broncolor

Schön finde ich übrigens den Unterschied das alle Deutschen aus Alemania kommen nur nicht das Team Germany das kommt aus Germany. Achja zum Motorwechsel so ein Motorwechsel ist ja in ca. 7-10 Minuten gemacht. Deshalb denke ich das dann die Strafe für das Team nicht so hoch ist das sind dann ja gerade 4-5 Runden. Daher finde ich das schon sinnvoll das man nochmal extra was auf die Zeit bekommt. Ob 50 nun richtig oder zuviel ist will ich hier nicht streiten. Das ganze soll ja auch eine Herausforderung für Mensch und Maschine sein. (O-Ton Dragon_rojo) Wie werden eigentlich die Runden berechnet schnellste Runde mal 50? Oder Durchschnittliche Zeit? Oder legen die einfach 1:40min oder irgendwas fest?

@ Tarzan @ likedeeler @ glaser 1173 @ dirk_vcc @ tyler druden Sehr schön in Worte gefasst das waren genau die Dinge die ich anfangs mit Respekt meinte,und nicht die Temperatur. Und Ihr habt natürlich mit Eurem Ratespiel Recht und auch bei uns gibt es dramatische Quellverlustdateien...... Thema veraltete Website. Kommt aber nun alles wieder und dann steht da auch was. @ halbertrabi Volksfront von Judäa" / "Judäische Volksfront nicht schlecht der Vergleich....

Unser anrollern ist am 17.03.2013 in Hamburg soviel zu Respekt sehen uns in Venlo.

Respekt vor dem Anrollern.

Nehme den Auspuff im Regal ich dachte der ist aus Amiland hatte ich so im Ohr aber auf alle Fälle sieht gut aus wenn dann dran und komplett und viel Arbeit... Stehe ja selbst eher so auf ohne Scheibe....

und ich dachte immer an den weissen Overalls Spaß beiseite Euch eine super und vorallem Erfolgreiche Messe Gruss aus Hamburg Bengt

@starstream sollten wir es schaffen mal gemeinsam auf einen Run zu fahren..... (guter Vorsatz für 2013)

Ich bin neidisch und das obwohl ich mein Geld eigentlich vermehrt in 1950 er Altmetall anlegen wollte. 3 Roller nebeneinander in dem Zustand einfach toll und sieht geil aus. Hut ab.

Kann das sein das das neue eins für eine GS 4 ist? Die hat nämlich so viele Zündstellungen?! 1-Standlicht, 2-Aus, 3-Fahren ohne Licht, 4-Fahren mit Standlicht, 5-Fahren mit Licht, Gruss Bengt Kommt auch ein flacher Zündschlüssel rein nicht der Runde der GS3

Sieht aus wie unsere sehr geil aber den Lencker verchromen??? Lieber im original Zustand lassen ist halt rostig sieht aber sehr gut aus. Und ganz wichtig fahren fahren fahren Dann sehen wir uns in Hasselt unsere war in London die einzige fahrende Douglas also bis dann.

Muss man da gleich das grosse Besteck raus holen und gleich den Tank und Kaskade / Bremsplatte unten (Spoiler) etc. abbauen? Oder lohnt da ein Versuch oben und unten nackig machen und durch schieben (den Draht) und wenn dann die 2te Frage in welche Richtung? Von oben nach unten oder von hinten nach vorn? Muss mich wohl mal an die Cosa meiner Frau machen oh wie schön einfach ist doch da ein Rohrlenker... Gruss aus Hamburg Bengt

Donnerstag ist frei da Himmelfahrt, sagt zumindestens mein Kalender..... Fritag Brückentag bleibt nur noch die Familie.... die muss halt mit muss man als SpontanUrlaub deklarieren,,,,,

@matze und @V400 Könnt ja den Sprinter vielleicht haben an dem Wochenende wird Veronika konfirmiert da geht bei mir nichts.... also dan mal sehen....

Gibt es im Shop bei Apple habe ich letzten Monat noch für 29 Euro gekauft schick mir mal nee PN mit Adresse dann mache ich eine DVD fertig Gruss Bengt

Vitonflansch anschweissen hier aus dem Forum und "Ruhe" ist.

Nur kurz die Frage gibt es noch GS4 Schriftzüge und wenn ja kosten die wie im ersten Topic kurz angedeutet 60€ ? Bin gerade am überlegen ob ich meiner einen Schriftzug vor oder erst nach der Restauration gönne. Gruss aus Hamburg

Anbei ein paar Bilder des Beschleunigungsrennen von gestern https://picasaweb.google.com/broncolor/20MinusschrauberRollerklubBeschleunigungsrennen#5791447932352311314 ich hoffe das mit dem link klappt. Herzlichen Glückwunsch allen die dabei waren (also mit dem olympischen Gedanken). Und vielen dank an die Veranstalter. War ein sehr netter Tag und eine herausragender Abend. Danke und Gruss aus Hamburg, Bengt und Coco achja wer grössere Bilddateien braucht wegen Poster oder so bitte PN im Idealfall mit Bildnummer an mich Danke

Hatte mal einen ganz blöden Fehler habe nach einer Restauration die externe Zündspule schön in Gummi gelagert so wie bei der PX ab Werk fand ich besser und hat auch immer bis ca 60 geklappt dann kamen Zündaussetzer dazu war man da mal drüber so bis ca 65-70 dann gings hoch bis 80 und alles war gut richtig gut reproduzierbar aber es hat 4 Wochen gedauert und diverse Kommentare der Frau deren Roller das war / ist. Masse dran und alles lief kann muss aber bei Dir nicht der Grund sein Viel Glück beim weiteren suchen achja fällt mir noch ein Wackelkontakt im Killschalter...?

