PK50S47

Hallo zusammen, ich brauche einmal mehr eure Hilfe. Ich habe in meiner PK das Legal Kit von SIP und da ist der DSPC Vergaser von denen drin. Mein Problem ist, dass ich aktuell mit Choke den Motor anbekomme, ich lasse den Motor einfach so 5-10 Sekunden laufen, die Drehzahl erhöht sich leicht und dann geht der Motor aus. Wenn ich den Motor mit Choke anbekomme, direkt den Choke rein drücke und Gas gebe dann geht der Motor noch schneller aus. Schwimmerkammer konnte ich gerade so auf machen, die war mit dem Schwimmer verhackt. Dann habe ich den Schwimmer etwas zusammengedrückt, so dass die beiden Schwimmkörper nicht mehr an der Schwimmerwanne anliegen. Alles wieder zusammen gebaut und es passiert genau das was vorher auch war. Nix außer das ein paar Sekunden der Motor an war. Benzinschlauch ist neu und ausreichend kurz, Tank ca. 3/4 voll. Video vom Kackstuhl: https://photos.app.goo.gl/VQ3h5eQ2BtfEnG3o7 Ich bin wirklich ratlos und maximal frustiert über die jedes einzelne Teil was von SIP in der PK ist. Hoffe ihr habt einen Rat. Danke schön!

Hallo zusammen, Ich bin auf der Suche nach den beiden Gehäusehälften von einem PK Motor (4 Gang). Gerne inkl. Kickstarter- und Schaltsegment. Drehschieber darf defekt sein, aber bitte keine weiteren Schäden am Gehäuse. Danke :)

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Darf ich nochmal hier nachfragen?

Okay, danke dir. Wenn es keinen Einfluß auf die Luftströmung hat, dann kann ich es ja auch lassen.

Guten Morgen zusammen, ich habe einen GR-V Zylinder bekommen und frage mich, was ob die im Foto markierten Überstände eine Funktion besitzen oder ob diese weg genommen und die Form an der Stelle der Rundung angepasst werden können? Danke schön.

Leider von den Maßen nicht passend, habe ich bei da angefragt.

Du hast nicht rein zufällig einen Link? Ich kann nichts finden, nur eine Gobbs Bank die es bei SC nicht mehr gibt. Danke dir

Ich hoffe meine Frage hier ist passend. Für meine PK habe ich in Österreich eine V50 Sitzbank gefunden, welche ich dann mit einem Conversion Kit adaptiert habe. Sie war vorher an einer Primavera verbaut. Diese passt bei mir nun optimal. Leider kann der Verkäufer nichts zur Herkunft sagen und ich finde diese Sitzbank nicht. Ähnliche als PX ja, aber keine V50. Hat Jemand eine Idee, welche Sitzbank es sein könnte? Ich würde gerne diese nochmal für eine andere PK haben.

Danke dir :)

Passiert sowas auch mal in größeren Städten? Das wäre so schön...

Ich hatte vor Einbau von meinem Legal Kit genau den VMC Zylinder in der Hand und neben den SIP gelegt. Man kann sehr gut sehen, dass der SIP von VMC kommt. Im Detail wirken die Überströmer am VMC etwas größer, beim SIP war bei noch eine kleine Gusskante am Fuße der Überströmer und der Kolben bei SIP hat übereinander liegende Anschläge für den Kolbenring, bei VMC sind diese versetzt.

Update: Rücklicht geklärt, Blinker samt Fassung hinten links suche ich noch

Ich bin total interessiert den Rechner zu benutzen, aber es scheitert bei mir schon beim Auswählen von Primär und Getriebe. Ich kann die Checkbox von Primär oder Getriebe anklicken, aber wo bestätige ich die Auswahl? Selten kam ich mir so dumm vor :D :D

Hallo ich suche für eine PK S das Rücklichtglas und einmal den Blinker hinten links in komplett mit Fassung. Danke schön

Ich würde das Thema gerne nochmal hoch holen und fragen, welchen Birnensockel habt ihr für den Nachbau der Kontrolleuchten genommen? Vielleicht habt ihr dazu einen Link? Danke schön

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- hat sich erledigt -

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Bei mir war keine dabei und im Vergaser eine HD 72

Hallo Ich suche für eine PK S der Reserverad Seite die Seitenklappe in Farbton Champagne / Gold. Patina erwünscht :) Bitte alles anbieten. Danke

Und ist im Vergleich zu einer SIP Banane wie in Sachen Performance?

Oh ne so meine ich es nicht. Der Motor ist nichts besonderes, es hätte mich interessiert, ob ich die Banane höher in den Kasten bekomme. Aber wenn es mit der Veränderung der Auspuff Charakteristik einher geht, ist es nicht wichtig.

Hallo liebe Leute, gibt es eine Möglichkeit die SIP Road Banane etwas höher in den Reserveradkasten meiner PK zu bekommen? Könnte man den Krümmer etwas kürzer, um so die Banane höher zu bekommen oder geht sich das mit der Aufhängung an der Motortraverse nicht mehr aus? Danke für einen Tipp.

Wird auf jeden Fall gemacht, davon habe ich reichlich ;)