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agent.seven

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  1. Geht das, Roller wäre ja auch maskulin, also DER Roller?
  2. Hast Du bei der Revision an der Kupplung auch etwas gemacht? Neu, andere Beläge o.ä.? Scheibe vergessen? Abziehen geht auch ohne Abzieher wie Konrektor schon anmerkt.
  3. Wie läuft das in einer Gruppe, können ja vier zusammen auch während der Fahrt miteinander sprechen?
  4. Na und da ist sie wieder die Frage, wer bezahlt die Anreize? Ich muss doppelte Preise Zahlen für ÖPNV damit der Stätdter sein Fahrrad subventioniert bekommt, oder so ähnlich. Verkehrswende ist das doch auch nicht.
  5. Ich drücke es mal vorsichtig aus. Auf Deinen Bildern blitzen ab und an ein paar kleine, silberne Highlights auf, die beim Vergrößern der Bilder für mich nach metallischen Spähnen aussehen. Warum auch immer die da sind? ABER, die sind vermutlich am Ende auch im Getriebe gelandet. Natürlich kann man alles großzügig und mit viel Gemisch, Bremsenreiniger, Magneten oder meinetwegen auch Voodoo-Zauber da herausspülen und dann mit vielen Getriebeölwechseln und einer Ablaßschraube mit Magnet weiter fahren. Darauf verlassen alles erwischt zu haben wenn man nicht sicher ist was es mal war, kann man sich aber auch nicht wirklich. Ein Versuch derart mach Dich schlauer, aber es ist am Ende halt nur ein Versuch. Deshalb mein Rat dann auch die letztere Variante mit Ausbau und Revision zu machen. Dann ist für sehr lagen Zeit wieder Ruhe.
  6. Na ja, so schwer ist das bis zum Spalten auch nicht. Hebel mal die Druckplatte von der Kupplung und löse die Schraube darunter. Dazu musst Du die Kupplung mit einem Hebel gegen das Gehäuse vermutlich blockieren (sofern die Kupplung nicht eh lose ist). Dann versuche die Kupplung abzuziehen. Foto machen für hier, ebenso vom offenen Kupplungsgehäuse dann. Dann sehen wir weiter. Doch selbst das "Spalten" ist kein Wunderwerk und mit Hilfe von hier und etwas Werkzeug, Kleinteilen und etwas Selbstvertrauen kannst Du das auch ganz alleine. Ich würde es auch wie 2Manni grundsätzlich machen, weil es auf den Fotos nicht wirklich so aussieht als könnte man ohne einen gemachten und vor allem innen sauberen Motor weiter machen.
  7. Auf die Idee mit dem Telefon bin ich noch gar nicht gekommen, liegt ja auf der Hand. Vermutlich deshalb, weil so schnell bin ich oft nicht. Ich lasse sie dennoch, weil ich sie eh immer in der Tasche habe. Trage so eine Mini-Lupenampe seit Jahren in der Tasche damit sie auf Flohmärkten immer zur Hand ist.
  8. Das kommt dann wohl wieder auf den Anbieter an. Bei den größeren glaube ich nicht daran, weil alleine die Option mit dem Zeitfenster für die Belieferung das ad absurdm führt. Das in meinem Stadtteil/Viertel/Dorf zum selben Zeitpunkt noch einer vom selben Händler beliefert werden soll, ist eher Zufall. Da finde ich die Wagen mit Eifler Brot, der Metzger und auch den Eiswagen wieder gut. Die haben einen Fahrplan und kommen immer am Tag X. Darauf kann man sich einstellen oder zur Not bittet man den Nachbarn darum ein Brot oder so mal eben mit zu nehmen. Den Euro mehr finde ich dann schon wieder okay.
  9. Na wenigstens das. Bei uns rollen immer die Sprinter oder Renault Cargos im bunten Dress durchs Dorf. Gehen mir mittlerweile genauso auf den Sack die die Eismann und Bofrost Chauffeure, die ihre Dreckskarren einfach überall abstellen wo es ihnen passt.
