Crisk

weitere Vorteile: Anschaffungspreis (XL ebenfalls) Sicherheit (Bremsen - Lichtstärke - Bremslicht) was ja bei der V50 mitunter nur eingeschränkt zur Verfügung steht. (Hat die XL aber auch) Wenn die Form der Funktion nachfolgt, warum nicht. Nachteil: Ein bißchen Hohn, ein wenig Spott zeitweilen hier im Forum....

Motorhälften reinigen Hab das noch in Smallframe gefunden...ist zwar das meiste schon gesagt worden, aber der Kommentar eines gewissen Auspuffbauers aus diesem Forum ist definitiv lesenswert.

2 Jahre.... Besitz wird doch erst nach 10 Jahren zum Eigentum...

vorbehaltlich Einlösung = 7 Tage in der Zeit steht das Geld als Haben auf deinem Kontoauszug, Du bekommst Zinsen für den Zeitraum, aber verfügen kannst Du über den Betrag nicht. Nach 7 Werktagen heißt es dann Hop oder Top. Ist das Angebot so gut, daß es sich lohnt den England-Joker zu ziehen?

Ehrlich gesagt, finde ich den ziemlich verranzt, außerdem ist da immer mindestens ein Spieler, dessen Schraubengewinde durchdreht. Naja...aber wo findet man noch Gegner in Berlin, gegen die spielen nicht nur Formsache ist... Aber einem Stammtisch im Januar im Magnet stünde ich sehr aufgeschlossen gegenüber, vorher geht bei mir nicht, da nicht in B.

Ich war mir so sicher.... Sollte ich mich mal nach Passau verirren, kaufe ich von dem "Lehrgeld" eine Flasche (naja, mittlerweile schon Kiste) Blondes.... Das habe ich von der down-and-forward HP: 1966 V5A1T 101577 155460 Größe Zylinderaufnahme im Gehäuse, D 10 Zoll, Schwanenhalsrücklicht 1967 V5A1T 155461 190977

Ich meine das war um und bei ~3.38.... Edith findet das Topic nicht mehr... 10" auf 9" sind ~4.00

2 Stück

schau mal bei unter Getriebe

"Dieses Jahr geht's nach Wally World"

@ StephanCDI Bei mir ist die Rechtschutz meiner Eltern als Student in Erstausbildung auch dann gültig, wenn ich nicht zuhause wohne. Einzige Bedingung ist, daß zwischenzeitlich keiner sozialversicherungspflichtigen Beschäftigung nachgegangen wurde (Zivi zählt nicht). Im Übrigen finde ich, daß Gewalt oder Nötigung nicht geeignet sind etwas zurückzuerhalten. Mit dem Anwalt drohen oder bezug auf die Schwarzarbeit nehmen, halte ich für das geringere Übel.

Verletzter Stolz oder schlicht Desinteresse, daß die Sachen zurück in deinen Besitz übergehen.

@Atom Wenn Du mir den ganzen (Html)Kram als Zip-File schickst, spiegel ich das komplett....

Gute Idee.... No sleep till Brooklyn dürfte ja auch deinem jetztigen Lebensmotto entsprechen... 5:12 Uhr....

Naja, damit das jetzt nicht zum Riffelblech - Gayrelli Topic verkommt, nochmal an den Eröffner: Selten ist relativ, aber Du kannst dich glücklich schätzen. Der Rahmen ist, sofern seine Seriennummer V5A1T 1..... lautet, ein sogenannter unificato. Das bedeutet ein Zwittermodell zwischen der Erstserie und den folgenden Modellen. Er hat denselben, kurzen, Radstand wie die Erstserie, aber eine größere Motorklappe und ein anderes Motorgehäuse (Zylinderaufnahme), außerdem noch das alte Piaggio-Zeichen, welches Rechteckig aussieht. Ob es ein deutsches Modell ist (wegen 10" Felgen), kannst Du daran erkennen, ob es ein Typenschild im Durchstieg hat, welches genietet ist. Falls die Seriennummer V5A1T 2..... beträgt - der Wechsel fand 1967 statt - ist es ein sogenannter allungata Rahmen. Also, herzlichen Glückwunsch! Edith sagt: Um wirklich eine Einschätzung zu bekommen, was nötig ist um dem Rost Herr zu werden, poste mal ein Photo. Hier gibt es genug Karosserie-Spezialisten, die Dir eine ehrliche und gut gemeinte Antwort auf deine Frage geben.

Update... 60 neue Links....

Im Bioladen gibt es Backofenreiniger von irgendsoeiner Müslifirma... Vielleicht haut es damit hin? @thisnote Was hast du mit deinem "mattgrau" Gehäuse danach gemacht? Nur so interessehalber... :wasntme:

erledigt.

Mein Kaltreiniger ist LösemittelFREI... Da wird nur der Bizeps high von der Zahnbürste, Schuh- oder Messingbürsten funktionieren besser, wir sind ja nicht beim Bund in der Grundi..... @pxwasti Hab gestern noch in einem anderen Topic gelesen, daß Backofenreiniger unschöne Grauschleier hinterläßt, für den Grauguß am Zylinder ist das scheinbar gut geeignet, für den Aluguß des Motorblocks offensichtlich nicht.

Mensch, wenn ich überlege, was ich für meinen ersten Gammeleimer bezahlt habe.... :uargh: Motoscout24.de schon probiert, würde ich mir eher geben als EGay...

[email protected] oder wie...??? E-Mail Adresse brauche ich schon....

Nein, Nop... FAQ-Light hieß das Topic ursprünglich....Hab mich nur nach den Kommentaren und der Resonanz anders entschieden... Also, nur ein Mißverständnis, ich änder das... Christian

Unter Karosserie - RepBlech / Reparaturblech Außerdem steht im "Ich und meine 1.Serie" Topic von Motorhuhn (müßte auf den ersten 3-4 Seiten in Smallframe stehen) auch noch was zum Thema Trittbrett schweißen. Viel Glück!

Moin Lars, legst Du mir zwei zurück? Christian

Hab auch noch ca. 20 Stück zum verschenken