Lambrettaman

So Freunde der Countdown läuft, die Abendgarderobe ist gewaschen und gebügelt, also kann der niter von mir aus steigen

Alder für 250? für die Tür nehm ich auch ein paar davon - also wenn du kein bock drauf hast gib mir die bestelladresse per Pm

Tja Hägger dann auch mla alles guten aus dem Südlichsten Eck von D auch wenns ichs schwach find das du keine Party für uns geschmissen hast....

Im Ernst Pressluft funktioniert doch immer noch am Besten! Ein bischen WD 40 oder sonstige schmotze zusätzlich hat aber auch nie geschadet...

Extra forum für die kleinen? Das muss doch ernsthaft net wirklcih sein. Im Lambretta(allgemein)Forum tut sich ja eh nicht die Hölle und deswegen lass doch einfach die Jungs mit der selbsttragenden Presskarosse auch hier posten ansonsten wirds eh nur unübersichtlich. Thema eigenes SX Forum ist doch auch kacke - sowas ist nur für Leute die vor x Jahren mal das glück hatten sich eine zu kaufen oder solche die mittlerweile einfach zig euro in nen Roller aus England inwestieren um sich zu profilieren. In diesem Sinne X200Special Fake rules

Mehr lambrettafahrer heisst einfach nur weniger Teile und das wollen wir ja nicht

Tja Werner da hast du was an dem sich die Geister streiter. Schau mal nach ob der Pott nen Innocenti Stempel, wenn ja ists definitif ein eigenbau wenn nicht dann hast du einen guten alten "Sport" Auspuff. Egal wies läuft das ding sieht sehr witzig aus für ne 60´s Streetracer Karre aber leistungs bringt definitiv nicht, leider

Sag mal BOB ich hab dir doch nur ein Radler gegeben und dann laberst du schon so´n Stuss? Gott bin ich voll

Hier gibts einen bei Ebay

Den Roller hat mein Bruder vor ca. 7Jahren restauriert, ist dann ein halbes Jahr damit gefahren und deitdem steht sie weil der Simmering kaputt war und keiner mehr bock hatte ne Fuffi zusammenzubauen. Rost und Beulen gibts nicht und der Lack ist auch recht geil nur auf der rechten Backe hat sie ein paar kleine macken und die Teile sind alle da.

so nächster Versuch

So hier mal 2 Bilder von der SR. Momentan ist der Motor raus und komplett zerlegt. Wegen dem Preis kann ich dir nix sagen, weil die kiste meinem Bruder gehört und der angebote haben will. Bilder Klappt leider nicht anders mit den bildern

Wo hier auch mal die SR angesprochen wird braucht jemand eine? Das gute Stück steht hier eh nur rum...

Ich hatte damals den PM Alt unter meiner Kiste (166er 30er Gaser, Mrb Membran usw.) Lief gut 130 und hat nie geklemmt

und hoch damit

Hab ich noch! Übergabe beim Cochinos Höllenniter?

schade aber wir habens nicht mehr rechtzeitig geschaft, weil meine Lahme Berta nicht recht aus ihrem Winterschlaf raus wollte. Vielleicht klappts ja nächstes mal...

will auch dahin aber ist halt Sackweit wenn man mit dem LKW runterfährt...

1. Die Blechdinger sind glaub ich das einzige was hält wenn du nicht in den Lenker bohren willst. 2. Schutzblech vorm Auspuff war original auch ein deiner Lambretta. Die gängigen Resoanlagen passen auch mit Schutzblech unter die Kiste. 3. Seiten ist machbar siehste ja an dem Bild. Der hat wahrscheinlich eine Stahlplatte unters Beinschild geschraubt auf der dann der Faulenzer hängt.

Alles gute auch von mir. 18 und endlich ne Lambretta daheim was will mann mehr.

ist doch auch kein Problem...

Klemmer mit blockierendem Rad hatte ich erst einen war aber auch net so spektakulär. Ansonsten bin ich mehr der Loch im Kolben Typ aber dabei sind mir die Kisten immer schön sanft ausgegangen...

Was soll ich noch mehr dazuschreiben brauch halt ne Grimeca für vorne wenn ne Komplette Gabel abzugeben ist nehm ich die auch

@Ollie Danke fürs Checken aber 60? fürs pennen kann ich mir als armer Azubi net leisten Werd jetzt halt mal schauen das ich meinen Chauffeur mit standbeheiztem Bus bekomm Ansonsten wird einfach net geschlafen - weiter, weiter wir sind hier aufm Nighter

@HDK um mal wieder zum Thema zu kommen. Hast du mittlerweile schon was wegen dem Hotel rausgefunden?