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Paichi

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Alle Inhalte von Paichi

  1. Schwer zu sagen, solange die Ringe noch frei sind und nicht haken würde ich den weiter fahren. Gruß
  2. Mist, dann hilft leider nur der 19er Gaser mit passendem PK-ASS. Alu schweißen kann ich net und ist v.A. wohl auch zu aufwendig. Danke & beste Grüße
  3. Hi, suche Gehäusehälften mit gutem (!!) Drehschieber. Soll 2-Loch sein und 2-Zug. Danke & beste Grüße
  4. Hi, krieg ich nen Membran ASS 16mm für den 16.16er irgendwie in einen PK Rahmen? 2-Loch wärs, aber vom Winkel wird das nicht hinhaun, oder? Gruß
  5. Paichi antwortete auf Mr-PX's Thema in Technik allgemein
    Ne Dose Bremsenreiniger und Druckluft tuts auch, wie ich finde. Gruß
  6. Bei mir wars ebenfalls die Zündung. Kondensator wechseln, Unterbrecher schön auf 0,4mm einstellen und dann die Zündung auf 17° blitzen. So sollts wieder laufen. Gruß
  7. In eigener Sache: Simson Schwalbe und S50 Teile
  8. Paichi antwortete auf rimbo's Thema in Blabla
    Momentan so...
  9. Haben auch Vespas mit Blinker. Auch wenn mans nichtmehr gebraucht hätte. Hab ich bis jetzt an jeder Fuffi gefunden, die durch meine Hände ging. Gruß
  10. Schaut gut aus so :)
  11. Läuft noch 20min, könnte für knapp über 500 n guter Kurs werden. ~> klick <~
  12. Paichi antwortete auf Hölle's Thema in Verkaufe Roller
    Überlesen, und es ist zu weit ;) @ Augsburg: Hast ja gesehen, es wird wieder leerer in der Garage!
  13. Paichi antwortete auf Hölle's Thema in Verkaufe Roller
    Steht wo?
  14. Schee wars... hier mein Beitrag: Beste Grüße
  15. Ich such mal wieder...
  16. Kriegt man das also?! ;) Leider zu weit weg für mich und sorry fürs OT. Gruß
  17. Standort?! Gruß
  18. Über die Sufu: Papiere 1 Papiere 2 Papiere 3 Da steht eigentlich alles drinnen, sämtliche Varianten ;) Gruß
  19. Hier siehst dus, steht an der Seite. Beste Grüße
  20. Hi, verkaufe hier ein Pinasco Lüfterrad für die V50 (6V, 2 Spulen, Unterbrecher). Wird schon seit Jahren nichtmehr gebaut und ist daher recht selten. Zustand ist sehr gut, da ich es nur kurz montiert hatte und es davor noch originalverpackt war. Bringt in Sachen Leistung und Beschleunigung wirklich was, man merkt nen ganz deutlichen Unterschied zum originalen Lüra. Das Pinasco wiegt ca 1030g, das Originale dagegen ca 3000g. Thermische Probleme blieben bei mir aus, Kühlwirkung war immer ausreichend. Setup war 75er F1, 19er Gaser und Banane. Standort: Friedberg, Bayern Preis: 50€ incl Porto VHB Beste Grüße, Paichi

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