Mr.Pink1

So jetzt hab ichs. Also mit 2mm Fußdichtung komm ich auf die Steuerzeiten 180/122. Polini Schnecke Pk 12Volt Zündung, Pk 1800Gramm Polrad (wird wahrscheinlich die Tage noch abgedreht) Zündung auf 18° Malossi Membranansaugstutzen Dellorto 24mm Vergaser Alter Malossi Kopf ohne o-Ring 2,45er Primär 4scheiben v50 Kupplung verstärkt Am Zylinder sind nur die Kanäle am Zylinderfuß geöffnet.

Und was kann ich tun, damit der 4.Gang einen gescheiten anschluss bekommt?

Vielen Dank erstmal. Ich werde die Steuerzeiten nochmal nachmessen gehen. Ich habe das Diagramm mit der 1,5mm Dichtung noch gefunden.

Jetzt komm ich langsam ganz durcheinander. Mit der 1,5mm Dichtung öffnen die Überströmer bei 123° und schließen bei 227°(114?). Der Auslass öffnet bei 94° und schließt bei 255°(172?).

Jetzt müsste es stimmen. Auslass vorher 160°, Überströmer 104°, jetzt 170° Auslass und 108° Überströmer.

Servus. Ich habe das Problem, dass ich im 4.Gang keinen Anschluss habe. Ich hatte folgendes Setup: Polini 130 mit Polini Kolben und Kopf, 1,5mm höher, 1,2mm Quetschkante, überströmmer ca. 104°, Außlas ca. 160°, und die Polinischnecke. Damit hatte ich ca.12PS. Jetzt habe ich den Zylinder um 0,5mm höher gesetzt, also auf 2mm, eine Quetschkante von 1,2, Überströmmer ca.108°, Außlass ca.170°. Außerdem habe ich den Polinikopf dur den alten Malossikopf ohne Dichtring ersetzt. Einen Ganganschluss in 4. habe ich leider nicht gewonnen. Was kann man tun, um einen vernünftigen Ganganschluss zu bekommen? Primär habe ich eine 61/24, 2,54 verbaut. Soll ich diese durch eine 2,86er tauschen? Vielen Dank! Edit: jetzt müsste es stimmen.

Ich hätte Interesse am Polrad. Preis? Gruß

Welche Leistungen hat sie? WElches Bj? Sind italienische Papiere vorhanden?

Versuchs mal hiermit: http://www.waschbaer.de/orbiz/DigiTrade/dd...138836,0,1.html Ansonsten wollte ich auch, wenn meine alten Klingen leer sind mal die vom Aldi versuchen.

Wenn du keinen Funken mehr hattest, wieso versuchst du nicht ihn wieder zufinden? Haben die Kontakte noch den richtigen Abstand? Sehen die Kontakte überhaupt noch gut aus? Sonst einfach mal neue einbauen.

Also das Modell soll schon eine Scheibenbremse haben.

Was ist eigentlich mit der Sferagabel? Ist die Baugleich wie die Skrgabel? Ne Freundin hat ne Sfera mit Motorschade und möchte, dass ich den Roller nehm.

Ich habe mich dann heute doch fürs Schweißen entschieden. Danke nochmal an die Tipps! Sind die Membranblöcke der Lf denn identisch mit dennen der Sf? Gruß

Gel-hellbraune Stahlkappenschuhe, grüne Latzhose mit Namensschild, darunter ein graues langes Hemd, ebenfalls mit Namensschild und Druckknöpfen. Dann noch jeh nach Abteilung einen anderen Kittel drüber, oder eine Haube für die Haare.

Da könnt ich mit nem Auto mithalten, dass sie in Prag direkt vor unserem Hotelzimmer angezündet haben. Ein lauter Knall und es war hell vorm Fenster.

Knus, das hört sich wirklich etwas rusisch an. Ich kann mir da fast nicht vorstellen, dass das die Vibrationen standhält. Wie sieht es da mit Kaltmetall aus?

Hallo, eben beim Lagerwechseln an meinem Motor bemerkte ich einen Riss in meinem Membranblock. Jetzt wollt ich fragen, wie ich das am besten wieder geflickt bekomm. Was für Alternativen gibt es zum Schweißen? Vielen Dank ung Grüße!

haste pm?

hoch

Hallo, ich bin auf der Suche nach einer Langhubkurbelwelle mit dickem Konus. Ob Vollwangwelle, Rennwelle oder Original ist egal. Sie sollte nurnoch funktionsfähig sein. Des weiteren suche ich eine 12Volt kontaktlose Zündung mit Polrad. Unter Umständen könnte man mit mir auch tauschen. Kommt drauf an, was ihr haben wollt... Vielen Dank schonmal! Gruß

Geld ist raus!

- 1X Lenker Spezial komplett mit allem(Scheinwerfer, Griffe, einfach alles) weinrot 60.- VHB Ist das ein Rundkopf?

Auch Teile?

Gibts noch Sätze?

Ich meld mich mal als zweiter an...