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freerider13

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Alle Inhalte von freerider13

  1. Wenn ich den im Rückspiegel seh spring ich freiwillig von der Straße... )) Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  2. DR Plug and Play? Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  3. Technisch gesehen manchmal schon. Gibt aber oft hässliche Beulen auf der Außenseite oder die Niete wird schief zusammengedrückt - je nach Qualität halt... Ich hab mir deshalb lieber so ne Zange besorgt, brauch das Ding auch für andere Sachen immer mal. Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  4. Beim 19er hd bei 80-82... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  5. Laut Setup Tabelle sollte die HD irgendwo bei 66-68 liegen (beim 16er) und der ZZP bei 17. Probier mal rum... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  6. Biometrieabgleich mit Passbild höchstwahrscheinlich. Steht dann irgendwo klein auf dem Bescheid. Dann würd ich’s auch tunlichst bleiben lassen, wen anders zu benennen. Gibt Ärger. Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  7. Könnte auch ne zuständige Spule auf der ZGP sein, die durchgebrannt ist. Hatte ich auch mal. Kündigt sich aber meist vorher an, weil sie dann immer wieder einfach ausgeht. Schleichender Tod quasi - irgendwann geht dann gar nix mehr... Oder Pickup - recht ähnliches Bild... Gab’s denn bei dir irgendwelche Vorgeschichten und der Richtung? Oder hast an der Elektrik irgendwas umgebaut? Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  8. Servus! Überbrücken? Nein. Brauchts auch nicht. Entweder ist einer da - oder eben nicht... Zuerst mal: Ist eigentlich ein ganz gutes Zeichen. Liegt also im Bereich der Zündung und nicht am Zylinder oder so - brauchst also erst mal nicht wieder alles auseinander rupfen. Generell Zündfunke Test: Eigentlich genau so wie bei der Ape. Kerze raus, in den Stecker, an den Zylinder halten, starten. Einziger Unterschied: Du brauchst ne zweite Person. Selbst bei 1,90m sind die Arme halt nicht lang genug, um gleichzeitig die Kerze zu halten und den Starter in der Kabine zu drücken... Sonst Fehlersuche wie bei der Vespa auch: Zündung (Polrad sitz, Kabel durchgescheuert, abgeblitzt), CDI Massekabel dran, Zündkabel ordentlich dran an CDI und Stecker, Stecker auf Kerze, Kerze und Stecker entweder oder entstört, blablabla... Wenn du wirklich GAR keinen Funken hast würd ich aber eher im Bereich der ZGP oder CDI suchen - ist am wahrscheinlichsten. Schöne Grüße, Jan
  9. Wenn, dann wärs Zündkerze raus und einige Stunden warten. Aber deine Zündkerze müsste dann schon komplett schwarz zugesifft sein wenn’s das wär... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  10. Neee, mach langsam... Hast du überhaupt nen zündfunken? An abgesoffen glaub ich nicht wirklich - ne Ape macht zumindest immer 2-3 Schläge, selbst mit Kolben falschrum. Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  11. Ich glaub fast, dass er mehr als 2 Jahre später da schon ne Lösung gefunden haben wird... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  12. Klar geht das. Hab ich Schlaumeier neulich erst beim Reifen wechseln am Pickup geschafft: Felgen drauf, mit den vorgeschriebenen 120NM festgezogen die 6 Muttern, dann noch mal hingeschaut: „Sieht komisch aus irgendwie...“ dran rumgenackelt „plonk“: auf einmal springt die Felge WIRKLICH auf die Radnabe und ich konnte alle sechs muttern wieder per Hand drehen. Autsch... Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  13. Ausm Bauch raus: Du hast mitm Polrad den Keil verfehlt. Würde a: erklären, warum es schleift - sitzt zu weit draußen- und b: warum sie nicht anspringt - falscher zündzeitpunkt. Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  14. „Druckknopfzange“ heißt das Zauberwort... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  15. Auch, wenn es nicht unbedingt zum Fehlerbild passt - aber der Teufel ist ein Eichhörnchen: bR8es ist doch eine entstörte Kerze, oder? Was für einen Stecker hast du? Den schwarzen NGK? Der ist meist auch entstört. Verträgt sich oft nicht. Wie gesagt, passt zwar nicht ganz zum Fehlerbild - würd aber trotzdem ne andere Kerze nehmen um das auszuschließen. Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  16. So. Zollstock bemüht... Habe hier den Original Beefer in der Urversion mit Drehrad statt Stecksystem für den Rost. Kleinster Abstand von Brenner zu Rost ist 1,4cm. Stufenlos verstellbar bis sonst wo hin. Damals hab ich mich selbst für recht bescheuert gehalten, dass ich die Kohle für das Ding hergeb. Jetzt denk ich mir: Qualität hat halt doch ihren Preis und lohnt sich irgendwo... Jan
  17. Das wollte ich auch gar nicht andeuten - er hatte nur im anderen Forum gesagt, dass er eh schon mit dir in Kontakt steht. Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  18. Das ist der von Allround, den ich oben verlinkt hatte. Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  19. Den kennt er glaub ich schon aus nem anderen Forum... Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  20. freerider13 antwortete auf Style's Thema in Blabla
    Ich geh schon mal Bier und Chips holen...
  21. freerider13 antwortete auf Style's Thema in Blabla
    Ähhhhhh.... sag ich jetzt lieber mal nicht hier... aber so viel sei verraten: er war mit dem Polizeichef auf der Schule. So was hilft mitunter ungemein in solchen Ländern...[emoji6] Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  22. freerider13 antwortete auf Style's Thema in Blabla
    Naja, hin oder her - ist ja hier eigentlich nicht das Thema... Noch drei nette Anekdoten von mir selbst, in dem Fall aus dem schönen Urlaubsland Kroatien, wo ich immer mal wieder bin und meine PK 50 dabei hab. Die Jungs sind für meine Begriffe die gechilltesten überhaupt - wenn man ihnen nicht blöd kommt: 1.: Stehe an der Ampel, auf dem Kopf nen Strohhut, Braincap baumelt hinten am Gaypäckträger. Fast 40 Grad heiß. 2-3 Jahre vorher war in Kroatien die Helmpflicht eingeführt worden... Auf einmal fährt ein Cop auf seiner fetten Dienstenduro neben mich und quatscht mich an: "Hey! Wir hier Pflicht für Helm!!! Du setzen auf Kopf!!!" Ich: "Ja, OK, ist aber so heiß heute!" Deute auf seinen Gaypäckträger, wo sein eigener Integralhelm baumelte, er hatte bloß ein Baseballcap auf - "Und du trägst deinen ja auch nicht!" Er schaut auf seinen eigenen Gaypäckträger - kurze Gedenksekunde - dann zu mir: "Na gut! aber wenn wieder kälter du tragen!!!" Gibt Gas und braust mit ca. 100 Sachen davon... 2.: Komme vom Markt durch die Fußgängerzone fahrend. Wieder mit meinem Strohhut, Fußgängerzone wurde dort erst ein Jahr vorher eingerichtet. Recht am Ende kommt die Kelle raus: "Hier Nix fahren ohne Lizenz - Fußgängerzone!!!" Ich: "Cousin von meiner Frau (Einheimischer dort) hat gesagt geht bis Markt" "Wenn Cousin von Frau sagen springen von Felsen du auch machen??? Wer ist Cousin?" "Ist Boris XXXX" "Ahsoooo. Wenn der sagen.... Aber doch besser nehmen Parkplatz mit deutsche Kennzeichen - sonst wir immer viel Arbeit..." Für den Helm hat er sich eh nicht interessiert... 