Gibts schon Neues? Ich hab leider ein ähnliches Problem. Der Motor ist mit einem 130ccm Polini Zylinder, 24er Vergaser auf 24er Membranansaugstutzen und einer pk 12 Volt Zündung bestückt. Sie lief bis jetzt immer ohne Probleme gut. Neulich hat sie dann angefangen zuruckeln, als ob man auf Reserve umschalten müsste, was aber nicht der Fall war. Ich bin dann, nachdem ich geschaut hab, ob sie noch benzin bekommt weitergefahren, bis sie mir nach wenigen 100 Metern aus ging. Ich hab die Zündkerze rausgeschraubt, sie sah gut aus, wieder rein und sie lief wieder, allerdings nahm sie nach einigen 100 Meter ab ca. Halbgas keine Gas mehr an und hat ab einer gewissen Drehzahl nicht weiter gezogen. Ich hab jetzt den Zylinder und den Ass komplett neu abgedichtet, neue Zündkerzen versucht( Bosch W4) und sogar die Zündgrundplatte und Zündspule gewechselt. Nach ca. 200 metern fängt sie aber immer noch an die Drehzahlsperre einzulegen, läuft noch wenige Meter, bis sie ausgeht. Den vergaser hab ich auch schon gereinigt, konnte jedoch keinen Dreck drin feststellen. Habt ihr vielleicht noch eine Idee, woran es liegen kann? Kann es eventuell an dem falschen Wärmewert der Zündkerze liegen? Aber warum ist sie dann bisher damit immer gut gelaufen? Was für Ideen hättet ihr noch? ps: siris sind alle dicht.