Rö!

1981er O-Lack Blinker zugebrutzelt, Papiere und Oldtimergutachten für 07er Rest per PN

meins- kann zu!

was fürn ne DOT Nummer hat denn der ?

PIS Zylinder T5 naja...wers gern geklemmt haben will.. ich mach mal ein paar Bilder von meinen!

habe beides da... was magst denn ausgeben? das kleine Siem Rücklicht ist NOS, noch nie verbaut inkl. Glas und Unterlage Siem

Danke...coole Sache...vielleicht hat ja noch jemand was!

hab ich hier...was möchtest denn ausgeben?

steht in FS- gehört meiner Frau- nur hier 200 VB...alles dran... einbaufertig bei Interesse gibts Bilder! nur Abholung Stossstangen vorne und hinten für Commo A oder C Rekord Coupe...guter Chrom 150.- Kühlergrill 50 VB Scheinwerfer Bosch, drei Stück, je 25.- nur Abholung

1. Nummerschildunterlage Rest per PN

Du hattest doch den M1X gefahren...oder?, der ging doch richtig schön! ...hey Menzo, wenn Dein zweiter ausgedreht hatte, war bei mir schon Schluss!!!!

alles Gute Alda.... Du rosa Schlampe!!!!!

hab hier mehrere da mit Tacho?, Scheinwerfer?, Schalter`, LenkerendenBlinker? O-Lack? hast PN

meins....kann zu!

Brauchst Du O-Lack? hab da einige da... was magst denn ausgeben Rest per PN! lg

wer kann mir da helfen... Telnummern, Links usw. bitte per PN Spätzünder in München...habe ich schon(leider nix da!) Danke

Alle für 80.- inkl. Versand auch nach Österreich!

Unterbrecher..... oder Elektro. ?

meins-Tuching/Fs-nur hier 1800gr, Nut und Schaufeln 1A VERKAUFT....kann zu

meins-Tuching/Fs-only here Preise ohne Versand Motoretta OVP 20.- Chrom&Flammen 15.- Liqui Moly (schöne Bälle!) 15.- jeder Würth 20.- oder alle drei 50.- nehme gerne Preisvorschläge an...bitte per PN

ups...130 natürlich übrigen .... der Pinasco hat das gleiche Layout wie der original...außer der Kopf... hab ne PinascoRennwelle!!!!! ja das KACKDINGENS 2.56er mit 19er Shb läuft 100-110 und verbraucht weniger als ne ET3 Knallpot is ne Et3 Banane mit 30er Krümmer ich persönlich find den Pinasco sehr schön zu fahren...hat guten Bums von unten und dreht mehr aus

hier mal Meiner... ET3 mit Wiseco-Kölbchen 184/135er Steuerzeiten war mal der Klasse 1 Zylinder vom Jan...jetzt überarbeitet!

50er Lenker zu mir...hast PN Alda

hab noch ne Bedienungsanleitung/Serviceheft original

habe auch welche hier siehe PN

hab hier ne PX alt Bj. 1980 oLack (sehr gut) Aber_: Blinker vorne zugebrutzelz und die Backenaufnahme auf VNB oder Rally ungeändert, das sollte mal ein Mutant werden 07er Gutachten Lussogabel mit PK Stossdämpfer und T5 Koti...kommt wie der ehemalige Dragster von PIS lose RallyKaskade würde ich evtl noch dazugeben bei Interesse PN lg T