Insomnia

Mega Fund Da sehe ich mich aber nicht in greifbarer Zukunft mit Nummernschild drauf ;)

Fahre ich auch, mit der mrp Membran. Das ist abartig laut und hat dabei den typischen membranansauger Sound. Ist definitiv deutlich lauter als der sip Performance Auspuff

Welche Membran hast du verbaut? Original Drehschiebergehäuse oder LML?

Das Problem wurde dir angekündigt und die entsprechende Lösung dazu auch gleich vorgeschlagen. Lies nochmal den Post vor deinem.

Hab ich gerade gebaut, mit 210er und Reso auf 26Si mit Glockenwelle. Untenrum alles gut, so ab 5-6000u/min seltsamer Motorlauf, wirkt wie abgeschnürt ab da passiert nichts mehr, Vmax bei 100 mit quälen. Motor klingt dann auch hörbar falsch. Lambda gemessen aber weiterhin ausreichend fett. Bis zu dem Problembereich funktioniert das wirklich toll. Ist aber wirklich laut, da kannste auch RD350 und großen Gaser fahren. Das baue ich Heute mal um um den Fehler einzugrenzen.

Wenns sein muss würde ich an deiner Stelle (ohne viel Basteln halt) folgendes machen: Vape einbauen (hohe Leistung auch bei niedriger Drehzahl) große Batterie einbauen regelmäßig mit einem externen Ladegerät über Nacht aufladen (Schnellverschluss) Und dann musste halt probieren, wie viel nutzt du die Sitzheizung und wie lang sind deine regelmäßigen Fahrstrecken. Abhängig davon kannst du dann mit Batteriegröße und Zusatzladegerät über Nacht beiregulieren, dass dir das Licht nicht ausgeht in der City. Deutsche Vita geht mit kurzer Hose und Hemd übrigens auch einfach im Regen. Musste halt einfach machen.

War auch mein erster Gedanke, die 31 VA machen aber den Einsatzzweck mit möglichst viel Vorreso bisschen kaputt.

Es gibt bei den bekannten Händlern einen Halter, der 2 Sofitten aufnehmen kann. Dieser passt in das Rücklicht. Damit hast du dann die von dir gewünschte Optik und gleichzeitig ersparst du es einem Autofahrer deiner Wahl, in dich rein zu fahren.

Das ist ja schon ein ziemlicher Klumpen. Unauffällig fährst das nicht mehr. Habe aber meine ich auch schon gelesen das die an nem Teilegutachten oder etwas in der Richtung drann sind?

Hast aber nicht übern Winter vergessen, dass da evtl. Fastflow ohne "Normal/Reserve" verbaut ist?

Am besten holst du dir da einfach Schlauch in Meterware. Faserverstärkte Schläuche von einem Hydraulikhändler deiner Wahl funktionieren da super. Die sind schön steif. Einfach angeben, dass da Kraftstoff/Öl Resistenz benötigt wird. Auf meinem PHBH fahre ich allerdings das mitgelieferte ding ohne Probleme.

Ja die Suche parallel bestätigt dich. Da war ich wohl zu optimistisch 😬

Was waren das für Vergaser? Alles shbc? Ich habe noch eine. Dscp vergaser mit diesem Kunststoff Ring Innen. Das ist definitiv dicht zum ansauger. Kam Ich besser mit zurecht als mit dem Filz gedöns. Soll ich das mal zur Post bringen? 19er ist das

macht kein Sinn, kann zu Danke

Ich könnte mir vorstellen, dass das Rückrüsten auf 125 jetzt nachdem du bereits den Polini gefahren bist zu einem sehr ernüchternden Fahreindruck führen wird. Aber wenn es sein muss, würde ich jetzt einmal in das aufarbeiten des Zylinders investieren. Denn dann wirst du den ja hoffentlich lange fahren.

Problem kam über Nacht? Oder stand der Stuhl bissl in der Ecke rum?

Kauft mich preisupdate

Ich brauche ein bodenblech für eine pk50 xl Finde da nur welche von 50s oder 50, die „mit kleinen Anpassungen“ passen. Kann das einer hier erklären? 2-3 Löcher oder muss da was ernsthaftes bearbeitet werden?

Die Dinger sind wir "früher" in der DSSC mit 70ccm auf ganz wilden Leiterrahmen gefahren.... Cooles Projekt!

Ich finde man hört eine Änderung bzw. Ein zusätzliches Geräusch beim betätigen des Kickers. Anyways Ich würde das einfach mal spalten und begutachten.

Ich suche noch.

Genug Abstand

verkauft

Ich verkaufe was im Regal rumliegt. In der ersten Runde die übrig gebliebenen Reso Anlagen: Sip Performance px200 Aber mit krümmer für die kleinen Zylinder 125/150/177 etc Auch mit Kratzern 175€ 150€ Ein alter „Leovince“ pressblech reso war auf nem dr 134 montiert. Ziemlich laut. 60€ 30€ Alle Artikel sind meins und liegen in meiner Garage. Diese ist quasi direkt neben dem Scootercenter Köln in 50129 Bergheim. Versand auf Kosten des Käufers kein Problem. Nach und nach folgt hier bestimmt noch Krempel. Bin auch für Angebote offen solang es nicht unverschämt wird. Lg Elias

Sieht exakt so aus wie meins als ich die überströmer am Zylinder noch original hatte. Für das was du drann gemacht hast würd ich 3 mehr erwarten