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Paichi

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Alle Inhalte von Paichi

  1. Bei der Vespa is doch alles in reihe geschalten... könnt theoretisch auch einfach der Hupengl. kaputt gegangen sein und dadurch Fehl/Überspannung an den Birnen --> Tod Wie schon gesagt, Gleichrichter checken und neuen Hupengl. rein Gruß, Paichi
  2. Hängt viellt noch irgendwas auf der Welle, was es blockiert... so dass du net ganz reinschieben kannst? Ich weis, klingt doof aber war bei mir mal so :)
  3. Das sollte die Birne für den Standard V50 Sockel sein (sofern V50 und Spezial gleich sind) Einfach ma bei diversen Shops wie PIS oder SCK durchstöbern Gruß, Paichi
  4. Ich geh davon aus, dass dein Simmerring kaputt ist und das Öl dadurch in die Zündung kommt. Soviel ich weis, leitet Öl im Normalfall nicht, sollte also meiner Meinung nach nicht das Problem der Zündung ist. Auf alle Fälle mal Siri wechseln (geht auf der Seite auch von Außen) und dann schaun obs geht Beste Grüße, Paichi
  5. Wie oben scho gesagt... knall dir die originale(!!) Banane drunter! Hört sich gut an und bringt auch was :) Beste Grüße Paichi
  6. Mit was hast du den Rahmen denn geschliffen? Drahtaufsatz für Bohrmaschine? Beste Grüße, Paichi
  7. Paichi antwortete auf jolle's Thema in Blabla
    Spitzen Sache, aber wie um alles um der Welt kommt man auf so ein Passwort? :)
  8. Paichi antwortete auf jolle's Thema in Blabla
    Einfach zu geil... :) Die Armen APEs
  9. Heckflosse von nem Bekannten :-D
  10. Müsste auch ohne Ausbau der Gabel gehen. Nur die obere Schraube zu halten is sehr fummelig. Am Besten vorher erstmal ne Nacht in WD oder Caramba übernachten lassen. Beste Grüße, Paichi
  11. *aufeinneues*
  12. Würd ich auch machen, das Risiko is viellt doch zu groß um weiterzufahren. Is ja kein riesen Akt den Motor zu spalten Gruß, Paichi
  13. Post doch maln Bild von deiner Reuse :) @ Mustermann07: Also meine hat son ähnliches Blau, nur dunkler und da passen die Trittleisten sehr gut drauf wie ich finde. Gruß, Paichi
  14. und hoch...
  15. Paichi antwortete auf morri's Thema in Technik allgemein
    Wie gesagt... viel Arbeit und sehr aufwendig! Aber als Student spart man wo man kann :) Hauptsache weg mit dem Rost ;) Beste Grüße, Paichi
  16. Paichi antwortete auf morri's Thema in Technik allgemein
    Also bis etz hat des eigentlich sehr gut hingehaun! War zwar ne scheiß Arbeit, aber es war jedes mal ne spitzen Basis. Ich hab mir die Einstellung von dem Lackierer bestätigen lassen, er war auch meiner Meinung. Is das viellt einfach eine Meinungsfrage/Einstellungssache, so wie diverse andere Themen? Zu dem "nicht-erreichen mit schleifen" kann ich nur sagen, dass ich immer wirklich alles runter geholt habe und wenns mim Dremel war :)) Und ich wiederhole mich... scheiß Arbeit Gruß, Paichi
  17. Komm aus Friedberg, is neben Augsburg! Kannst mirn Foto machen von dem Zeugs? Sitzbank neu machen is kei Akt, Opa is Sattler :) Gruß, Paichi
  18. auf scooterhelp.com kannst auch nach Motornummern suchen :) Gruß, Paichi
  19. hat denn keiner was für mich?!
  20. Paichi antwortete auf morri's Thema in Technik allgemein
    Hab am DI auch wieder eine gekauft... ja auch recht viel Rost! Ich schleif Roller aber immer selber ab, schwieß die nötigen Stellen (Risse, Löcher,...) und dann ab zum Lackierer! Wennst den Rost richtig weghaben willst muss er runter, und das geht meines Erachtens mit abschleifen am Besten Beste Grüße, Paichi
  21. Naja, im Normalfall sollten die Schrauben das scho halten! Mach die Schraube einfach mal fester zu, aber nicht zu fest sonst lösen sich die kleinen Nieten welche den Winkel mit dem Zierring verbinden Gruß, Paichi PS: Wennst dir ganz sicher bist, dass er drauf bleiben soll schmier einfach Sekundenkleber rein! Könntest aba evtl Probleme beim Scheinwerferausbau kriegen wenn der Zierring nimma ab geht!
  22. Ja, oder spätestens beim Spalten ;) Wenn der Motor zum Rahmen gehört, schau doch einfach auf den Schaltgriff Gruß, Paichi
  23. und hoch...
  24. 1) Ja es sollte Fett rein, aber nicht vollstopfen sondern eben nur Fett rein :) 2) Normalerweile is bei der italienischen da eine ganz normale Mutter drauf, sofern noch kein Tacho drinnen war. Kein Tacho --> Kein Antrieb nötig 3) Soll zur Stabilisation und als Staubschutz dienen 4) 43 dient meines Wissens nur zur Stabilisation, sodass die Schnecke auch oben gehalten wird und so gerade läuft Gruß, Paichi @cmon: siehe weiter oben Kein Tacho --> Kein Antrieb nötig. Daher geh ich davon aus, dass es nicht verbaut is. Aber mach eifnach den Plastik/Gummistöpsel runter und schau nach, is ne Sache auf ca 5Sec.
  25. Paichi antwortete auf Crisk's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    ...und es is wieder alles bestens gelaufen! ;) Gruß, Paichi

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