M245

ich hab noch ne sip 60/110 für 125er und nen 5mm Spacer übrig

sorry für OT, das braucht eine spezielle Pinasco Hauptwelle oder?

Mir fehlt einer der Spezial Bolzen/Muttern für den Kopf. weiss jemand wo man die bekommen kann oder was der genaue Kontakt zu VMC ist? Hab da von deren Seite aus schon hingeschrieben aber nie eine Antwort bekommen

vielen dank für die Info! die Dinger sind richtig weit weg von mir, ich glaube das wird nicht klappen sie zu kaufen, weiss zufällig jemand wie die felgen heissen? Oder kommt hier jemand aus Dresden?

Kann mir jemand sagen wie diese Felgen heißen und ob man die auf einem T5.2 fahren kann? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/auto-reifen-vw-t5-r18/2869289275-223-3826?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

ich hätt noch ne btt2 übrig

so jetzt zeig uns mal ein bild, damit wir wissen, dass du kein KI Bot bist der sich hier angemeldet hat um halbgares Wissen abzugreifen

an jeder Tür einmal klingeln und das Thema ansprechen, sich dabei freuen unterschiedliche Menschen und sein Umfeld näher kennenzulernen, oder auch zu wissen wo unsympathische Menschen wohnen

ich würde mal behaupten wollen, dass du durch den mrp kopf ggü dem malossi kopf keine nennenswerten Vorteile hast, sollte der originale schon vorhanden sein

vielen dank! ich bin aktuell mit Polini Evo 2 gehäusegesaugt unterwegs und bin so lala überzeugt davon... BGM Welle 51/97, Primär 2,56, Fabbri Kupplung und Vape, phbh 28 mit dem Python Kann die Welle den Italkast verkraften, oder gibt es sinnvollere, stabilere alternativen für die man nicht spindeln muss? Ich finde die Mower welle schon gut, habe aber gelesen, dass man Spindeln müsste und den ganzen Abwasch brauche ich aktuell nicht, zumal ich nicht soviel SF Erfahrung habe. Würde mir vom Italkast mehr Füllung und eine ausgewogenere Motorcharakteritsik versprechen, oder bin ich da auf dem Holzweg? kohle raushauen für wenig veränderung würde aber auch keinen sinn machen, ich finde einen unaufgeregten, mittlelbandingen aber souveränen Motor gut, den die Frau auch mal fahren kann ohne Stress zu haben. Ein Egig muss nicht gleich sein, aber null vorreso und mit ach und krach 80kmh muss auch nicht sein

Ahoi liebe Italkast Gemeinde fährt jemand das schöne Stück mit einem Python S und kann etwas dazu sagen? Idealer Weise auf 51/97 Welle? Würde mich sehr freuen zu erfahren, ob das zueinander passt und was dabei rauskommt

da bin ich natürlich immer bei dir und sehe das genauso! ich würde immer erst das Fahrwerk bevorzugen und dann die Leistung reinschrauben wenn man ab null beginnt in meinem konkreten Fall ist der Motor aus nem anderen Fahrzeug bereits vorhanden und fertig und soll in eine Sprint wandern, perspektivisch natürlich auch ein ordentliches und angemessenes Fahrwerk. das gibt es leider nicht für 2,50DM, wenn man es ordentlich machen möchte und da würde ich nicht sparen wollen, bis dahin muss das alte Fahrwerk halten für den Rest der Saison, bevor die karre deswegen noch länger steht

darf ich das mal aufgreifen? wollte eigentlich eine pk Gabel in meine Sprint einbauen, aber aus Gründen ist das erstmal verschoben... Nun ist der plan einen Malossi Sport Motor mit Reso zu fahren, das halte ich schon für sehr grenzwertig mit dem originalen Fahrwerk und ich würde gerne im Rahmen des technisch möglichen und ansatzweise finanziell vertretbaren Rahmen das beste Rausholen. Der dicke BGM ist also (wie sonst ja auch überall anders) the shit? Fährt man das dann mit der original Feder, oder mit ner härteren? Gab doch hier auch mal geschickten von gebrochenen? Fahrwerksteilen weil alles zu hart und steif war... Is der BGM besser als der 60PSI Sip?

