Rö!

ist in Arbeit--->

owehhh... unglaublicher Wahnsinn... dass ist wirklich krass ... wie das darostet ist Papiere sind ja schon mal "goldwert" der Rest..... naja tippe auf alles so max. 2500

Mit Schwanenhals (deutsche Ausführung) so um die 4 bis 4,5 T

finde den Preis von 3,5 Kilo voll in Ordnung... sollte doch schnell weggehen--->

aber da war es schon schwierig Ersatzteile herzubekommen... wenn man die Italien-Märkte nicht kannte

hatte mal ein Malaguti Fifty... und damals gabs den Götz und Dörr Tuning Katalog noch....1989 verkauft wegen ner 50 Spezial

Pfui Deifl...

sowas kenn ich aus Ingolstadt auch...

Cooler Tatort ... verrückte Kunst --> waren die Augen der Darsteller auch tätowiert? oder gefärbt... Krass

Klappt aber bei dem oben gezeigten Gepäckträger nicht...

einfach die Federn aushängen

so denke ich auch...

Fährt hier einer den TSV mit 20er SI und originalem Auspuff mit langem Getriebe? Rö

ein Uralt PSP? oder einer von der Rollerschmiede LA?

für 100 Taler würde ich auch sowas kaufen

Fahr ne ETS Drehschieber Welle... 67 zu 124 123 zu 183 28er PHB PM Curly

Ahh merci Krass wie die Steuerzeiten streuen... 3 Kits... bis zu 4 Grad ÜS ud AS

Wo bekommt man die Kopfdichtungen her?

Ist wirklich unglaublich mit den neuen Welle... Fast egal welche... laufen zu 70% unrund Verbau nur noch alte Originale... haben am wenigsten Schlag

Passt aber nicht in einen T1 oder T2 Messerschmitt Lenkerkopf

Denke auch mindestens 500... eher 650 bis 700 95er Scheinwerfer wenn alles o.k. --> schon sehr teuer...

Gibt's auch als 4eck Logo

Im Paket so 300 +-

Fehlt noch der Fuchsschwanz