dorkisbored

Öhm....jaja.... nur kann es eben nach meiner am WE gemachten Erfahrung nun daran liegen... das das Ding eben mit zuviel Luft im Bauch einfach nich anspringen will.....

Hm....weiß nich ob Du das probiert hast, aber bei mir war neulich folgendes: Motor getauscht....Motor sprang im alten Chassi immer spätestens beim 3 Kick an... Also Motor ins andere Chassi rein....und mal getreten ob er nun anspringt nach Verkabelung... nüx....niente.....nada.... Ich dumm geguckt....und dann hab ich mal den Ansaugschlauch an den Rahmen und Vergaser jemacht... und siehe da.....beim ersten Kick sprang die Muschel an... War allerdings mit nem 28er Delo Gaser der noch ein wenig zu fett läuft.... Nur mal so als Anregung.....

So....hier nun mal was zu gucken.... Edit sagt noch, das die Bank dezent überstehen muß, weil man sonst nicht an den Verriegelungsmechanismus kommt...

Bilder kommen morgen...hab das Kabel fürs Handy auf der Arbeit... Was die Style-Polizei sagt is mir da ziemlich Wumpe....hat sich bisher aber noch niemand negativ drüber geäußert.... Und ich rutsch auf meiner Bank kein Stück...liegt aber vielleicht daran das ich mit meinen 1,95m eh ganz hinten am Höcker sitze.,...

Hab die auf meiner VBB drauf.... das braun ist heller als auf den Photos.... passt super....und die Verarbeitung ist auch top. Konnte noch nix negatives feststellen.... bei Interesse gibts gern ein Bild...

werd das morgen spontan entscheiden....entweder ich bin da...oder eben nich

also bei mir is das eine Birne.... Fernlicht/Ablendlicht und eine fürs Standlicht..... Wieso sollte das dann nich an der Birne gelegen haben?

Na ich hoffe das ich nich Dein ernst.....und 15 PS is doch keine "Rennlambretta"..... Was isn eigentlich mit Deinem Vorschlag wegen der Testfahrt....meld Dich mal....

so einfach is das nich...du mußt dich nun erstmal mündlich abmahnen

Moinsen Dann wart Ihr das wohl, die mir auf der Widdersdorferstr. entgegen gekommen sind. Seit gestern bin ich nun auch mal wieder mit 8" unterwegs....das is ein Fahrverhalten

Moinsen nun sinds nur noch Tage......und das Wetter bessert sich....langsam....aber es bessert sich....

Moin Nun is mir gestern Nacht noch ganz lapidar eingefallen, das ja auch einfach nur die Birne den Freitod gewählt haben kann....soll ja schonmal vorkommen....

Spannungsregler eventuell im Teich? Kabel durchgescheuert? Da würd ich als erstes drauf tippen...

Na dann bau die Dinger ein....auch wenn es nix bringt

also ich wär dabei

das hat dann aber nix mehr mit klassicher Optik zu tun

scheissendreck das....

ich weiß ja nich was Du noch so vorhast.... aber der Schritt von 75ccm von DR zu nem Motor wo Du wirklich mal ne anständige Kupplung brauchst is dann wohl doch etwas größer....

Naja....mir gings da auch eher um den Verlust der geschlossenen Felgen... In meinen Augen macht gerade das den 8" Charme aus....

Moin Häng mich da auch mal dran....gestern Abend Kupplung an nem 177er PX Motor gemacht (200er Kupplung) Vorher absolut kein rasseln oder klappern.... Neue 4 Scheiben DR Kupplung verbaut (Also Beläge, Federn, Metallscheiben) der Rest is so geblieben... Kupplung is anständig fest....auch nix vergessen oder so... Bei mir ist es nur genau umgekehrt....wenn der Motor im Leerlauf läuft, rasselt es....ziehe ich ein wenig die Kupplung... geht das rasseln wech....wobei die Kupplung da noch nich kpmplett gezogen wird.... Kein wanderndes LüRa festgestellt...Motor nich gespalten oder so...einfach nur Kupplung getauscht.. Was kann das sein....tippe auf Pilz oder Andruckplatte....wobei da auch die alten Teile verbaut wurden... ...............Update............ hat sich bei mir erledigt.....hab die Vorspannung ein wenig mit der Einstellschraube erhöht und das Gerassel is nu wech..... Kiste lüppt wie vor dem Kuluwechsel.... Ach ja...Kupplung trennt einwandfrei...läßt sich super schalten und fährt ganz normal....läßt sich auch Butterweich ziehen...

Moin Na das klingt ja nich so einfach ein "Herrenfahrzeug" zuzulassen.....die haben aber auch kein Respekt auf dem Amt

Hab erst gestern nen PX Motor auf 8" umgebaut und in meine VBB gehangen.... Das bremst jenauso wie mit 10" (ob gut oder schlecht kann jeder selbst beurteilen ) Vorne haut die Bremse bei mir auch ordentlich in den Sack.....is halt ne Einstellungssache... Würd auf keinen Fall die hübsche 8" Optik verlieren wollen....aber jedem das seine

75er....Carbonbeläge....ich glaub da schießt jemand mit Kanonen auf Spatzen.... Da reichen doch mal locker flockig die normalen Standart-Beläge...ob nun 3 oder 4 Scheiben sei jedem selbst überlassen....vielleicht ne härtere Feder....das wars dann aber auch....

Häng mich da mal dran.....bräucht nun auch so einen.....

Moin Moin Nur noch.... Tage....und da es lang nimmer hier stand......Ich freu mich!!!