Papoose

Wenn am Ende genug dabei rumkommt könnte man das mal andenken.

...

Jo... deshalb steht da ja auch für ernsthafte Interessenten VB = Verhandlungsbasis aber vielen dank für den Hinweis edit: Preis auf 38,96 korrigiert

Vorab: Ich werde in der Reihnenfolge der bei mir eingehenden PM´s verkaufen! Alle Preise VB +Versand Falls jemand Detailfotos braucht kann ich die gerne noch schießen. Also, ich habe eine PK 80 bj 1983 geschlachtet. Übrig geblieben sind: der wirklich gute Rahmen, nixx verzogen, keine Welle im Beinschild, wenig Oberflächenrost möglichst SELBSTABHOLER in Münster VB 30EUR Tank mit Benzinhahn VB 12 EUR Spritzschutz mit "Stoßstange" VB 11 EUR Vorderradschutzblech VB 15 EUR RESERVIERT Blinker VB 10 EUR Handschuhfach VB 12 EUR Bremspedal mit Bremslichtschalter VB 8 EUR Hauptständer mit Federn, Füßen etc. VB 8EUR Trittleisten VB 10 EUR der Lenker, incl. Gas und Schaltrohr und Oberschale, ein paar Innereien VB 12 EURverkauft an den Bodensee der originale 120km/h Tacho, mit Tachowellenhülle(Welle defekt)VB 30verkauft an die Elbe der Zeiger leuchtet auch schön im Dunklen der originale 80er Auspuff,mit Piaggio Emblem und Nummer, ideal für unaufälliges Fuffi Tuning, nur Oberflächenrost VB 35

Ich habe hier ein PK80 rumstehen aus der ich die Vorderradgabel für mien V50 Projekt verwenden möchte. Leider ist das Lenkschloss eingerastet und ich bekomme die Gabel nicht raus. Nun meine Frage: Kann man anhand der Nummer auf der Lenkschlossaufnahme im Rahmen einen Schlüssel nachfertigen lassen oder ist "Neimann 3100" die Typenbezeichnung und nicht die Nummer des Schlüssels???

wenn das Hinterrad unbelastet ist oder gar in der Luft schwebt finde ich das normal. Muss ja noch genügend Platz nach unten hin sein beim maxximalen einfedern

Hat sich erledigt!

Weil die Suche nüscht funktioniert: Welchen Durchmesser haben die PK Gabelachsen?? 16 mm oder 20 mm?? besten Dank im Voraus Thorsten

Ich habe die 98er und suche die Classic. Jemand Lust zu tauschen??

suche eine Classic Scheibenbremse zur Montage an einer Smallframe. Egal ob Halb- oder Vollhydraulisch. Bitte alles anbieten Zahle gut Thorsten

Falls es 10" Felgen sind nehme ich die! Grusz aus Münster

Hallo, sind das 10" Felgen, ich meine die geschlossenen. Dann hätt ich interesse! Hast PM!

Oh Mist sowas hätte ich auch gerne!! Also wenn er denn dann doch nicht will ...

Oh ja 3/8 braucht man wirklich! Ist der gekröpft?? Grusz aus Münster

Jo da bin ich auch dabei

Bei mir ist leider noch nixx angekommen. (

Typenschild ist in D eigentlich Pflicht. Und Zwar bei einem Motorrad(Roller) am Lenkkopf. Wenn es dort nicht ist gibt es eine Ausnahmegenehmigung von der Stv und kostet eigentlich nur Geld beim Straßenverkehrsamt. Also eins von Louis zum kleben dran (nur weg. TÜV) ... meine reihenfolge war: erst Tüv, dann beim Strassenverkehrsamt Papiere beantragen und gleichzeitig anmelden.In MS können die die KBA Anfrage online machen. Kostet weniger und du hast sie wenn du sie brauchst. Ansonsten verfällt sie definitiv nach 4 Wochen. ja, eigentlich kostet jede Eintragung extra. Aber wenn der Aufwand es zulässt können techn. Veränderungen auch "gleichzeitig" abgenommen werden. Viel Erfolg edith meint: erst möglichst viele Briefkopien sammeln und damit zum TÜV gehen, damit der Prüfer anhand dessen ein Datenblatt für deine PV erstellen kann

@250 N oder anderen Auspuffentwickler, was nehmt ihr denn fürn Material?? Hab 1mm Stahlblech ausprobiert aber das kommt mir schon sehr dünn vor beim Biegen. Zumindest was die kleineren Segmente angeht. Der Aufwand soll sich ja schliesslich am Ende auch lohnen .. Grusz Thorsten

Das ist nur ein Beispielfoto! Hatte geade keins mit einem Vespamotor! Aber da passt der auch. Polrad = Lüfterrad Grusz

Moin, Ich mach das immer mit folgendem Ding. War glaub ich mal ein Ölfilterschlüssel oder sowas. Kann man ziemlich weit verstellen und auch für andere Motoren verwenden Damit kriegste die Mutter später auch wieder richtig fest. Grusz aus Münster

Meist wird sie auch wieder sichtbar, wenn du nen Stück Papier drüberlegst und mit einem Bleistifft drüberrubbelst. So wie man das als Kind immer mit den Münzen gemacht hat. Grusz aus Münster

Ich habs moch nicht gaycheckt LF oda SF ???

wie bitte?? wo gibt´s das denn. Hier wollen die bei einem Durchmesser bis 80mm 42,50 + MWst

Müsste eigentlich klappen. Würde dem was von Sonderausstattung und Lackierung erzählen und das alle Modelle 50 N wären. Aber wenn du unbedingt willst kannste ja vor dem Ausdrucken der Bescheinigung einfach das SR durch ein N ersetzen. Aber oben steht ja auch was über 50N. Und wenn du einen Motorradschein hast, würde ich die Höchstgeschwindigkeit so auf 81 ändern. Spart jede Menge Kohle bei der Versicherung. Für den Eintrag letzendlich verantwortlich ist immer der TÜV Ingenör. Grusz aus Münster

Hallo versuch es mal hier viel Erfolg Grusz aus Münster