Völlig Latte!
Wenn man am Vergaser den Unterdruck abnehmen kann. Was man ja kann, weil die Autmaten machen das auch. Und die drehen bis über 10000 U/min. Dann geht es selbstverständlich auch am Ansaugstutzen. Die Position ist auch frei wählbar!
Natürlich sollte der Schlauch so kurz wie möglich gehalten werden. Je länger der Schlauch, desto kleiner wird der Impuls am Ende.
Mann, Mann, Mann...fmp...da hast du dir aber mal wieder ein Ei gelegt