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jollm

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Alle Inhalte von jollm

  1. @muckl der lummy hat quasi schon für mich geantwortet. das forum sehe ich auch als meinungsaustausch. Und ich habe dir im meinem letzten Posting ja eh klar gemacht, warum es mir persönlich geht. Jeder kann tun und lassen was er will, das ist sein gutes Recht. Mir ging es nur um eine Meinung, die ich hier vertrete - Das ist schon alles,...! So, viel Erfolg bei deinem Projekt! Baba - Jolly
  2. pfu, das hört sich ja alles andere als toll an,... andere frage, gibt es jetzt die motorschalen auch nur noch komplett aus indien, od. produziert die noch jemand anderer? das wäre dann eine bessere alternative, als der indische schrott! thx - jolly
  3. TS1- There can be only one!
  4. @king wir kommen ja eh alle, nur keine sorge. du wirst uns noch verdammen, daß wir so zahlreich erscheinen werden,... ;)! lg jolly
  5. jetzt sind wir eh wieder alle happy camper!
  6. @crusher kann ich dir empfehlen. die belastung der motorsägen ist ja nicht ohne. also, kannst du wirklich ohne sorgen verwenden. lg jolly
  7. Hallo! Also von dem Problem höre ich zum ersten Mal. Bei meine rvorigen Lambretta hatte ich auch die AF-Zündung und da hat einwandfrei alle gepaßt. Gab es hier bei der Produktion Änderungen? LG Jolly
  8. Also ich tanke Super95 und mische mit dem Messbecher immer vollsynth. Zeug rein. Verhältnis zwischen 1:40 und 1:50 das find ich optimal. Motor: 225 TS1. Das Öl verteilt sich eh sofort super. Also ich habe nie zuerst od. zwischendurch Öl reingeleert. Aja, die 2Takt Säulen könnt ihr vergessen. 1. Schweineteuer 2. Die leeren da meistens das Drecköl rein. (ausser du fährst original, da isses wurscht) 3. Never trust a Tankwart, die haben meist keine Ahnung. cya - jolly
  9. jollm antwortete auf rasputin's Thema in Blabla
    prinzipiell würde ich immer eine zeitlang warten, bis ich ein neues service pack installiere. in der firma muss ich mich mit m$ rumschlagen, daheim wartet dann unix und etwa "apfeliges" auf mich,.... cya jolly
  10. update! Wasserstand sinkt, die zufahrten sollten wahrscheinlich morgen wieder erreichbar sein. Infos unter: 0800-89 9000 - Verkehrsdienst Wien!
  11. @hell und wie hoch ist der preis? sag nicht etwas an die 1.000 euro? lg jolly
  12. jollm antwortete auf freakmoped's Thema in Blabla
    das geht sich heute ned aus, weil zuerst ich noch besuch bekomme und dann mit dem king die gegend unsicher mach,... also komm mit und hab spass mit ein paar verrückten gleichgesinnten,... :)! cya jolly
  13. jollm antwortete auf freakmoped's Thema in Blabla
    @king i hob des eigentlich aonders gmoant, oba des i a ok :)! cya later - jolly
  14. jollm antwortete auf Whity Whiteman's Thema in Blabla
    Sers! Ja, bei uns haben Sie 3 Ortschaften evakuiert, der Kamp ist über die Ufer getreten. Der Staussee in Ottenstein mußte abgelassen werden, weil das Wasser über die Staumauer geronnen ist! Die Wachau hat es wie immer schlimm dawischt, da ist auch viel Wasser. Die B3 haben Sie von Krems-Perg gesperrt und die andere Straßenseite auch,.... Das Wasser geht aber zum Glück zurück und das Wochenende soll schön werden,... LG jolly
  15. Wichtige Information zum Hochwasser! Die B3 von Krems - Perg ist gesperrt. Auch die andere Straße von Mauthern weg ist gesperrt. Ihr könnt also nur über die Westautobahn od. 1er Bundesstraße zufahren. Von Linz kommend sollte es auch funktionieren! Mauthausen ist frei, dort über die Donaubrücke rüber, das funktioniert ohne Probleme laut Verkehrsdienst Wien. LG Jolly
  16. jollm antwortete auf freakmoped's Thema in Blabla
    @all wenn das nur unter der wochn mal. ich bin jetzt jedes weekend auf den runs und sonst sehen wir uns erst in der steiermark. also, bitte um vorschläge, damit zumindest mal ein teil sich gemeinsam sieht :)! @gstoned heute abend treffe ich mich mit dem king kerosin. da könntest vielleicht auch mitwassern,... cya jolly
