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Crisk

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Alle Inhalte von Crisk

  1. Ich hab auch so ein Teil, bei Conrad gekauft. Sehr praktisch beim lösen von Radmuttern. Festziehen ist dank der Fliehkraftkupplung einigermaßen dosierbar, aber was will man schon erwarten für 25?? Jedenfalls billiger als ein neues Staubsaugerrohr beim SIEMENS Customer Service :grins:
  2. Crisk antwortete auf Hannibal-Smith's Thema in Blabla
    Nein, Cyrus ist nicht der Liebhaber von Blümchenkleidern... buscemi ist richtig
  3. Crisk antwortete auf Paola's Thema in Blabla
    und, hast Du schon Post bekommen? Sehr teuer, der Spaß?
  4. Derzeit Vespa schrauben... Träume sind manchmal schöner als die Realität WfDb? Portugal oder Frankreich
  5. Kontrollier mal die Nut im Polrad, rausspringen sollte da nichts Edith sagt: Zu spät
  6. Wenn die Gruppe der jetzt des Dopings verdächtigten tatsächlich jahrelang ihre Höchstleistung mit unerlaubten Substanzen erreicht haben, wieso ist dann Armstrong durch diese nicht zu schlagen gewesen. Ein Schelm wer Böses denkt...
  7. Ich glaube eine PM an King Kerosin wirkt da wahre Wunder
  8. motorrad-logistik ist schonmal hier im Forum in der Nachbetrachtung in Sachen "Lieferdauer" nicht gut weggekommen
  9. Mal im Ernst, Radfahren auf der Straße mit Kinderanhänger? Der gehört auch mal der Kopf gewaschen.
  10. bei mir befinden sich nur ausgesuchte Spezialitäten auf der Toilette. Schalker Kreisel SPEX Titanic Dazu 4lagiges Toilettenpapier und 10 Photos von Klaus Kinski, welcher einen beim allerheiligsten beobachtet.
  11. Na klar verbauen. Bei der Zündung mit der innenliegenden Spule gehen die Meinungen auseinander, aber Ärger hatte ich bislang keinen damit. Im Zweifel den Kontakt / Kondensator mal wechseln, aber sonst...
  12. Crisk antwortete auf psalter's Thema in Blabla
    Am besten ihr zitiert es nochmal
  13. St.Pauli Boys mit St.Pauli Girls, allerdings passt das eher in "Was findest Du gayer" Turbonegro, Alder! WfDb? Einen "tiptop" Zylinder kaufen, der geklemmt hat oder einen "tiptop" Auspuff kaufen, mit Loch im Krümmer
  14. Ich hab Euch alle gesehen... höhö... BFC hatte in Balsdorf(heißt das so) schon etwa 3km Vorsprung vor Simon etc. - Tobi war allerdings schon weit voraus (falls er das T-Modell bewegte)
  15. Ich weiß wo der Pulk abgeblieben ist, Mr.BFC - 5km hinter Euch kam uns Simon auf dem Weg zum Liepnitzsee entgegen...
  16. Crisk antwortete auf batman's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Ideal für eine SS90 Replica ... ( ( ( ( (
  17. Schon mal eine andere Kerze ausprobiert? Probier mal Champion L86C
  18. @ skinglouie Hatte ich auch im Blick, aber bei einer originalen PV? aber ein Zündkerzenwechsel schadet bekanntlich nie.
  19. Crisk antwortete auf David15's Thema in Flame & Sinnfrei
    @Kalle Mit Aufbau oder Pritsche? und mit 136er oder MinderleistungsApe?
  20. Zum ausprobieren: Am Getriebeöl riechen. Riecht es nach Sprit, ist es ein Indiz für einen zerschossenen Simmerring. Polrad abnehmen, sifft es dahinter, ist es der LiMaseitige Simmerring. Aber wie gesagt, daß sind nicht die einzigen Quellen für Falschluft. In der GSF-Mitschrift (Technik-Allgemein oben angepinnt) steht auch nochmal die Vorgehensweise beschrieben.
  21. Wenn die Primavera komplett original ist, würde ich auf ein Falschluft Problem tippen. Dabei tritt in den geschlossenen Kreislauf zwischen Vergaser und Auspuff irgendwo zusätzlich Luft ein und magert das Gemisch ab. Die häufigsten Fehlerquellen sind: 1. Ansaugstutzen und Vergaser nicht dicht verschraubt 2. Simmeringe der Kurbelwelle nicht mehr dichtend 3. Zylinderfuß nicht fest verschraubt Wenn der Simmering der Kurbelwelle auf der Kupplungsseite hinüber ist, mußt Du den Motor spalten. Der Rest lässt sich mit geringerem Aufwand ermitteln.
  22. Crisk antwortete auf David15's Thema in Flame & Sinnfrei
    Haben nicht schon mehrere Menschen - auch hier im Forum - bewiesen, daß diese Vermutung nicht zutrifft.
  23. Crisk antwortete auf David15's Thema in Flame & Sinnfrei
    Richtung: Rehbraun
  24. Crisk antwortete auf David15's Thema in Flame & Sinnfrei
    Nicht ( , bei einer Quartermile gewinnt auch nicht immer der Fahrer mit dem besten Motor sondern auch der Motor mit dem besten Fahrer.
  25. Und nicht die Unterlegscheibe vergessen, eine Stahlschraube hinterlässt gerne mal unschöne Kratzspuren wo man sie in den Aluguß gedreht hat....

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