pfupfu
Globaler Moderator
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von pfupfu
-
servus, erstmal glückwunsch zum besten roller der welt! wenn so wie du schreibst hupe blinker vorder und rücklicht nicht gehen dann würde ich als erstes beim spannungsregler anfangen zu suchen! selbstverständlich nach dem du die kabel, stecker und birnchen begutachtet hast. wenn du dich vertippt hast und nur hupe und blinker nicht gehen dann ist der fehler am hupengleichrichter bzw. am blinkerrelais zu suchen. spannungsregler, hupengleichrichter und relais befinden sich unter dem linken deckel. einfach mal schaun ob da noch alles passt und evtl. mal den stecker vom gleichrichter abziehen der geht gerne kaputt und legt dann gleichzeitig noch die komplette elektrik lahm gruß gruß
-
bist du jetzt schonmal mit der 17er pumpe auf dem 30er sattel gefahren?
-
sehe ich ähnlich. wenn man material hat und weiß was die einstellungen am gerät bedeuten kann man sich auch schnell selbst was beibringensuche benutzen!okay die formulierung oben war missverständlich. dass der N leiter nicht nur show ist weiß ich, bin ja auch nicht ungelernt. nur bei solchen anwendungen (stern, dreieck) wird er ja nicht benötigt. dann werd ich mein (hinter-)teil später auch mal ins OW bewegenwie der dave schon sagte, der N ist bei drehstrom eh nur show und auch im gerät nicht vorhanden. bist du jetzt elektriker oder schweißer? die 900€ bezogen sich vorher auf den schweißkurs, bei dir auf eine elektriker schulung?schutzleiter (PE) ist vorhanden, nur der neutralleiter nichtjetzt nurnoch herausfinden was + und was - ist!mit der maniac methode kommen bei mir auch die pfeifähnlichsten töne raus (null)cool, jetzt denken alle ich hab ein iphone (null)alles klar, meld dich einfach falls du es schaffstwem muss ich die kohle geben? is morgen wer da dann hol ich es gleichund wo bekommt man die nebenwellenlager variante?ich bin auch kandiskuchen süchtigwieder was gelernt!servus und willkommen im gsf! 20er vergaser ist eine gute idee der sollte passen (sofern eben für xl2) war auch orginal bei der pk 125 xl2 verbaut. ansaugstutzen: http://www.germansco...r+shbc_15821000 vergaser: http://www.germansco...c+20l+_24711500 die gusshülse brauchst du nicht da der vergaser direkt geklemmt wird. kannst auch mal den spanier fragen der hat die teile bestimmt da! http://www.germansco...-vorrat-reicht/ den elestartkranz haben alle HP4 polräder sofern er nicht schon entfernt wurde. zu dem nachbau hp4 würde ich dir nicht raten das zerlegt es gerne mal! lieber versuchen ein gutes gebrauchtes orginales zu bekommen. kann man gut daran erkennen dass es nur eine nut für den keil hat und nicht 2. grußnoch genug zeit für alle sich einen muckl-style vollbart wachsen zu lassen!warum nur frÜher? gerne auch per pmhttp://www.nordbayern.de/ressorts/polizeischlagzeilen/gasexplosion-im-suden-nurnbergs-1.1765985 dachte auf den ersten blick schon meine stammkneipe ist in die luft geflogen kann ja auch mal die schrottkiste durchwühlen was sich findet. leider hab ich dem christoph seinen auspuff schon gebrachtvor der entscheidung stehe ich auch noch ob ich einfach mal bei tchibo vorbei gehe und mich da eindecke... blöde frage wie oft wäscht man so funktionskleidung eigentlich?dave, machen wir die kontaktzündung dann am freitag? deine kurbelwelle ist auch schon zurück die würde ich dann mitbringen
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung