vespamichi

moin also es geht um das teil hier : habe mir gdacht das man da doch ein stückchen von nem alten noch kaputterem gehäuse nehmen könnte also das hier sauber rausschneiden dann die beiden hälften zusammenschrauben und das teil aus dem anderen schrottgehäuse einpassen mit anschrauben und festschweissen geht das oder nicht ? bis denne michael ach ja : suche schrottige px limahälfte

moin also am geschlossenen motor kann man das komplette "zylinderprogramm" machen also auch die kanäle ins gehäuse ziehen - man muss halt nur das kurbelgehäuse gut abdichten ... ganz auf die schnelle : 1. kopf runternehmen 2. zylinder anheben bis die kanäle komplett offen sind 3. nachmessen wieviel unterm zylinder unterlegt werden muss ( für die fussdichtung ) 4. nachmessen wieviel der kolben nun unterhalb von der zylinderkannte steht 5. nachmessen wie tief die quetschkannte im zylinderkopf ist 6. den zylinder oben soviel abdrehen lassen das die masse aus 4 und 5 zusammen 1,5 bis 2 mm ergeben 7. die kolbenfenster vergrössern 8. den zylinder nach unten hin "öffnen" ( dabei aber am kolben nachmessen wie viel am zylinderfuss nach unten weggenommen werden muss - sollten ca 12 - 15 mm sein ) 9. die kanäle in das gehäuse ziehen 10 . zusammenschrauben und zylinderdraufstecktuner verheizen bis denne michael

moin http://www.freeware.de/Windows_2000/Progra...ROM_Erstellung/ da ist bestimmt was gutes dabei .... bis denne michael

moin also da musst du mit dem editor eine datei erstellen und dann als autorun.inf abspeichern das muss da drinstehen : [autorun] open=explorer .\start.htm (steht für : open=programname .\wiederzugebene datei) bis denne michael

moin zur not gibts aber bei den nukes auch eine kopie zum runterladen bis denne michael

jaaaaaa ! genau das isses ! besten dank !!! michael

moin also nochmal genauer auf dem gif war auch der auspuff mit dran und man konnte schön die vor und zurücklaufende druckwelle sehen bis denne michael

moin der hier hat auch nur ein oder zweimal geklemmt und ein einwenig mit der feder aus dem kulusiri gekuschelt tut aber auch noch

moin genau sonst wär das ja auich kein originaltuning getauscht wurde hier nur der auspuff also nix langhub mebran oder so die restlichen teile sind halt nur bearbeitet ... also eigentlich noch zu 95% original bis denne michael

moin genau das such ich - bin heute wohl zu doof zum googlen wer weiss wo es das gibt ? bis denne michael

moin gute sache ! aber was bedeutet denn 200cm³ orginal ? komplett original ? oder auch originalzylinder bearbeitet mit puff usw ? bis denne michael

moin heidenau k58 ... bis denne michael

moin wenn du mal genauer auf der linken seite des ausdruckes geschaut hättest dann hättest du das hier gesehen : also 21,7 ps aber ich denk das da evtl noch nen bischen was drin ist obwohl das auch schon reichen sollte bis denne michael

moin genau wenn dein einlass schon gut bearbeitet ist dann reicht das voll und ganz - und "wuchtiger" ist die dann auch also abkleben und dann oder danach nur noch die kanten ein bischen verrunden und gut ists bis denne michael

moin was auch gehen würde ist so ein wendemesser aus einem elektrohobel ( die sind am ende grade und auch stabiler ... ) aber mal was anderes : meiner meinung nach solltest du die klinge fast im 90° winkel ansetzen und dann das aufgeworfene vorsichtig abscharben - oder hat wer ne andere meinung dazu ? bis denne michael

moin grob gemessen sollte dann sowas in der art rauskommen : 10 ps = 41,0 mm 12 ps = 38,5 mm bis denne michael

moin wie soll ich denn nen angebot machen wenn ich nicht weiss wie die ausschauen ? deswegen bitte preisvorstellung und evtl bilder an : [email protected] bis denne michael

moin wenn du genug geld hast ( 1580,- ) dann lass dir doch den motor komplett umbauen ... zb von stoffi bis denne michael

moin fahr zum schlecker und hol dir ne flasche rohrreiniger - das zeuchs tuts auch gut handschuhe und schutzbrille nicht vergesen ! dann einfach nen bischen auf die geklemmten stellen (ich hab den zylinder immer so gedreht das die zu bearbeitene stelle unten ist ) im zylinder träufeln und warten ... das ganze dann nacher gut mit wasser durchspülen trocknen und einölen ... bis denne michael

moin also da oben steht ja schon alles bis denne michael

mal hoch damit ...

... 5 reifen runterziehen für 5 euris in die kaffeekasse noch fragen ?

moin also der winkelaufsatz für den proxxon minimot (35 schleifen ) passt wunderbar auf die biegsame welle vom kinzo ( komplett mit köfferchen 15 euris bei zb ratio ) - wies beim aldidremel ist weiss ich nicht das ding passt grade noch gut in nen 200er zylinder - bei smallframe wirds wohl eng ... bis denne michael

moin also ich wär damit schon längst zum reifenhändler hin - dann hat sich das in 1 minute erldigt ... bis denne michael

moin eigentlich nicht das lager sitzt jetzt wieder schön fest ohne seitenspiel drin haben das alte lager beim schweissen leicht gegen den sicherungsring auf der anderen seite gezogen hatte vorher auch die "schraubenlösung" aber da hatten sich die haltebleche immer weggebogen - aber wenn man die aus vernünftigem material macht ( zb aus nem alten kreissägeblatt ) dann halten die auch bis denne michael