Winter und eilt ned... Repro ist für die Tonne ;)

Dann werf ich mal +- 100€ in den Raum. Falls du ihn loswerden willst hätte ich evtl. Interesse... Kannst mir ja ne PM schicken

Is das ne Schocking Wo warst du im Urlaub -->

Danke

man weiß ja nie

Hast Löcher fürs Nummernschild gebohrt???

Naja, deswegen schreib ich hier so ungern, weil mans halt nicht gern hört... -Auspuff-kann sein, deswegen die Fragezeichen... -Rücklicht ist original & teuer keine Frage! Gehört aber eben auf ne Deutsche und nicht auf die... -Papiere sind cool-logo. Ok, wegen mir +100€ -Nicht gebastelt-naja Löcher fürs Typenschild gebohrt & Trittleisten "getauscht"-hoffentlich ohne neue Löcher?? Wird ja so nicht 1:1 gepasst haben... -Felgen solltest dir besorgen! Die montierten nimmt aber bestimmt jemand für gutes Geld oder tauscht sie. Dass das nicht leicht zu finden ist und Geld kostet weiß ich aus eigener Erfahrung-interessiert nur LEIDER kein Schwein... Schade. Probier dein Glück mit 2500 oder auch mehr-soll dir vergönnt sein!!! Du wolltest Meinungen & das is eben meine ;) Wie auch schon gesagt-spitzen Kübel! Nix für ungut Green

Ne - meine deutschen sind in Fahrzeugfarbe... On Topic: Mei, immer schwer innerhalb der Familie. Am besten nicht dem Schwiegervater geben - gibt weniger Kohle und du bist ständig dafür verantwortlich... Führt früher oder später nur zu Unruhen... Aufgrund von Falsch- und oder Felteilen: Wie Papieren/Felgen/Typenschildgebohre /Trittleisten/"Kratzer"/Gebastel - Rücklicht/Auspuff original? - meiner hat das "Röhrchen" oben usw... Auch wenns Geld kostet seh ich den Kübel bei +-2k. Sag mal je nach Plattform und Jahreszeit bis MAX 2500 Dem Schwiegerpappa - je nachdem wie langs mit der Tochter halten soll halt minimum 1500 Meine Meinung Greetz Green Judith findet die Kiste dennoch geil

Wow! Danke fürs Info teilen....

Solls geben...

Bräucht mal ne Wurfbedüsung für n 28er Dellorto... Auf: ET3 Gehäuse-überströmet und Einlass angepasst mit Mazzu Drehschieberwelle, Parmakit SP 09, Vespatronic, Big Bertha. Danke!!

Dann bestell Öl dazu-braucht man immer... ;)

Jop - danke

Hab hier ne XL2 Kupplung bekommen. Und das Lager der Andruckplatte sieht wie folgt aus. Kann man das so verbauen? In den Shops ist da meist noch eine "Abdeckplatte" drauf. Der Druck vom Pilz liegt doch aber dennoch komplett auf dem inneren Ring... Noch was: Hab ne PK 50S Zündung hier. Was hat die für Kabelfarben? Ist schon so verrottet, ich erkenn das kaum und find auch die Schnelle keinen Schaltplan bzw. verschiedenen. - Weiß Rot Grün zur CDI ist klar - 4 Kabel zum Kabelbaum: Ähhh - Gelb,Grün,Schwarz,Rot ? evtl... Kann das jemand bestätigen oder hat n Plan zur Hand... Merci schon mal Green

Klingt fair

Aber wenn jetzt ein Italiener ne Tour an die Nordsee macht geht das schon ohne Tacho... ;)

Zumindest nicht 100% legal. Aber a Taferl kaufen und losfahren kannst du so auch - bist bestimmt nicht der einzigste

Erzielbar vermutlich schon... Ich halte aber einen "fragwürdig" originalen Deckel sowie Lack für naja....Maximal nen Fuffi, wenn jemand sowas als patinöse Zwischenlösung möchte. Auf dem ersten Bild ist doch hinten definitiv der Verschluss überjaucht. Mach dir mal die Mühe und halt da mit Aceton etc. drauf...

Ich glaub Mikuni-is n bissl her... War aber exakt dein beschriebenes Problem. Anderer Gaser lief dann auch usw... Lief der schon oder war auch neu?

Hatte n ähnliches Problem! Der Schwimmer hat zu schnell geschlossen, also war zu wenig Sprit in der Kammer! Lief einwandfrei im Stand und beim losfahren nach wenigen Metern oder teils im Stand ausgegangenen. Schwimmerstand eingestellt und seither ist Ruhe! Auf Parma mit 30Mikuni... Lief der Gaser schon auf ner andren Karre? Evtl mal kontrollierten..