pfupfu

bei uns is die engschrift zum glück erlaubt :) (siehe signatur)

gibts schon erfahrungen zu deiner protobuchse?

also ich ermutige dich mal wieder nicht aufzugeben, ich hab sogar den unklemmbaren GS kolben zum schmelzen gebracht, ich bin einfach zu süüß aber aufgeben tu ich noch lange nicht, so lang die kohle wieder stimmt wird die kiste aufgebohrt und dann gehts auf die straße nicht mal fliegen ist schöner als vespa fahren

sehr starkes interesse! kann ich meine PK damit nachlackieren? edit: verdammt verdammt verdammt warum is das 691 und nicht 694 :-D

rahmen und fahrwerk sind gleich, da hast du recht. für den umbau brauchst eigentlich nur nen 125er motor (bzw. musst den 50er aufrüsten wie vergaser, zylinder, primär, welle, stehbolzen, auspuff) und fernlicht+bremslicht evtl. auch blinker

rechnung für die konsole auf jeden fall vorhanden, spiel glaube nimmer

wieder zu haben kaufen marsch marsch! brauch geld für roller

is leider keine 125er aber das kann ja noch werden dann selber fahren auf jeden fall und ersatzteile bekommt man ja genug bei den ganzen schlachtungen @tensch: haste die zündung immer wieder neu eingestellt?

XL2 mit papieren für 150? kaufen? läuft und ohne schweren unfall (paar kratzer sind sicher dran)

naja dafür dass polini und co gesteckt so 5PS haben garnet so übel, aber für den aufwand...

is beides 54

welche größe hat der membran ass

sehe ich da eine PX kaskade?

also meine 85er S lusso hat 12V und ne glas streuscheibe und eine Birne 12V / 35 / 35W Biluxdrin...

bei mir bleibts bei 5 sets inkl. o-ringen

wer bestellt passende (übermaß-) O-Ringe?

willst du 2,5 motoren richten?

wäre mit 10 buchsen dabei! edit: 10 buchsen, also 5 motoren

wenn du ne lösung hast sag mir bescheid für den fall dass ich mal umrüste

meinem tüv war die schnarre an der PK sowas von egal...

erster für mono polini

ich seh da bloß 3, aber automatik is unabstreitbar

wie viel platz sollte eigentlich um den Hubzapfen an meiner Kurbelwelle sein?

sorry das war keine Absicht, tut mir echt leid!