Alle Inhalte von ludy1980
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Beruf und Auto, was arbeitet ihr und welches Auto fahrt ihr
Ich bin auch nochmal an einem c Kadett dran , hoffe das Klappt ! kadett c Coupé 2,0 war damals mein erstes Auto
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Was läuft hier schief?
Dahab es hier auch mal Probleme bei jemandem , der hat mehrere Schnecken kaputt gemacht , ich glaube das Problem wurde gelöst indem alle auf der Zeichnung aufgeführten teile eingebaut wurden ! soviel ich weis muss da irgendwo ne Scheibe dazwischen, ab da ging das ohne Probleme... aber er mal im Ernst , Verschrotte die bremstrommel , das einzige was du da bei nem Bruch im Auge hast wird dein Bremshebel sein !
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Zuera 2017
Ja scheinbar schon , ich bin nicht bei fuckbook , vielleicht kann mal jemand kucken ob was aufgeht wenn man sich anmeldet ...
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Weis jemand vielleicht eventuell sogar mit Link wo man ein nadellager fürs Pleuel herbekommt bei 16 Kobo und normalem Smalframe Pleuel???
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- Parmakit Sixty Six 175-200ccm wer hat ihn, was-kann-er-wirklich/
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Hallo , kann mir vielleicht jemand weiterhelfen , wollte mir mit nem 60/54 direktgesaugt nen schönen Straßendampfer bauen . gestern hab ich mal die welle in den Block gesteckt und die Steuerzeiten vermessen , da kam dann 126/189Nebenauslässe und 198Hauptauslass heraus mit Racebase über Meßschieber zu umrechnung dann 125/197vom Hauptauslass , wird wohl recht wenig vor Reso passieren so , hat jemand vergleichbare Zeiten und was habt ihr an Vorresoleistung ? Kombo soll mit pinascotronic, 38 er Delo und verschiedenen Auspuffanlagen gafahren werden zum testen ... kann das noch einigermassen gut laufen oder muss ich mit dem Hub auf 56 hoch gehen , das sollte echt das letzte sein was ich machen will !
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Beruf und Auto, was arbeitet ihr und welches Auto fahrt ihr
Mensch , du gefällst mir immer besser opelfan der alten Schule, sehr schön
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
Einer der Österreichischer hat da mal was zwischen 25-30 gehabt mit viel fräsen und viel steuerzeit ! weis aber Nichtmehr welcher Auspuff da dran hing ?
- Parmakit Sixty Six 175-200ccm wer hat ihn, was-kann-er-wirklich/
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
Da macht ungefräst ziemlich wenig Sinn! vorauslass ist einfach viel zu klein ...
- Parmakit Sixty Six 175-200ccm wer hat ihn, was-kann-er-wirklich/
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- Tipps für Kurzhubgasrollen vorne & Lötnippel hinten
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DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
ich find auch cool was Gerhard da abgeliefert hat und kenne Gerhard auch seit 10 oder 11 Jahre daher auch viele seiner Projekte wie Mopeds ,Motoren und auch Projekte wie Auspuffanlagen usw.! was ich an ihm cool finde ist das er immer sehr ausdauernd ist bei dem was er macht( kann ich von mir nicht sagen ) und kaufe ihm das auch ab was er da gepostet hat! er hat auch schon paarmal einen Test bei ihm angeboten und sogar seine Hilfe angeboten und die angezweifel find ich irgendwo unpassend ! Was am zweifeln helfen sollte ist die anderen Beiträge lesen wie " es waren immer ein paar Faktoren nicht in Ordnung am Motor von mir "! aber jetzt offtopic Ende
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SKR Malossi auf SF
Hier stand Mist ...
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DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
@KingOfBurnout kann schon sein das dein Motor mehr Drehmoment durch mehr Hubraum hat , das bringt schon auch bisschen was !
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Plc GFK Lenkeroberteil... zeigt her eure Lösungen
Meine Lösung, mit 1 und 2 zugaufnahme aktuell auch zu verkaufen ... Morgen mach ich mal ein Photo von der Befestigung!
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Reifen 3.00-10 für " Sportlichen " Einsatz
Wer würde den wenn wir neh sammelbestellung auftun einen k80 mitbestellen in der Größe? vielleicht drücken die Heidenaus ja doch ein Auge zu ...?