dorkisbored

Vielleicht soll er auch nich von allein zurück? Oder gabs das bei Schmalrahmen nich??? Edit sagt noch...man weiß ja nich um wat für ne Karre es sich handelt....

***ups doppelt***

Oh freude....schau mal nach und sach nen netten Preis an....hab das Ding bei meinem Fuffi Motor leider schrotten müßen....die Schraube der Bremstrommel meinte doch die Welle nich loslassen zu wollen....

schonmal hier gewesen? www.lackboerse.de oder bin ich nun voll am Thema vorbei???

Hast noch ne Welle für mich???

Weiß ja nich wie furchtlos du bist....ob Du das dann kannst oder nich.... Dürfen tust du es auf jedenfall nich...es sei denn Du läßt ihn eintragen oder überzeugst mit Plapperkunst die Rennleitung davon das die eingeschlagene Nummer auf ein Originalteil hindeutet.....

Öhm...nur so als Anregung....fahr das gleiche Setup...177er (abgedreht auf 80er Block) Überströmer am Block angepasst... 28er Dello und als Auspuff.....tataaaa nen Sito+.....geht ordentlich unten raus und hält seit gut 5000km.... Wenn einem der Sound vom Sito+ ejal is.....

Also RAL2004 kommt sehr sehr nah dem Jägermeister Orange...... weiß ich recht genau denn ich hab meinen "Hirsch" damit gelackt....

Das hat übrigens die gleichen Maße wie das Teil von Louis....nur als Tip wegen den eventuellen Versandkosten...

Soweit ich weiß kam da Original auch keine Dichtung rein... Lannst dir ja von so nen Kantenschutz von Louis um die Öffnung machen...das dürfte man dann von außen auch nich so doll sehen....wobei bei mir der Decke recht stramm sitzt und auch nich klappert oder so...da reibt nix...

Moin @Herbert da komm ich mal gucken...hast Du noch ne 3Gang-Welle? Die Welle reicht....die Ritzel sind bei mir ok...

Na dann auch mal mein Gicht-Gesicht hier im GaySF

Auch wenn mich manche wahrscheinlich schlagen werden.....wenn die Lager nich zu ranzig sind und Du nen Kumpel hast der Dir den Bock festhält, würd ich sagen das kannste auch bei eingebauter Gabel machen. Die alten rausschlagen....(dabei eben Bock festhalten lassen) und die neuen dann reinziehen. Hab das bei mir mit ner langen Gewindestange und Mutter gemacht.....ging ganz easy....

Also ich kann ja nur für meine Kiste sprechen.... Läuft mit Löchern im Luffi und ner 118er/116er einwandfrei....bin im das ganze letzte Jahr die 118er gefahren (hab nochmal nachgeguckt) und das lüppt seit knappen 6000km einwandfrei...

Kanst ja mit ner 118er HD anfangen.....hab ich auch gemacht....bei der 116er passte es dann schon. Hab allerdings auch das 8mm (über der HD) und 5mm (über der ND) Loch im Luftfilter...

gibts alles beim wernerson hier ausm forum... http://www.vnb-report.de/

Da fällt mir gerade ein.....wird es wieder Buttons geben ???

Sooo.....ein letztes mal nach Oben....dann geht er wohl in die Bucht....

Hey Hey....das war net bös gemeint...freu mich ja das wieder was Organisiert wird.... war nur ein reiner Erfahrungswert in Bezug auf Zeit zu Kilometer.... Und meine Kiste is immer Vollgetankt wenn ich zu ner Ausfahrt starte.....

Hm.....135km Köln - Emmerich über Autobahn mit einem Tankstopp + einmal Regenstopp =3 Stunden.... Tempo 80-90 auf der Bahn und den letzten Rest nur über Land..... Könnte also knapp werden je nachdem wieviele Ampeln unterwegs sind....oder is das richtig richtig Land wo nix is außer Land und wir Edit sagt das Regenstopp ca. 15min waren.....

Bin dabei....mal sehen mit welchem Bock....aber irgendeiner wird mich schon hintragen...

Ich auch.....ich auch....ich auch.....

Ich fahr ne 116er HD auf nem BE3 Mischrohr....ND Original 200er Bedüsung (weiß ich nich auswendig)

Moin Zusammen @Rolf... Jup...ich werd da wohl irgendwann die Woche hinfahren....spätestens am Samstag.... Das Öl is übrigens schon da....