dickdraper
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Pk80s Elestart V8X5T Kupplung
dickdraper antwortete auf Vespk80's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
schau mal hier: -
Suche PK 50 XL Lenkkopfabdeckung weinrot 861
dickdraper antwortete auf dickdraper's Thema in Suche Vespa Teile
up. Immernoch auf der Suche -
Suche PK 50 XL Lenkkopfabdeckung weinrot 861
dickdraper antwortete auf dickdraper's Thema in Suche Vespa Teile
hoch. Suche immernoch Abdeckung in weinrot -
Vespas in Japan. Was stimmt wirklich?
dickdraper antwortete auf Basi6's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
okay, dann würde RAL 6000 als Farbton passen, oder? -
Vespas in Japan. Was stimmt wirklich?
dickdraper antwortete auf Basi6's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Auf Kleinanzeigen gibt es diese v50 zu erwerben. Was mich brennend interessiert ist die Farbe. Der Verkäufer weiß leider nicht, um welchen Farbcode es sich handelt. Hat hier jmd. ne Idee? In den Katalogbildern von Udo ist diese Farbe auch nicht zu finden. Könnte es sich evtl. um Ral 6000 patinagrün handeln? -
seh ich genauso wie mein Vorredner. P/L bei Proxxon unschlagbar. Benutze für fast alles immer den Proxxon 1/4” Kasten Nr. 23080, perfekter allrounder + microclick Drehmomentschlüssel
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- schrauben drehen
- muttern drehn
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Umbau Kunststoffkaskade auf Blechkaskade
dickdraper antwortete auf 50N's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mies. Hast du mal ein Foto? Würde mich mal interessieren. und welche nimmt man denn am besten? Gibt einmal zB. diese mit Spalt oder ohne Spalt. Original war bzw. ist die Blechkaskade ja zwei geteilt, oder? -
Polini 133 for Dummies auf V50 2Loch
dickdraper antwortete auf Vespavecchio's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Revolver Clutch kannst du mit normalem Kupplungsdeckel fahren, alles weitere dazu steht im oben verlinkten Link. Gibt extra Übermaß O- Ringe für die Schaltwelle zB beim SC. Vlt wäre das eine Option -
Umbau Kunststoffkaskade auf Blechkaskade
dickdraper antwortete auf 50N's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Habe in der Zukunft auch einen Umbau vor. Wie sind denn mittlerweile eure Erfahrungen mit der GFK-Version? Könnt ihr die empfehlen, wenn ja aus welchem Shop? -
orig. VNB6T Motor, V50 Spezial Lenker, usw,immer mehr Teile mit Gsf Unterstützung
dickdraper antwortete auf Udo's Thema in Verkaufe Vespa Teile
PN- 44 Antworten
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- tachos v50 rundlicht
- spezial
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Eigenbau Gepäckträger (aber bitte mit Style)
dickdraper antwortete auf Pholgix's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Die mini und micro sehen ziemlich gut aus; würde auf einer sf auch bestimmt gut aussehen Hast zufällig eine zur Hand um zu testen?- 76 Antworten
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- sprint rack
- gepaecktraeger
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
dickdraper antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Woran erkenne ich einen originalen PK Stoßdämpfer im Vergleich zu repro? Gibt es ne Markierung oder Beschriftung? -
Hast Glück, dass die kein Gutachten haben wollten Glückwunsch und gute Fahrt
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Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
dickdraper antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Und mittlerweile die Möglichkeit gehabt?- 2.263 Antworten
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- Vespa PK 50
- GSF
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Projekt: "stabiler Seitenständer für Vespas"
dickdraper antwortete auf JB-Scooter's Thema in Technik allgemein
Schade dass der Hauptständer weg muss bei der Smallframe, hätte sonst auch Interesse -
Da habt ihr aber was falsch verstanden
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sind leider nicht mehr erhältlich. Bzw. der Link oben ist down
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- leuchtmittel
- es werde licht
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PK 50 XL 1 Stoßdämpfer Empfehlung
dickdraper antwortete auf Big Dee's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie denn wohl die yss im Vergleich sind? Die sind ja deutlich günstiger. Viel auf die Waage bring ich auch nicht -
PK 50 XL 1 Stoßdämpfer Empfehlung
dickdraper antwortete auf Big Dee's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@Spiderdust und wie fährt sich die bgm? -
Um welches Rot handelt es sich hier bei der PX?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
dickdraper antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Okay, also ums ausdrehen komme ich wohl nicht rum.. Danke erstmal; ich lese mich mal zu dem Thema weiter ein -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
dickdraper antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Tatsächlich noch keine Anfragen bekommen Spalten muss ich in Zukunft zwecks Motorrevision so oder so mal. Kann ich nicht einfach ein XL2 Korb und alle restlichen Teile für die XL2 Kupplung besorgen und einbauen? Dachte die würde plug&play mäßig in die xl1 passen? Falls ja was müsste ich in meine Einkaufsliste packen? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
dickdraper antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe hier zwei Kupplungsdeckel aus einer Teilesammlung. Laut Nr. handelt es sich um XL2 Deckel? Sind die noch zu gebrauchen bzw. bei dem Linken scheint der Trennpilz und diese Hülse zu fehlen. Wenn ich den Deckel schon habe und benutzen kann, macht es Sinn bei einer Pk125XL auf XL2 Kupplung umzubauen? -
cdi noch da?