dorkisbored

Thekenklasse öffnet erst am Samstag Abend

Verkaufst Du denn Kotflügel von der V50 Gabel auch einzeln...wenn ja bitte PM...da hätte ich wohl interesse dran...

Hi Standort Dansweiler bei Köln.... Meins.... Nix woanders.... Zustand gut....3 Flügel eingerissen...hat aber nix gemacht....lief an dem Motor meiner Holden ohne Probleme... Nur eine Nut....ist wohl noch ein Originales.... Mehr ist mir darüber nicht bekannt...lief wie gesagt bei mir nur an dem einen Motor...is nu aber überflüssig da die Holde ein normales drauf bekommen hat... Preis: 80€ + Versand...

Preise runter....Topic hoch

Wat isn mit der Bremse und den Reifen hinten???

zu 1. Ich meine mich zu erinnern das Ansauger vom 09er ca. 31mm innen hatte...aussen keine Ahnung zu 3. Nein...passt icht...zumindest nicht der 09er

sollte der blaue Kotflügel wieder frei werden, nehm ich den

Kiste läuft.... schaltet....trennt...bremst hinten.... Nun nur noch Scheibenbremse entlüften und Minielektrik dran friemeln....sollte also zu schaffen sein Freu mich das erste mal dabei zu sein...wird ja schon fast ne "Polonese" mit 29 Startern in K5

soeben die 818 gemeldet....erhöht den Druck gleich weiter zu schrauben

Moinsen Sonne satt...ich geh nun schrauben.... Ach ja...Mitleid ist natürlich vorhanden....täte mich auch richtig annerven tun

Hm...das mit dem am Freitag nich trainieren is aber doof...dachte man könne da als Neuling noch schnell den ein oder anderen Meter auf der Bahn abreissen.....naja....dann eben am Samstag im Training

ok...wenn du das sagst... Du hast das LüRa richtig angeknallt, es saß richtig, na dann is bestimmt der böse Keil schuld

wurde doch schon geschrieben...weil das Lüra nicht richtig auf dem Konus saß....da is es wurscht ob die Welle neu is oder nich...

Würd ich auch von abraten... soll Leute gegeben haben, die den Sitz mit Kaltmetall gefüllt haben und dann mim Dremel nen neuen gesetzt haben....ob das funktioniert...kann ich nich sagen...ein Versuch wäre es eventuell wert.. dann aber vor dem erneuten Versuch Polrad und Welle einschleifen....

Original oder was dran verändert....ein "pfeifen" kann auch von der Primär kommen und wäre dann vollkommen normal

weil ich gleich meinen Bus aus der Werkstatt hole und hingefahren wird mit der VBB

Ach wat....Regen hatten wir doch schon lange nich mehr Moin Zusammen

Würd vorschlagen nach dem 1 Stunden Rennen aufm Ring.... Der lärmt nicht...der macht Musik

Klar komm ich mit dem Bus zum R&R...da is doch ein Roller drin Von mir aus auch Bus und Roller... Klar...Herbst is ne gute Sache...quasi zum Saisonausklang.... Fänd ich mal schick...

Also mein Diesel macht keine Mucken...zumindest nicht am Motor Und laut ist mein Diesel auch nicht... Ich könnt mal blöd in die Runde werfen...wie wärs den mal mit so nem GSF-Bulli-Treff... Quasi alle Rollerfahrer nur ohne Roller

Und diese Schrankwand fährt sich sogar mit nem 75PS Diesel super....ick freu mir morgen schon wieder druff...

Ups Da hat er nich richtig hin geglotz, der verpennte Bursche

@den Herrn mit dem Fleisch am Messer Hab bei mir noch die Bremszughülle passender abgelängt....bringt beim Bremse ziehen auch noch mal mehr "Gefühl" in die Sache... dann hat man vorne nimmer diese riesen Schlaufe unterm Koti...

Und meiner kommt morgen endlich wieder heim Aber TÜV brauch er auch noch neu

mag sein....aber ich hab auch kein Ganganschluß-Problem mit 2.56er Original Primär und dem M1L