dorkisbored

Ne keine Sorge...demoralisiert bin ich nicht...dafür war der Fun-Faktor zu hoch...

Auf Deinen Kommentar hab ich schon gewartet... Fand ich auch....hab Dich aufm Niter vermisst....fertig im Bus?

Welcher isn der E? Bin vorne und hinten die ca. 35? Variante gefahren...fand den Hinten ok...hab den auf ganz hart stehen gehabt und das passte recht gut....wieg allerdings auch Ü-100 kg...aber den kann man ja noch weicher stellen.. Für Vorne würd ich den allerdings nicht empfehlen...da der doch recht hart ist Patch? Wo gabs den denn? Hab keinen bekommen

Im Rennen definitiv...aber am Start? Bin ja als letzter gestartet...und obwohl ich besser weg gekommen bin als ein paar vor mir...war nach ein paar Metern Schluß mit aufholen... Naja...werd wohl eher in die Fun Klasse wechseln und da den Mädels im Weg rum fahren Eventuell noch nen anderen Pott unter den Polini und dann gehts ans Kurven fahren lernen Wie gesagt...Spaß hat es ohne Ende gemacht....

Find hinten die Sebacs nicht verkehrt...wenn Du noch einen bekommen kannst...

Am Motor beigehen is halt so ne Sache...hab mich im Prinzip ans Reglement gehalten...und ob es die Membran nun zum Drehschieber so rausholt... So ein Freitagstraining hätte mir wahrscheinlich auch viel gebracht...

schon klar....hab ich auch nicht gemacht...nur wie sybilvane schon schrieb ist es dort vielleicht nicht so "Sieg-Motiviert" Werd mir noch nen "Anfänger"-Aufkleber wie für die Autos aufs Heck kleben

so in der Art mein ich das will da auch die Fun-Klasse auf keinen Fall schlecht reden...was gerade die Damenwelt da hingelegt hat... da bin ich mir fast sicher das ich da nich rankommen werde

das kommt leider darauf an ob mein Bus rechtzeitig aus der Werkstatt kommt...wenn man nicht alles selber macht (oder kann)

Mir gehts wirklich eher darum niemandem "im Wege rumzustehen"...mit Aufgeben hat das nix zu tun... Und das mit der Fahrpraxis sammeln ist halt so ne Sache...wenn ich da auf meinen Terminkalender glotze, wird wohl Emsbüren erst die nächste Möglichkeit für mich sein wieder welche zu sammeln.... was mich sehr gewundert hat war halt die Tatsache, das ich mein Motor auf der Geraden nicht mithalten konnte... wüßte nur nich wieso...oder ich hab nen extrem schlechten Polini erwischt, der auf Drehschieber nich rennen will... Mal sehen was ich in der kurzen Zeit schaffe...entweder nach dem Einheitsmotor schauen oder nen anderen einhängen und in die Fun-Klasse wechseln...

Als wir um 11.30 Uhr gefahren sind, war davon nix zu sehen

Wer sagt das der Einheitsklassenmotor drin bleibt? Mir gehts da eher um das fahrerische können...das man da nach 2x 10 Minuten Training keine Wunder erwarten kann ist klar, nur fänd ich es schön wenn noch jemand gleich starkes/schwaches dabei ist...um quasi eine Herausforderung zu haben... Geht ein Klassenwechsel...ich denk doch mal schon, oder?

Und wenn Du es dann kannst, kannste im nächsten Schritt den Reifen drauf lassen

Mal ne Frage zu den Klassen... Hatte am WE ja meinen Einstieg in die Klasse 5....eher gesagt mein aller erstes Kartbahnrennen... hat auch super viel Spaß gemacht...nur hätte ich nicht damit gerechnet das ich der einzige Anfänger dabei bin Mal davon abgesehen das meine Kiste auch scheinbar irgendwie langsamer als alle anderen war (wieso weiß ich noch nicht, da muß ich wohl mal nachschauen), fand ich das Teilnehmerfeld wirklich schon recht stark.... Wie ist denn die Fun-Klasse so Leistungstechnisch aufgestellt? Möchte ehrlich gesagt nicht unbedingt als "fahrendes Hinderniss" in der Einheitsklasse fahren...denn ich möchte da niemanden aufhalten oder um seinen Platz bringen etc. Ist die Fun-Klasse für wirkliche, absolute Neueinsteiger besser geeignet?

Is doch nur ne Rally mit Unfallschaden und gnadenloser Durchrostung....

Diese Woche geht da wohl nur bei mir zu hause abholen kommen...wenn Du die eilig brauchst...

Bremstrommel vorne habe ich noch eine für die PK...

Auch von mir ein Danke....wieder um eine Erfahrung reicher... Hoffe ich bin keinem zu sehr im Wege rum gefahren Hat Spaß gemacht...Thekenklasse kann ich trotzdem besser

Ne...bei uns hat jeder seinen eigenen Stein Habe aber umgesattelt auf Holzklotz... Fahren nun gleich los....bis nachher...

kannste einfach drauf bauen...sieht genauso aus wie bei ner ss...der hintere Rahmenteil ist gleich...

Teilnehmer...

Keine Ahnung....denke mal ne Grimeca...

wenn Du Vollhydraulik fahren willst, find ich die hier recht interessant... die wird wohl auf meine Rally kommen...Klick

Gefrickel? zwei M8er Muttern lösen...die 2 M8er Schrauben unten ab...raus is der Dämpfer...

Ähm...nein...kann man nich...wie oben geschrieben... weil die Sattelhalterung immer a weng anders ist... das muß dann schon zusammen passen...