  10. Eben und dann lasse ich täglich für meine zwei Scheibletten und die Red-Bull-Dose den REWE (beliebig austauschbar) fahren. Im Endeffekt nix gewonnen. Anstatt mir fährt dann halt ein Anderer, aber einer Fährt. In meinen Augen weder eine Verbesserung noch ein Konzept, einzig ein Geschäftsmodell auf dem Istzustand das auf der Bequemlichkeit der Leute aufbaut. Wenn mir das jetzt ein Politiker, gleich welcher couleur als Verkehrswende verkaufen will, muss ich doch noch mal überdenken was ich wie wähle.
  11. https://brauereizurmalzmuehle.de/ und nein, ich wes wovon ich speche, komme ursprünglich aus "Bierfranken".
  12. Ich fahre die K2D und bin zufrieden. Anderer Motor mit BGM ebenso.
  13. Nein, das hat mit einer Zylinderkopfdichtung nix zu tun. Was ich auf Deinen Bildern sehe ist der ganz normale Dreck, der sich unter, hinter, neben und auf dem Motor und seinen Komponenten über die Zeit sammelt. Du fährst einen Zweitaktern und schon alleine im Standgas sammelt sich da durch den unter dem Motor und in den Rahmen gasenden Auspuff auf Dauer eine Mischung aus Öldunst, Ruß, Staub und sonstnochwas. Mach das sauber, mach die Dichtung neu, bau alles wieder zusammen und fahr. Achte dabei darauf das nicht wie ein wahnsiniger anzuziehen, damit nix klemmt oder schief wird und freu Dich an Wetter und Roller.
  14. Wir hört sich das den auch an? Das Mond, Das Sonne, Das Wind, ...............kacke.
  15. Ich gelobe Besserung, aber irgendwie war das eine Steilvorlage. Und ernsthaft, wenn der Motor so ist wie der Roller aussieht möchte ich ihn nicht haben auch nicht für 801,-. War die "lange" Sprint nich von einem von den Antwerpenern?
  16. Oh ha, https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-p200e-px-200/1796988035-305-7381
  17. Machen wir mehrfach im Jahr, was soll passieren wenn die Roller gut in Schuß sind? a) Cdi (alternativ Zündung), 2 x Züge, Kerze, Schlauch (alternativ Flickzeug) b) kleiner Ratschensatz, kleiner Schlüsselsatz, Kerzenschlüssel, Kombischlüssel Kreuzschlitz/Schlitz-Schraubendreher, kleine Zange c) Taschenmesser (immer in der Tasche), Lupe, Filmdose mit Handwaschpaste, altes Handtuch im Werkzeug für die Pfoten. Ich frage mich immer, woher die Angst von einigen kommt, mit "kapitalen Schäden" oder nicht behbbaren Mängeln liegen zu bleiben. Ich fahre ein (mehrere) Fahrzeuge mit Technik aus uralten Zeiten. Da muss man eben dran bleiben und ab und zu mal Hand anlegen, aber dann halten die Teile doch ewig. Allerdings muss man zugegeben auch wissen was Man(n) tut. Kann man das nicht, ist man natürlich Opfer. Gebrauch ohne Wartung ist Verbrauch, dass sollte klar sein. Aber man ehrlich, wenn es irgendwo im Gebälk knischt dann weiss ich immer warum. Selbst bei diversen Tuningschäden war immer ich das Problem und hab wider besserem Wissen darauf gehofft das es hält. Halt es dann halt aber doch nicht. Entweder war ich zu "laissez faire" und dachte das geht schon, tut es aber eben nicht oder ich hab wo herumgepfuscht wo man nicht ohne Not hätte pfuschen sollen. Alleine die Glühfäden von irgendwelchen Birnchen nehme ich mal aus, deren Logik kenne ich nicht.

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