Ist immer schwierig wenn sich jemand selber Fachmann nennt

Ahoi, ich würde hier gerne nochmal in das Thema Bus Anschaffung einsteigen, habe ich schonmal versucht, aber nun mit anderen Vorraussetzungen... Bei uns steht konkret die Anschaffung eines solchen an, mir haben bis jetzt aber ausnahmslos alle VW ab T5 Fahrer explizit davon abgeraten diesen Schritt zu gehen und wirklich jeder hat auf die Mercedes V-Klasse/Vitos ab 2016 hingewiesen. Wenn ich mir den Markt so anschaue ist das preislich schon echt harter Tobak, so 45k für ein 8 Jahre altes Auto mit 120tkm, wobei die T5.2 etc auch nicht weit weg davon liegen. Nun stellt sich mir die Frage gehe ich die Ochsentour mit dem Mercedes, freue mich aber über wahrscheinlich Ruhe und simple Nutzung, sowie Annehmlichkeiten eines Abstandtempomaten, LED Licht und Burmester System, oder gibt einen sinnvollen Usecase mit einem T5.1/2 Setup, halbwegs zuverlässig im Rahmen der Gegebenheiten, dafür 15-20k weniger in der Anschaffung, aber perspektivisch 5k auf Halde für alles was da so zu erwarten ist an Ausgaben. Dafür etwas weniger Comfort, kein Abstandstempo und ein Nachgerüstetes CarPlay Radio... Primär soll solch ein Fahrzeug bei uns die meiste Zeit keine Strecke machen sondern wird lokal als Familienbomber, Rollertransporter bewegt und muss ab und an mal nen Hänger zeihen. Jedoch ist auch eine Wohnwagen Anschaffung und quasi jede Ferien längere Fahrten bis in den weiten Süden geplant, da würde ich den Benz klar im Vorteil sehen. Was mir wichtig ist, dass hinten eine Belüftung und Klima Zugang vorhanden sind, ich möchte keine Kinder mit geschlossenen Türen im Sommer in der Caravelle grillen und sie auch noch verstehen können bei Unterhaltungen auf der Autobahn. Ja wir sind hier in nem VW Topic, aber ich glaube ein wenig Expertise zu dem Thema ist schon vorhanden, speziell zu den T5 Configs und Themen. Mir ist natürlich bewusst, dass man ein Fahrzeug von 2006 nur bedingt mit etwas von 2016 oder neuer vergleichen kann, grundsätzlich möchte ich aber sowas einmal anschaffen und dann gerne viele Jahre nutzen Hier mal Beispielfahrzeuge: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/merzedes-benz-v250-amg-line/2832299046-216-8349 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/volkswagen-t5-multivan/2825517416-216-5909 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/volkswagen-t5-multivan/2806000430-216-7562 Edit fällt noch ein, wir haben noch ein zweites Auto, es wäre also nicht das einzige und die PSA Alternativen kosten mittlerweile dasselbe wie so ein Mercedes, sonst wäre das auch eine Option gewesen

ich hätte noch den FOX ESD für Boxen hier liegen, den ich wohl nicht mehr benötigen werden, falls den jemand nutzen möchte, gerne eine PM

schade dass es die nur mit der seltsamen längs steppung gibt und nicht klassisch quer

dann?

Das ist doch klar geregelt in dem Moment der Fahrzeugübergabe mit Protokoll, Ort, Datum, Uhrzeit. Im Vertrag wird definiert, dass die Ummeldung innerhalb von X Tagen erfolgen muss, bis dahin haftet meines Wissens nach die Haftpflicht des Käufers bei Schäden und du bist raus. Okay im Zweifel hat man Gerinne, das sollte sich aber in Grenzen halten solange du überall lächelnd den Vertrag zeigen kannst und die Daten das Käufers bekannt sind. Mache ich immer so, hatte nie Probleme, einmal gab es Beef und in dem Moment das Vertrags war die Sache geklärt

in dem Moment wo du es dicht hast entwickeln die sich wieder, da muss luft dran…. Für die Waschbären sonst ne Selbstschussanlage

Leg ein Stück Holz oder irgendwas unter den Deckel dass sie halb Ofen steht aber noch nichts rein regnet

“Verrückt“

Veloce mit 200er, Trapez ggfs 177 Parmakit

Moin ich überlege meine Px abzugeben, bin gerade im Urlaub daher habe ich nur bedingt Bilder zur Verfügung. es handelt sich um eine Lusso in Anthrazit mit einigen schönen Teilen dran, entweder ohne Motor oder mit einem originalen 200er Motor. was kann man dafür ansetzen? hätte evtl auch noch ne 125er PX, ein Olack Primavera Projekt, eine ranzige 200er Veloce und eine Trapez Sprint, sowie Motoren abzugeben aber das mache ich ggfs separat EZ 1990 Tüv ist noch drauf Angemeldet S&S Superlow Gabel Grimeca Scheibenbremse Crimaz Style Bremspumpe mit optimiertem Hebel BGM F1 Dämpfer vorne großer BGM Dämpfer hinten KR Benzinhahn T5 Bremszug hinten kein nennenswerter Rost Eintragungen: Motor VDE1M Zylinder Polini 221 Langhub Welle PHBH 30 Aufpuff S&S Newline S mit ESD „RZ Evo 2000 plus“ 16kw 108 km/h 90 dB Grimeca Bremse TPH Bremspumpe Bilder die ich gerade auf dem Handy habe

Gibt’s da nen link?