@ andreasnagy : Das "Schnüffelstück" aus Gummi wird von der Luftfilterbox kommend am Rahmen in ein Metalllstück geleitet dieses ist mittels Schrauben am Rahmen befestigt. @ vm2t: Na dann hatte das Auto wohl einen schnellen Tacho ich sprach ja auch von gut nicht von drüber. SS180 ist schneller. @ schnelle Roller: nein brauche ich auch nicht da immer einer mitfährt der langsamer ist

Also Gs4 erste Serie hat als einziger Roller ein Handschuhfach unterhalb der Sitzbank oberhalb des Rücklichts. (2te Serie hat dann wieder ein Handschuhfach) GS4 hat ein anderes Zündschloss / Lenker da ist eine Nase dran. Ausserdem sind andere Schalter verbaut. Bei der GS4 ist ausserdem durch den anderen Ansaugstutzen eine Befestigung am Rahmen mit 3? Schrauben Kotflügel sind anders. Deutsche GS4 hat auf den Seitenhauben Löcher für Blinkerzierleisten. Die GS4 hat eine andere Spur die Felgenhälften sind beide gleichdick. Speziellen Stossdämpfer sind auf Anhieb wie PX aus ist aber ganz anders. Also nichts mir alles gleich Ausserdem fährt ein guter Gs4 Motor knapp bis gut 100Km/h ich denke das reicht für 50 Jahre alte Roller. Ja ich habe auch einen schnellen Roller.....

Kronenmutter mit normalen Kronenmutterschlüssel und wieso zuerst das Polrad runter? aber Du brauchst einen Kupplungsabzieher den gibt es bei den bekannten 3 Buchstaben Grosshändlern,

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Habe mir einen Ring für die GS4 bestellt passt eigentlich nicht aber der alte war so schlimm das ich den neuen Raufgesetz habe. Durchmesser ist zu gross vorallem weil ohne Dichtung. da passt ein 2 € Stück zwischen und die Nase oben fehlt habe mir die aus dem alten ab und umgebaut. Den für die Sprint habe ich dann gleich zurückgeschickt würde jetzt nur noch komplette kaufen.

Es funkt und wie. Einfach unglaublich wie man sich über so was freuen kann.... Also Im Zündschloss war der Kontakt von Grünem Kabel zum rotem Kabel gestört und zwar war zwischen Anschlussklemme und Lasche (Schleifkontakt) die Niete nicht mehr richtig verbunden bzw. innerlich korrodiert. Dadurch hatte ich mal Kontakt mal keinen und der Roller fuhr oder fuhr nicht so blöd aber nun ein Traum. Nachgenietet und übergang angekratzt. Vielen Dank für die Hilfe und den Zuspruch also nach langen Standzeiten auch das Zündschloss kontrollieren......

Ich tippe mal Kabelbaum bei SIP (natürlich das PrimeTeil) gekauft keinen Schaltplan dazu bekommen und auf Nachfrage den aus der Bedieungsanleitung von 1980 als jpg gescannt und ungefähr geschätzte 30 mal abgespeichert (von Sip) dadurch kann man das Lenkschloss eh nicht mehr erkennen sau guter Plan. Was noch auffällt das Blinkkontrollkabel ist nicht rot weis sondern weiss mit schwarzer Schrift.....sau gut Auch hast Du 3 Kabel ich glaube Gelb Schwarz Rot die Du nicht so richtig unterbringen kannst ist das so? Spreche da aus eigener Erfahrung Gelb an Standllicht Schwarz an Masse im Scheinwerfer Rot ist die Kontrollleuchte Blinker. Der Scheinwerfer ist hier immer auf an (den kannst du auch anschalten wenn der Schlüssel garnicht steckt) hast jetzt halt auch Licht wenn der Motor nicht läuft ist ja was feines wenn Du mal ein Zelt im dunkeln aufbauen willst. Achja und Standlicht wird beim fahren nicht leuchten so ist halt der Kabelbaum... Bei mir fehlten die Masse-Anschlüsse für die Aussenverschlüsse. Werde meinen nächsten Kabelbaum und der steht bei der anderen PX an nun nicht mehr bei SIP bestellen evtl. bei jockey der soll ja gute haben. Der link sollte gehen http://wiki.germanscooterforum.de/images/4/40/V8X1TmitBatterie.gif oder der auf hell gedrückte aber Achtung Zündschloss ist einmal mit 6 und einmal mit 7 Kabeln belegt. http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VSX1T_Euro_after.pdf