gobabygo

( danke mal für die vorabinfos! bist du der einzige der solche dinger montiert hat? hast vielleicht noch ein pic aus der zeit? das gewackel würd mich weniger stören! ... solang es nicht zuuuu schlimm ist! momentan seh ich auch nix in meinem lenkerspiegel - der flattert nämlich auch wie verrückt. ist der mY-ed -spiegel. greetz

ich bin verlieeeebt! und zwar in lenkerendenspiegel! da wollt ich mal laut drauf losplärren und mal fragen wer vielleicht schon sowas montiert hat und das vielleicht auch noch mit bildmaterial??? würd gern mal sehen wie sowas auf ner schönen vespe kommt. sollten eigentlich verdammt gut aussehen solche dinger! :sabber: also: wenn wer was hat bzw was dazu sagen kann???!!! -> BITTE! danke schon mal vorab! greetz

stimmt genau!@skaot wenns gar nicht anders geht und du nicht zu viel wegnehmen musst funkts auch mitm ovalisieren der löcher ganz gut!

hallo! vielleicht mal den pott zerlegen, als erstes die halterung montieren und dann erst den rest drauf?! schon probiert??? denn gerade an der halterung kannst das teil dann fein-justieren! greetz

zwei schöne fette dornen aufschrauben -> bei vollbremsung aufpassen!!! oder fassungen rein und irgendein lichterwerk montieren??? :uargh: oder bügel für die navi-montage einsetzen? *rofl* oder ....... *schwachsinnplappermodusoff* ich würds mit den abdeckungen vom autozubehör machen! ist billiger und sieht genauso "gut" aus! am schönsten ist aber immer noch eine lenkerabdeckung ohne löcher! greetz

ja eh---->mal abwarten. schauen aber schon irgendwie goil aus die dinger! hab mir schon überlegt eine einfach so zu ordern. passend krieg ich die schon irgendwie! aller dings wenn nicht ist der preis für einen versuch doch etwas zu teuer! :grr:

war auch ganz geil auf die dinger allerdings: schau mal in den usermeinungen zum produkt -> du kannst anscheinend das lenker-schloss nicht mehr nutzen wenn du dieses teil drauf hast! ( wenn wer an ner px das gegenteil herausgefunden hat bitte sagen! kauf dann gleich 2! :grins: alex

( zu klein.... genau die wollt ich mir schon kaufen..... :uargh:

1 nachteil: sfera ist automatik und plastik??? :uargh: :puke: besser ist die pk. ist halt eine vespa! bei der sfera ist die beschleunigung wegen der variomatik natürlich besser und die schaltvorgänge fallen weg. aber eine vespa ist sie halt nicht wirklich! die pk ist halt ein schaltroller. beim tuning kannst bei beiden einiges machen allerdings cooler und feiner ist halt schon eine nette pk - wenn gut hergerichtet! da muss halt nicht unbedingt die vernunft siegen - bei einer automatik-dose frei nach dem motto raufsetzen und losfahren ist halt der geist den VESPA an und für sich ausmacht total weg. das muss knattern, da muss man schalten, da kann man basteln und schrauben und und und.... es ist halt einfach eine vespa! :sabber: greetz

hi! auf alle fälle wenn geht eine neue kaufen. schliesse mich da meinem vorredner an. garantie!!!, scheibe vorne, klarglas-scheinwerfer, getrenntschmierung (geschmackssache aber für die frauen.....) , und da passt alles für die ersten paar tausend kilometer. aufmotzen kann man später immer noch! hab mir vor jahren auch zum glück eine millenium-px gekauft. bin vollgas zufrieden bis heute. keine troubles bis auf die normalen sachen wie seilzug gerissen oder so. alex

danke erstmal allen für die vielen tipps! werd mir die mühle heute nachmittag mal zur brust nehmen -> dann weiss ich auch mehr! news werden sofort gepostet! alex

nicht??? :puke: :puke: :puke: :uargh: :uargh: :uargh: aber des wird - wenn sich bei mir was tut -> ich poste es gleich hier drin! da mach ich mit heut gleich mal dran...... ich berichte hier wenn sich was tut bzw ich was rausgefunden habe..... danke auf alle fälle!

hi! mein kumpel hat eine 125er px mit folgenden verdächtigen: 177er polini 24er Si Sito+ geht gut - läuft gut. allerdings scheint sie öl zu verlieren - da sind immer flecken unterm block - unterhalb der schaltraste, immer nach etwas stehzeit. nicht viel - aber doch! seiner meinung nach geht sie auch etwas besser als zuvor -> ich halte mal falschluft :puke: in diesem fall für sehr wahrscheinlich...... könnte sein oder? aber ich weiss nicht genau ob das mit dem ölverlust in zusammenhang stehen kann.... habt ihr nen tipp wie man das am besten feststellen kann? morgen haben wir tageslicht und da können wir die sache mal genauer unter die lupe nehmen! bin für alle tipps dankbar! alex

der audi ist nicht poliert sondern gehört nem scheich aus dubai -> der ist aus 925er sterling silber! scheint untergegangen zu sein dass das ein joke ist... naja ... ist auch noch früh morgens schaut auf alle fälle schwer genial aus! alex

heast!!! 102dr rein damit und gut is das ganze! gutes setup fürn rest (19er gaser, etc...) und ab durch die mitte! - der geht lt sck auch mit der ori-welle!!!! wenn aufmachen dann ordentlich! es gibt halt nur illegal und nicht halb-illegal oder so.... :wasntme: alex

hi! sieht gut aus und machbar ist das ganze mit sicherheit-> allerdings glaube ich nicht daß die rennleitung das gern sehen wird .... schliesse mich dem vorredner an! hier bei uns in Ö darfst du meines wissens nach generell nur max. 25 oder 30% deiner ganzen fahrzeugfläche verchromt haben! da wäre der blend-faktor für die anderen zu hoch! denke mal daß wird bei euch nicht anders sein! greetz

bau dir so nen illuminaten-helm wie auf egay für die vespa! dann können die UND der staub nix mehr anhaben! wenn das auch nicht hilft! -> michael jacksons sauerstoffzelt soll auf egay sein! -> einfach statt nem flyscreen drauf und geht schon! aber achtung bei seitenwind!!!!!!

und??? schon probiert???? *rofl*

machst total den auffräsen alder! wech is wech! also aufpassen!

ich hätt eine millenium-px für dich! 6700km. da müsstest aber etwas tiefer in die tasche langen. woher kommst du? vielleicht hört man ja was.... alex

aha so is des! rein mit die 102 und lass tanzen die gute! lg

kauf dir nen abzieher - ist besser und da geht auch nix kaputt! machst sie endlich schneller deine spezi oder nur so mal die kupplung wechseln??? oder fängst du schon mit der grünen an??? lg alex

nur puff ist reines sound- und optik-tuning! etwas mehr durchzug vielleicht und eine spur höhere drehzahl.... das wars aber auch schon! ich hab auch lang überlegt was ich machen soll.... alles original lassen und nur nen puff drauf und so zeug! einen monat fahr ich noch original und dann kommt projekt polini 208! :sabber: :sabber: :sabber: das reisst dann wirklich ordentlich an, macht mehr spass und kostet das gleiche wie ein guter RAP.