  17. @lummy jetzt hast deinen/unseren willen durchgesetzt. fehlt nur noch die visuelle umsetztung. ich konnte das logo no nit sehn. pfiadi - jolly
  18. jollm antwortete auf Maringer's Thema in Blabla
    Sers! Hier mal die Bajaj Daten: All steel monocoque chassis Low emission 4-stroke engine, 145cc, air cooled, 9 HP, overhead camshaft, oil pump circulation, oil filter, automatic variable advance electronic spark ignition Electric and kick start 4 speed manual transmission, all geared drive train 12 volt electrical system Variable rate coil spring suspension with anti-dive front suspension, adjustable front/rear suspension 3.50 X 10 tires, 4 ply rating Top speed - 55 mph Curb wt. 253 lbs. Max wt. 564.4 lbs. Seat to ground dim. 32" Seat to deck dim. 21.7" Deck to grips dim. 29" also,einen 9 ps motor ausschlachten? na ich weiss ned, das ist ned wirklich das ware,.... also, mir isses wurscht, ich bin schon zum lambrettisten mutiert, meine letzte vespa ist jetzt auch scho fast weg,... cya jolly
  19. sers felge hab ich noch wo rumliegen, trommel müßte ich jetzt mal guggen, sag ich dir morgen abend,... baba jolly
  20. @gonzo das hört sich ja alles sehr sehr fein an. also wenn ich denke, der TS1 schiebt unten noch besser an, dann kommt grosse freude auf. das ist dann ein winterprojekt, da hab ich viel zeit! gibt es eigentlich eine angabe zur laufleistung dieser wellen? das wäre auch mal sehr interessant! also ich bin früher einen 34er amal gefahren und der hat sich auch ordentlich viel sprit gegönnt. yow jolly
  21. jollm antwortete auf madman's Thema in Blabla
    sers! wo sind hier ösis? also ich kenn da eine firma, die das machen könnte. schreib mal ein mail an [email protected]. vielleicht können die dir weiterhelfen! lg jolly
  22. @whity also ich kann mich gut an den run in köflach/steiermark erinnern, wo die jungs mit dem smallframe permanent mit wheeli rauf und runter geheizt sind. zum glück hat sich der rollerclub mit der polizei dort abgesprochen und die haben darüber hinweggesehen. was das mit smallframe zu tun hat? naja, die sind meistens für die alk-aktionen verantwortlich. jetzt nimma so wie früher, weil sie halt stark dezimiert sind. es hat sich eh schon verbessert, früher war das einfach extrem. es geht hier mehr ums prinzip. wenn ich besoffen bin, dann fahr ich nicht mit dem roller und darauf will der king raus. vielleicht ein wenig exorbitant ausgedrückt, aber prinzipiell richtig! so long jolly
  23. @schmied von der 60iger Welle hab ich schon viel gehört. Das mit dem unten drücken, ist mir eh viel lieber. Welches Pleul ist das jetzt genau? Weil bei der Kurbelwelle will i ned sparen! Hm, dann saufen die Mikuni also mehr als die Dellorto Gaser. Der Mikuni hängt für mein subjektives Gefühl besser am Gas. Ich hatte früher mal einen Amal auf dem TS1 und einen Dellorto. Ist aber schon eine zeitlang her,... Also ich hab den PM und das SX200 Getriebe. Die Kombination find ich super. Mir geht es mehr ums Touren, weil ich auf die Runs mit dem Roller fahre. Leistung ist nur dann wichtig, daß ich gemütlich bei 100 noch überholen kann und mit der 3 pack ich bergauf auch die Autofahrer. Aja, lange Strasse bergauf mit der 4. kein Problem. Ich kann sogar bei 50 auf die 4. Schalten und das Ding beschleunigt dann noch. Für die Stadt optimal, wegen der Lautstärke. so long - jolly
  24. ich mach ja alles für die lieben lambrettafahrer,....überhaupt für die hinten den 7 Arlbergzwergen ;)! lummy, schick ma das zeugs, ich machs und stell es dann auf einen FTP-Server und brenn die Cd´s´für Leute mit schwächerer Anbindung. lg Jolly
  25. @king die 6 uhr attacken, wo die meist jungen burschen ihre mühlen antreten sind schon nervig. schlafen kannst da ned wirklich. überhaupt dann, wenn ich um 6 uhr ins bette will,... naja, es gibt dinge, wie werden sich ned ändern, doch früher gab es viel mehr smallframes, da war das echt oarg,... lg jolly

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