ace

Mit der Kerzenposition?

Tausch auf welchen Kopf wird empfohlen?

Nochmal kurz zum Thema Zylinderkopf. Ich habe den Kopf mit geringer Quetschfläche und großem Brennraumvolumen. @friseur musste damit wohl sehr fett fahren. Und ich bin auch nicht gerade mager unterwegs. QS ist derzeit 1.2mm. Ich würde im Winter auf 1mm runter gehen. Bringt das was oder bringt nur ein Kopftausch Verbesserung?

Was war denn das Problem an diesen Köpfen? Überlege gerade welche Version ich wohl verbaut habe...

Hallo, ich habe eben den Readspeeddämpfer entdeckt. Gibt's da Erfahrungen bzw. Meinungen zu? https://www.sip-scootershop.com/de/product/stossdampfer-readspeed-hinten_22059000

Servus, welche Scheibe kommt zwischen Rahmen und Sitzbankscharnier? Also in die Vertiefungen an der S3. Müssten ca. 2mm starke M8 sein.

Irgendwo da drüber fängt das mit dem zerlegen an. also nach eurer tollen Anleitung hab ich auch meinen ersten Patienten geöffnet und wie beschrieben versucht zu reparieren...... Fazit: Display funkt besser als vorher,aber nicht alle Balken sind erkennbar, KM/h ist gar nicht mehr zu lesen Zusätzlich ist der ganze Kunstoff drinnen extrem porös und zerbröselt bei der kleinsten Berührung.... Jetzt bin ich schon lange auf der Suche nach adäquaten Ersatz, und würde mir gerne irgendeinen Digitaltacho ins originale Gehäuse basteln. Vor 20 Jahren als es die SIP Dinger noch nicht gab, hab ich das mit einem Sigma Fahrradtacho gemacht, für damalige Verhältnisse (TS1 befeuert) war das ok für mich. Heute jedoch benötige ich auch die Kühlwassertemperatur ebenso, hat jemand irgendwelche Tachos zur Empfehlung? Meine Anforderungen wären: Tacho resetbarer Tageszähler Wassertemperatur und externer Taster um den Tageszähler zu reseten bzw. die Menüfunktionen durchzuschalten Bei Koso finde ich auch nichts da es meistens nur Drehzahlmesser in Verbindung mit Wassertemp. gibt, zusätzlich kann man externe Taster nur bei den Rundinstrumenten anschliessen, bei den eckigen nur durch Taster am Gehäuse. https://www.germanscooterforum.de/topic/216005-sip-tacho/?do=findComment&comment=1069407937

Da gibt's ein ganzes Topic vom @Friseur zu.

Ok, danke Leute. Bin gespannt wie das ausgeht.

https://www.contorion.de/p/schnorr-scheiben-federstahl-s-7-k-94331780

Ich würde das so lassen. 90 Grad schaffe ich nicht ganz, weil ich dann an der Reifenflanke angehe. Wie seht ihr das? Gibt's da Probleme beim einfedern?

Das Teil läuft und TÜV ist sicher kein Problem. Es funktioniert alles.

Hallo zusammen, zuerst: Ich frage für einen Froind! Er möchte seine PX verkaufen. Das Teil steht soweit gut im O-Lack da, ist BJ 1979 und hat 10kW mit folgenden Komponenten eingetragen welche auch verbaut sind: -Malossi211 -Membranansaugstutzen (ich meine MMW, muss ich noch recherchieren) -Mikuni 30 -JL Auspuff mit SIP-Dämpfer, wenn ich das richtig interpretiere. -Die Kiste wurde nach Umbau wenig gefahren und steht auch schon eine Zeit, trotzdem bitte ich von Meldungen, daß die Reifen dann neu müssen oder die Wellendichtringe ausgehärtet sind abzusehen. Es handelt sich ja um kein Neufzg und überschaubare Zusatzkosten. Ich hätte den Preis jetzt bei 4000Euro angesetzt. Ist das realistisch? Ich kenne mich bei den Kipplern nicht aus. Bei Kaufinteresse werde ich gerne vermitteln, die Kiste steht in 86551 Aichach. Fotos:

Wie hast du das geprüft? Bzw sprichst du nur von der Stange oder auch der Schraubverbindung zur Klemme? Vll kannst du ja ein Foto von vorne auf die Scheibe und den Knochen machen?

Ja, alles erledigt. Das sah nur aus wie Metall. Es waren aber die alten Plastikhüte welche durchs anschweissen der Stoßdämpferhalterungen ordentlich reingeklebt waren. Jetzt ist alles erneuert.

Da waren noch angekokelte Plastikhüte drin. Jetzt ist alles wieder frisch. Dankeschön.

Ist hier schon ein Stahlanschlag verbaut? Oder ist das der Anschlag für den Plastikhut? Bekomme ich jedenfalls nicht raus. Scheint wegen der Stoßdämpferhalterung fest zu sein. Mit Feder baut das so hoch, dass ich den Kompressor nicht anschrauben kann...

Hallo, kurze Frage: Hutmuttern nur auf die Felgenbolzen, nicht auf die Trommelstehbolzen?

Nylonhut? Dieses Teil? https://www.scooter-center.com/de/federanschlag-casa-lambretta-lambretta-li-li-s-sx-tv-dl-gp-8009650?number=8009650 Bin etwas verwirrt, weil das für S1-3 angegeben wird. In meiner LI3 waren das aber gepresste Metallteile mit einem Nylonstück nur um die Federstange. Also ein zylindrisches Teil. War das dann schon nicht mehr original? Die eingeschweißten Anschlagshalter sahen aber auch anders aus.

Servus, kurze Frage zu den Gabelanschlägen. Ich habe hier eine S3 Gabel mit geschraubten Puffern und recht rechtwinkligen Anschlägen soweit ich das erkenne. Gehört da vor der Feder noch irgend ein Nylonteil rein? Erinnerlich war nichts drin. Bei meiner anderen Gabel waren allerdings gepresste Anschläge drin und da kam auf die Federstange noch ein Plastikteil drauf. Bin unschlüssig. Die einschlägige Literatur gibt nicht wirklich was her.

Stampede verkauft gerade einen Monza zu einem sehr guten Preis.

Monza!

Membran. Also den gelben Spacer unter der Membran.

Könnte mir bitte jemand den Durchmesser für den Benzinhahndurchgang am S3 Rahmen messen? Dankeschön!

Kann mir jmd einen Scan der Packingplate zur Verfügung stellen?