Alle Inhalte von Lambrettaman
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Rollertreffen in Fussach am Bodensee
ja hier ist Lindau. Von Wien kann ja net sein sonst würd ich doch net NSU fahren
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Rollertreffen in Fussach am Bodensee
@ Alle die über Lindau fahren und mitwollen. Wir fahren Morgen hier los! Und wir fahren langsam (Ich fahr mit der NSU) sind aber nur noch ein paar Kilometer
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Rollertreffen in Fussach am Bodensee
Also wenn ihr über Lindau kommt können wir die letzen paar kilometer ja zusammen fahren. sag mal wann ihr kommt. McDo in Lindau ist ein guter Treffpunkt (gleich an der Autobahnausfahrt)
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Rollertreffen in Fussach am Bodensee
@ BOB singen ist scheisse ausserdem war ich letztes WE schon in Singen das reicht @ Rest auf nach Fussach da machen wir einen drauf!
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suche 190er Suzi Conversion
Ich bin grad noch am Schauen wie ichs mach. ein kompletter kit wär mir momentan am liebsten, weil die Alubeschichtung vom alten Zylinder abmachen ist ziemlich stressig und bis ein nezer Kolben da ist ist eben der Sommer vorbei...
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suche 190er Suzi Conversion
und wieder hoch damit! ICH WILL WIEDER MIT MEINER LAMMY FAHREN!!!!
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Dringend! Mutanten Lammy?
Dichtmasse benutzen ist ja noch okay. Aber das mit den Lagern und Dichtrichten hab ich auch schon gehört. Die Sachen gibts da einfach net. Hab auch schon mitbekommen das die wenn se ein Lager nicht auftreiben können mal schnell die Welle passend abdrehen
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Auf KRAD umgemeldet und neues Schild bekommen
das geilste Nummernschild hab ich in Eferding an ner PV gesehen. War ein 80er Schild aber hochkant bedruckt. Megaschmal und total geil! Aber dafür hatt der glaub auch was in der Zulasse aufheben müssen
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ich will das scheis ding abkriegen!
wenns kein gewinde für den Abzieher gibt dann hat das Polrad ne Nut wo ein segering reinpasst! Dreipunktabzieher in der grösse kostet ein vermögen! Geh notfalls mit dem Motor zum örtliche Piaggio händler und lass dir da das Rad abziehen.
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Prügelpause...
so mittlerweile hab sogar ich 1 mal gewonnen also weiter gehts
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meine kleine süsse
was soll die kosten? Ist das die gelbe J50 die mal bei Ebay war?
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Geht die Uhr hier falsch?
krass da gibts ja sogar nen Sommerzeit versteller
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Auf KRAD umgemeldet und neues Schild bekommen
traurig aber wahr. Es gibt keine alten Schilder mehr beim Schilderdienst bzw. darf der se nimmer verkaufen. Beim nächsten Roller der angemeldet wird versuch ichs über Wunschkennzeichen und dann geb ich eins von den alten Schildern zum stempeln...
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Duschen aufm Run?
Meistens gehts Samstag nachmittag ins Freibad. Alkreste vom Köroer putzen und auch die Klos sollen woanders immer sauberer sein Wenns keine Bademöglichkeit gibt wird die Klo und Waschfrage eben bei Mcdo oder an der Tanke geklärt...
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vorgelege für vespa 150 GS
müsste ne VS5 sein. Ich schau morgen mal ob noch was zuviel im Keller liegt...
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der ideale auspuff
tja der Lummy wird langsam arm sovielen leuten wie der einen ausgeben will Aber selber schuld wer seinen Mund net halten kann...
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vorgelege für vespa 150 GS
ist der kleine teil vom Getriebe. Schwer zu bekommen und für ne Gs nicht gerade billig... Was für ne Gs150 ists denn? 1,2 oder 3?
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Patina (Rost) konservieren
Trocknet Carramba und WD40? Ich dachte immer das bleibt flüssig/klebrig
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Wie oft habt Ihr Euch schon gelegt?
Tja selber schuld wer mopped fährt! Hoffentlich hast die Güllepumpe dabei richtig zerlegt
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Prügelpause...
ich hab schon wieder verloren
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Indisches Zündschloss wie schließe ich das an?
einfach indisch Wieso legst du eigentlich nicht direkt strom auf den Lichtschalter und baust statt dem blöden Zündschloss einfach einen Killschalter ein?
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Lambretta Li Custom
Bob was zur Hölle wilst DU mit ner Lambretta??? Am WE in Fussach?
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the wake
naja fahren tuts bestimmt noch ist nur die frage wie lange. Ich hätt den deckel halt gleich ganz weggelassen so sieht man ja das verchromte getriebe garnet Aber der Auspuff interessiert mich viel mehr. Gabs den mal oder ist das ein eigenbau?
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Prügelpause...
Ich bekomm immer eins drauf Wenn der Gerhard mich 2 mal haut bin ich weg... aber trotzdem witzig
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Indisches Zündschloss wie schließe ich das an?
am besten garnicht erst einbauen! Ansonsten nimm dir ein Multimeter schau welche kabel bei welcher Schaltstellung durchgang haben und bau die farben dann so ein das die funktionen vom Schloss mit denen vom Kabelbaum übereinstimmen.