3.: Nicht Vespa sondern Boot, aber auch geil: Mit dem Schlauchboot mit Motor zu ner kleinen Insel rübergefahren vom Campingplatz aus, wo es recht gemütlich ist.Inseln bei Einheimischen auch recht beliebt. Sonntag. Gegen Nachmittag kommen auf einmal die jüngeren Cousins meiner Frau da an - alle von dort - und bauen ne fette Party auf: Riesen Musikanlage, Grill, Riesen Kühlboxen mit Bier, Wein, Rum, Vodka - alles am Start. Wurde ne richtige Feier für 50 Mann später. Wir haben dann 1-2 Bier abgestaubt und saßen etwas Abseits - man will die Jungen ja feiern lassen... So irgendwann um 18.00Uhr biegt auf einmal das Polizeiboot um die Ecke und legt am Steg an - Party in vollem Gange. Drei grimmige Typen in voller Uniform steigen aus. Ich schieb schon so meine Bierdose irgendwo hinter mich - in Kroatien gilt an sich 0,0 Promille auf dem Wasser - und von der Insel kommst du ohne (privates) Boot nicht weg. Naja. Die Jungs marschieren zum Grill, und nehmen sich erst mal jeder ne Dose Bier aus der Kühlbox. Dazu noch ein paar Cevapcici und Prost. In Uniform und mit dem Dienstboot. Voll normal dort. Kam mir irgendwie voll verarscht vor mit meinem "deutschen Spießertum"... Jan
  23. freerider13 antwortete auf Style's Thema in Blabla
    Ehrlich gesagt hab ich keinen blassen Schimmer, ab wann die Falschtaktenden Reiskocher so was wie Steuergeräte, Schnittstellen oder ähnlichen Kram verbaut hatten. So weit ich mich erinnere hab’s bei so Plastomaten damals schon Möglichkeiten, über irgendwelche Kombinationen, den Bremshebel zu ziehen ein Tuning zu aktivieren oder so. Demnach müssen die auch ne entsprechende Elektronik verbaut gehabt haben... Ist mir prinzipiell aber auch egal. Weiß nur, dass der Typ mit nem Schleppi und dem Kabel an die V50 wollte. Keine Ahnung, was er damit bei nem Reiskocher hätte erreichen können damals... Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  24. freerider13 antwortete auf Style's Thema in Blabla
    Nem Kumpel von mir vor 15 Jahren schon passiert: Fahrt mit ner V50 Erstserie durch die Stadt, 85er Satz drauf und Polini Banane. Der war halt auch stur und wollte nie nen Rückspiegel montieren - selber Schuld. Fährt gemütlich 10 min. vor der Rennleitung her mit etwa 60 ohne es zu bemerken - Kelle raus. Zwei Junge Herren steigen aus, Führerschein, Fahrzeugpapiere. "Die ist aber ein wenig schnell, oder?" "Ja mei - des ist ein uralter Italienimport, die haben ne andere Getriebeübersetzung und sind einfach etwas schneller. Kann man nix machen." "Und ein wenig laut ist die auch!" "Ja mei - Originalauspuff - damals waren die halt lauter." "Na das überprüfen wir mal!" sagt der Kollege von hinten und kommt vom Streifenwagen mit nem Laptop angerannt mit so nem Stecker um die Software auszulesen. "Wo steckt man bei der ein?" "Ähhhhhhh - das Ding ist Anfang der 60er gebaut. das hat noch 6V Elektrik und keine Batterie. Da kann man froh sein, dass im Scheinwerfer keine Kerze brennt. Und Computer gabs damals noch gar nicht..." "Ach so. Ja. Gut. na - dann - machen se mal die Seitenhaube da runter, damit wir den Motor sehen können." Danach haben sie ihn noch die Zylinderhaube und die Polradabdeckung (!) abschrauben lassen, "damit wir den Motor besser prüfen können". Nach 5 Minuten doof glotzen "Na gut, hier sind Ihre Papiere. Schönen Tag noch!" Die "Fachkompetenz" war also bereits vor 15 Jahren nicht mehr so ganz ausgeprägt... Jan
  25. Im Landkreis Ebersberg liegt „Pups“. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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